Moorfleeter Yachthafen

Ficha del puerto

Profundidad: sin datos

+49 172 4510601 · Web

Situación: 53° 31,66' N 010° 03,31' E

Masa de agua: Mecklenburgische Seenplatte, Berlin und Brandenburg · Lago sin vía navegable al mar

Datos de OpenStreetMap (node/290828143).

Servicios

WifiRestauranteCompras

Perspectiva a 10 días

Puertos más cercanos por agua

• Hamburger Wasser-Sport Gemeinschaft von 1973 e.V. 2,5 mn NO, por Kaltehofer Brücke, Fußgängerbrücke, Billhorner Brücke, Billhorner Brücke, Eisenbahnbrücke, Eisenbahnbrücke (Güterumgehungsbahn), Eisenbahnbrücke, Fußgängerbrücke, Brücke (Auf der Brandshofer Schleuse), Eisenbahnbrücke, Brücke Amsinckstraße, Schwarze Brücke, Bullerdeichbrücke, Süderstraßenbrücke, Wendenbrücke · Planificar ruta
• SGVN Marina Hamburg 2,7 mn N, por Kaltehofer Brücke, Fußgängerbrücke, Billhorner Brücke, Billhorner Brücke, Eisenbahnbrücke, Eisenbahnbrücke (Güterumgehungsbahn), Eisenbahnbrücke, Fußgängerbrücke, Brücke (Auf der Brandshofer Schleuse), Eisenbahnbrücke, Brücke Amsinckstraße, Schwarze Brücke, Eisenbahnbrücke (Berlin-Hamburger Bahn) · Planificar ruta
• SV Bille 3 mn N, por Kaltehofer Brücke, Fußgängerbrücke, Billhorner Brücke, Billhorner Brücke, Eisenbahnbrücke, Eisenbahnbrücke (Güterumgehungsbahn), Eisenbahnbrücke, Fußgängerbrücke, Brücke (Auf der Brandshofer Schleuse), Eisenbahnbrücke, Brücke Amsinckstraße, Schwarze Brücke, Eisenbahnbrücke (Berlin-Hamburger Bahn) · Planificar ruta
• City Sporthafen Hamburg 3,1 mn O, por Kaltehofer Brücke, Brücke, Neue Elbbrücke, Freihafenelbbrücke, Eisenbahnbrücke · Planificar ruta
• Sportboothafen Möller 3,2 mn SE, por Kaltehofer Brücke, Autobahnbrücke A1, Norderelbbrücke, Tatenberger Schleuse, Tatenberger Brücke · Planificar ruta
• Bootsclub-Biber Hamburg 3,7 mn SE, por Kaltehofer Brücke, Autobahnbrücke A1, Norderelbbrücke, Tatenberger Schleuse, Tatenberger Brücke · Planificar ruta

Puentes y esclusas cercanos

• Kaltehofer Brücke Feste Brücke · 0,7 km
• Fußgängerbrücke Feste Brücke · 1,8 km
• Billhorner Brücke Feste Brücke · 1,9 km
• Billhorner Brücke Feste Brücke, 5,1 m · 1,9 km
• Brücke Feste Brücke, 4,5 m · 2 km
• Neue Elbbrücke Feste Brücke, 4,8 m · 2 km
• Autobahnbrücke A1 Feste Brücke, 6,7 m · 2,1 km
• Norderelbbrücke Feste Brücke, 5,9 m · 2,1 km

Guías náuticas y cartas

• OpenSeaMap Carta náutica con boyas, luces y detalles de los puertos
• OpenStreetMap Mapa con caminos, tiendas y direcciones en tierra
• Google Maps Vista de satélite, Street View, horarios en tierra
• Windy Webcams Webcams cercanas
• Navily Fotos, valoraciones, precios y reserva de amarre
• noforeignland Fondeaderos, servicios e informes de navegantes de crucero
• Online-Hafenhandbuch esys.org Descripciones de puertos, aproximación, instalaciones
• BSH Kartenportal Cartas náuticas oficiales, avisos a los navegantes, zonas restringidas

Normas y trámites

• Trámites: Alemania
• Mecklenburgische Seenplatte, Berlin und Brandenburg
• Vías navegables de Mecklemburgo, Berlín y Brandeburgo: En las vías navegables federales rige el reglamento de navegación interior (BinSchStrO). El título de patrón para aguas interiores (Sportbootführerschein Binnen) es obligatorio a partir de 11,03 kW (15 CV) con motor de combustión o 7,5 kW con motor eléctrico, y a vela desde 6 m² de superficie vélica también en Berlín (salvo Zeuthener See y Dämeritzsee), en el Havel desde Pfaueninsel hasta el km 16,4 y en el Nieder Neuendorfer See. Una embarcación alquilada se gobierna sin título con un certificado de chárter tras la instrucción del arrendador, solo en las zonas autorizadas y con el certificado de la embarcación de la oficina de vías navegables a bordo. Los puentes fijos suelen tener solo 3,5 a 4,5 m de gálibo: con el mástil arbolado solo se navega por los lagos, en canales y ríos se abate el mástil.
• Elba, canal Elba-Lübeck y Óder: Aguas abajo de Geesthacht el Elba es vía marítima: rige el reglamento alemán de vías marítimas (SeeSchStrO) y en el puerto de Hamburgo además el reglamento de tráfico portuario. Aguas arriba de Geesthacht, en el canal Elba-Lübeck y en el Óder alemán rige el reglamento de vías navegables interiores (BinSchStrO); en el Óder polaco y en Szczecin, el derecho polaco de navegación interior. Con el mástil arbolado no se pasa por Hamburgo ni por Lübeck: hay que abatirlo antes.

Preguntas frecuentes