Sailseer

Kuba: porty, mosty i formalności dla żeglarzy

Porty: 47

Planuj rejs

Kuba. Porty: 47. Odprawa wejściowa, dokumenty i opłaty. Zaplanuj rejs z pogodą, pływami i trasą.

Formalności

poza unią celną UEWaluta: Peso kubańskie; karty wydane w USA nie działają, zabrać gotówkę w euro lub dolarach amerykańskich

Odprawa wejściowa: Niepodległe państwo, poza UE i strefą Schengen. Tylko siedem portów wejścia, wszystkie z mariną: Marina Hemingway (Hawana), Varadero (Marina Gaviota), Cienfuegos (Marina Marlin), Santiago de Cuba, Cayo Largo, Puerto de Vita i Los Morros (Cabo San Antonio). Wpływać z żółtą flagą i banderą grzecznościową, zgłosić się przez UKF; straż graniczna (Guarda Frontera) wchodzi na pokład razem z urzędem imigracyjnym, cłem i służbą zdrowia i przeszukuje jacht. Na każdy rejs między dwoma miejscami zezwolenie na żeglugę (despacho) Guarda Frontera z trasą; na ląd tylko w marinach lub za zgodą, obywatele Kuby nie mogą wejść na pokład. Wcześniej wypełnić formularz online D'Viajeros dla każdej osoby. Telefony satelitarne i drony są zabronione. Łodzie pod banderą USA potrzebują zezwolenia władz amerykańskich.

Ausreise: Przed wypłynięciem odprawić się w porcie wejścia (port clearance): następne państwo żąda tego dokumentu przy odprawie wejściowej.

Dokumenty: Paszport ważny sześć miesięcy oraz karta turystyczna (Tarjeta del Turista) lub e-wiza, 30 dni, z możliwością przedłużenia; ubezpieczenie zdrowotne na podróż obowiązkowe. Dokumenty jachtu, lista załogi, ubezpieczenie.

Opłaty: Odprawa i despacho płatne, kwoty różne w każdym porcie; opłata postojowa w marinie. Karta turystyczna około 25 do 100 USD zależnie od miejsca zakupu.

Tor wodny: Oznakowanie według systemu IALA B: czerwone po prawej burcie przy wejściu od strony morza, odwrotnie niż w Europie. Północne wybrzeże z rafami i cayami, południowe z dużymi płyciznami (Zatoka Batabanó, Jardines de la Reina); oznakowanie jest niekompletne. Systemy rozgraniczenia ruchu przed Cabo San Antonio, przed Punta Maisí i w Old Bahama Channel.

Przyroda: Nationalparks Jardines de la Reina i Guanahacabibes: Zugang nur mit Genehmigung, Fischen verboten.

Sezon cyklonów tropikalnych: Od 1 czerwca do 30 listopada, szczyt od sierpnia do października. Mariny Hemingway i Cienfuegos uchodzą za lepiej osłonięte niż otwarte redy. Ubezpieczyciele zwykle ograniczają ochronę: sprawdź polisę.

Numer alarmowy: Policja 106, karetka 104, straż pożarna 105; Guarda Frontera na kanale 16 UKF.

Źródła: Ocean Posse: Cuba, Noonsite: Cuba, Ministerio de Transporte: D'Viajeros, Auswärtiges Amt: Kuba, informacje dla podróżnych i o bezpieczeństwie (stan 2026-10-20)

Porty według akwenów

Kuba: Isla de la Juventud i Cayo Largo

Kuba: południowe wybrzeże (Cienfuegos, Trinidad, Jardines de la Reina)

Kuba: południowy wschód (Manzanillo, Santiago de Cuba)

Kuba: północne wybrzeże (Cayo Santa María, Cayo Coco, Cayo Guillermo)

Kuba: północny wschód (Nuevitas, Gibara, Puerto de Vita, Baracoa)

Kuba: północny zachód (Hawana, Marina Hemingway, Varadero)

Kuba: zachód (Cabo San Antonio, María la Gorda, Cayo Levisa)

Najczęściej zadawane pytania

Kuba: czy muszę zrobić odprawę wejściową?

Niepodległe państwo, poza UE i strefą Schengen. Tylko siedem portów wejścia, wszystkie z mariną: Marina Hemingway (Hawana), Varadero (Marina Gaviota), Cienfuegos (Marina Marlin), Santiago de Cuba, Cayo Largo, Puerto de Vita i Los Morros (Cabo San Antonio). Wpływać z żółtą flagą i banderą grzecznościową, zgłosić się przez UKF; straż graniczna (Guarda Frontera) wchodzi na pokład razem z urzędem imigracyjnym, cłem i służbą zdrowia i przeszukuje jacht. Na każdy rejs między dwoma miejscami zezwolenie na żeglugę (despacho) Guarda Frontera z trasą; na ląd tylko w marinach lub za zgodą, obywatele Kuby nie mogą wejść na pokład. Wcześniej wypełnić formularz online D'Viajeros dla każdej osoby. Telefony satelitarne i drony są zabronione. Łodzie pod banderą USA potrzebują zezwolenia władz amerykańskich.

Kuba: jakie dokumenty muszę mieć na pokładzie?

Paszport ważny sześć miesięcy oraz karta turystyczna (Tarjeta del Turista) lub e-wiza, 30 dni, z możliwością przedłużenia; ubezpieczenie zdrowotne na podróż obowiązkowe. Dokumenty jachtu, lista załogi, ubezpieczenie.

Kuba: jakie opłaty trzeba zapłacić?

Odprawa i despacho płatne, kwoty różne w każdym porcie; opłata postojowa w marinie. Karta turystyczna około 25 do 100 USD zależnie od miejsca zakupu.

Kuba: jaki jest numer alarmowy na morzu?

Policja 106, karetka 104, straż pożarna 105; Guarda Frontera na kanale 16 UKF.

Kuba: ile portów zna Sailseer?

Sailseer zna porty z informacjami, pogodą i planowaniem trasy. Porty: 47.