Sailseer

Monako: porty, mosty i formalności dla żeglarzy

Porty: 3

Planuj rejs

Monako. Porty: 3. Odprawa wejściowa, dokumenty i opłaty. Zaplanuj rejs z pogodą, pływami i trasą.

Formalności

Strefa Schengenunia celna UEWaluta: euro

Odprawa wejściowa: Monako nie należy do UE, ale leży w obszarze celnym UE i przez Francję faktycznie w strefie Schengen: z Francji lub Włoch brak odprawy wejściowej. W Port Hercule lub w Fontvieille zgłoś się w kapitanacie portu i zapytaj wcześniej o miejsce.

Dokumenty: Dokumenty tożsamości załogi, dokumenty jachtu, ubezpieczenie, SRC.

Opłaty: Opłata portowa za noc, wysoka; podczas dużych imprez (Grand Prix, Yacht Show) porty są zajęte.

Tor wodny: Prawie bez pływów. Między Niceą a Ventimiglią niewiele portów (Cap d'Ail, Fontvieille, Port Hercule, Menton), przy wietrze południowym na wybrzeże wchodzi fala.

Przyroda: Przed Larvotto leży morski obszar chroniony, kotwiczenie i łowienie ryb są tam zakazane.

Numer alarmowy: 112; UKF kanał 16 i DSC.

Źródła: Ports de Monaco, Gouvernement Princier de Monaco (stan 2026-10-20)

Porty według akwenów

Monako

Najczęściej zadawane pytania

Monako: czy muszę zrobić odprawę wejściową?

Monako nie należy do UE, ale leży w obszarze celnym UE i przez Francję faktycznie w strefie Schengen: z Francji lub Włoch brak odprawy wejściowej. W Port Hercule lub w Fontvieille zgłoś się w kapitanacie portu i zapytaj wcześniej o miejsce.

Monako: jakie dokumenty muszę mieć na pokładzie?

Dokumenty tożsamości załogi, dokumenty jachtu, ubezpieczenie, SRC.

Monako: jakie opłaty trzeba zapłacić?

Opłata portowa za noc, wysoka; podczas dużych imprez (Grand Prix, Yacht Show) porty są zajęte.

Monako: jaki jest numer alarmowy na morzu?

112; UKF kanał 16 i DSC.

Monako: ile portów zna Sailseer?

Sailseer zna porty z informacjami, pogodą i planowaniem trasy. Porty: 3.