Bootshafen Rüterberg

Ficha del puerto

Profundidad: sin datos

Situación: 53° 09,22' N 011° 10,67' E

Masa de agua: Mecklenburgische Seenplatte, Berlin und Brandenburg · Lago sin vía navegable al mar

Datos de OpenStreetMap (node/1324797007).

Perspectiva a 10 días

Puertos más cercanos por agua

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Puentes y esclusas cercanos

• Straßenbrücke Dömitz Feste Brücke, 10,7 m · 3,6 km
• Drehbrücke Dömitz Puente basculante, cerrado 5,3 m · 5,7 km
• Schleuse Dömitz Esclusa · 5,7 km
• Hohe Brücke Dömitz Feste Brücke, 6,1 m · 5,8 km
• Schleuse Neu Kaliß Esclusa · 7,5 km

Guías náuticas y cartas

• OpenSeaMap Carta náutica con boyas, luces y detalles de los puertos
• OpenStreetMap Mapa con caminos, tiendas y direcciones en tierra
• Google Maps Vista de satélite, Street View, horarios en tierra
• Windy Webcams Webcams cercanas
• Navily Fotos, valoraciones, precios y reserva de amarre
• noforeignland Fondeaderos, servicios e informes de navegantes de crucero
• Online-Hafenhandbuch esys.org Descripciones de puertos, aproximación, instalaciones
• BSH Kartenportal Cartas náuticas oficiales, avisos a los navegantes, zonas restringidas

Normas y trámites

• Trámites: Alemania
• Mecklenburgische Seenplatte, Berlin und Brandenburg
• Vías navegables de Mecklemburgo, Berlín y Brandeburgo: En las vías navegables federales rige el reglamento de navegación interior (BinSchStrO). El título de patrón para aguas interiores (Sportbootführerschein Binnen) es obligatorio a partir de 11,03 kW (15 CV) con motor de combustión o 7,5 kW con motor eléctrico, y a vela desde 6 m² de superficie vélica también en Berlín (salvo Zeuthener See y Dämeritzsee), en el Havel desde Pfaueninsel hasta el km 16,4 y en el Nieder Neuendorfer See. Una embarcación alquilada se gobierna sin título con un certificado de chárter tras la instrucción del arrendador, solo en las zonas autorizadas y con el certificado de la embarcación de la oficina de vías navegables a bordo. Los puentes fijos suelen tener solo 3,5 a 4,5 m de gálibo: con el mástil arbolado solo se navega por los lagos, en canales y ríos se abate el mástil.
• Elba, canal Elba-Lübeck y Óder: Aguas abajo de Geesthacht el Elba es vía marítima: rige el reglamento alemán de vías marítimas (SeeSchStrO) y en el puerto de Hamburgo además el reglamento de tráfico portuario. Aguas arriba de Geesthacht, en el canal Elba-Lübeck y en el Óder alemán rige el reglamento de vías navegables interiores (BinSchStrO); en el Óder polaco y en Szczecin, el derecho polaco de navegación interior. Con el mástil arbolado no se pasa por Hamburgo ni por Lübeck: hay que abatirlo antes.

Preguntas frecuentes