Saint Kitts i Nevis: porty, mosty i formalności dla żeglarzy
Porty: 9
Saint Kitts i Nevis. Porty: 9. Odprawa wejściowa, dokumenty i opłaty. Zaplanuj rejs z pogodą, pływami i trasą.
Formalności
poza unią celną UEWaluta: dolar wschodniokaraibski
Odprawa wejściowa: Niepodległe państwo, poza UE i Schengen. Porty wejścia: Basseterre (St. Kitts) i Charlestown (Nevis); według żeglarzy Christophe Harbour Marina odprawia w sezonie od listopada do maja (sprawdzić przed rejsem). Formularze online (APIS) przed przybyciem. Między St. Kitts a Nevis bez nowej odprawy, wystarczy zaświadczenie wejścia (relacja żeglarzy 2025). Na Nevis wszystkie jachty wywołują NASPA na UKF kanał 16 i dostają przydział boi; tam przed każdą żeglugą przybrzeżną potrzebny jest coastal mooring permit.
Ausreise: Przed wypłynięciem odprawić się w porcie wejścia (port clearance): następne państwo żąda tego dokumentu przy odprawie wejściowej.
Dokumenty: Paszport ważny sześć miesięcy; Niemcy bez wizy do 90 dni na pół roku, ale tylko z zatwierdzonym, płatnym elektronicznym zezwoleniem na podróż (eTA, złożyć wniosek około 14 dni wcześniej). Czy eTA dotyczy też załogi prywatnego jachtu, jest niejasne: sprawdzić przed rejsem. Broń, w tym pistolety sygnałowe, tylko z pozwoleniem na przywóz.
Opłaty: Według Noonsite 50 do 100 USD za jacht z dwiema osobami, St. Kitts taniej niż Nevis, na Nevis gotówką. Boje NASPA według klas długości.
Tor wodny: Oznakowanie według systemu IALA B: czerwone po prawej burcie przy wejściu od strony morza, odwrotnie niż w Europie. Na zachodnim wybrzeżu Nevis (od Oualie Beach do Charlestown) obowiązek korzystania z boi, powyżej 90 ft osobne kotwicowisko.
Sezon cyklonów tropikalnych: Od 1 czerwca do 30 listopada, szczyt od sierpnia do października; brak schronienia przed huraganem, kotwicowiska to otwarte redy. Ubezpieczyciele zwykle ograniczają ochronę w sezonie: sprawdź polisę.
Numer alarmowy: UKF kanał 16; ośrodkiem koordynacji ratownictwa jest MRCC Fort-de-France +596 596 70 92 92. Straż przybrzeżna Saint Kitts i Nevis według listy ubezpieczyciela +1 869 465 8384.
Źródła: NASPA: Yacht Mooring, St. Kitts and Nevis: eTA, Noonsite: St. Kitts and Nevis, SARcontacts: St. Kitts and Nevis, Auswärtiges Amt: Saint Kitts i Nevis, informacje dla podróżnych i o bezpieczeństwie (stan 2026-10-20)
Porty według akwenów
St. Kitts i Nevis (Basseterre, Charlestown)
Najczęściej zadawane pytania
Saint Kitts i Nevis: czy muszę zrobić odprawę wejściową?
Niepodległe państwo, poza UE i Schengen. Porty wejścia: Basseterre (St. Kitts) i Charlestown (Nevis); według żeglarzy Christophe Harbour Marina odprawia w sezonie od listopada do maja (sprawdzić przed rejsem). Formularze online (APIS) przed przybyciem. Między St. Kitts a Nevis bez nowej odprawy, wystarczy zaświadczenie wejścia (relacja żeglarzy 2025). Na Nevis wszystkie jachty wywołują NASPA na UKF kanał 16 i dostają przydział boi; tam przed każdą żeglugą przybrzeżną potrzebny jest coastal mooring permit.
Saint Kitts i Nevis: jakie dokumenty muszę mieć na pokładzie?
Paszport ważny sześć miesięcy; Niemcy bez wizy do 90 dni na pół roku, ale tylko z zatwierdzonym, płatnym elektronicznym zezwoleniem na podróż (eTA, złożyć wniosek około 14 dni wcześniej). Czy eTA dotyczy też załogi prywatnego jachtu, jest niejasne: sprawdzić przed rejsem. Broń, w tym pistolety sygnałowe, tylko z pozwoleniem na przywóz.
Saint Kitts i Nevis: jakie opłaty trzeba zapłacić?
Według Noonsite 50 do 100 USD za jacht z dwiema osobami, St. Kitts taniej niż Nevis, na Nevis gotówką. Boje NASPA według klas długości.
Saint Kitts i Nevis: jaki jest numer alarmowy na morzu?
UKF kanał 16; ośrodkiem koordynacji ratownictwa jest MRCC Fort-de-France +596 596 70 92 92. Straż przybrzeżna Saint Kitts i Nevis według listy ubezpieczyciela +1 869 465 8384.
Saint Kitts i Nevis: ile portów zna Sailseer?
Sailseer zna porty z informacjami, pogodą i planowaniem trasy. Porty: 9.