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Cuba : ports, ponts et formalités pour les plaisanciers

47 ports

Planifier la croisière

Cuba : 47 ports, formalités d'entrée, papiers et redevances. Planifiez votre croisière avec la météo, la marée et la route.

Formalités

hors de l'union douanière de l'UEMonnaie : Peso cubain ; les cartes émises aux États-Unis ne fonctionnent pas, emporter des espèces en euros ou en dollars américains

Formalités d'entrée: État indépendant, hors UE et hors Schengen. Seulement sept ports d'entrée, tous avec marina : Marina Hemingway (La Havane), Varadero (Marina Gaviota), Cienfuegos (Marina Marlin), Santiago de Cuba, Cayo Largo, Puerto de Vita et Los Morros (cap San Antonio). Entrer sous pavillon jaune et pavillon de courtoisie, s'annoncer par VHF ; l'autorité frontalière (Guarda Frontera) monte à bord, avec l'immigration, la douane et la santé, et fouille le bateau. Pour chaque trajet entre deux lieux, un permis de navigation (despacho) de la Guarda Frontera avec l'itinéraire ; à terre seulement dans les marinas ou avec autorisation, les citoyens cubains ne peuvent pas monter à bord. Remplir auparavant le formulaire en ligne D'Viajeros pour chaque personne. Téléphones satellites et drones interdits. Les bateaux sous pavillon américain ont besoin d'une autorisation des autorités américaines.

Ausreise: Avant le départ, faire la clearance de sortie dans un port d'entrée (port clearance) : l'État suivant demande ce document à l'arrivée.

Documents: Passeport valable six mois et carte de tourisme (Tarjeta del Turista) ou visa électronique, 30 jours, prolongeable ; assurance maladie de voyage obligatoire. Papiers du bateau, liste d'équipage, assurance.

Redevances: Clearance et despacho payants, montants variables selon le port ; frais de port à la marina. Carte de tourisme d'environ 25 à 100 USD selon l'endroit où on l'obtient.

Chenal: Balisage selon le système AISM B : rouge à tribord en entrant depuis le large, à l'inverse de l'Europe. La côte nord a des récifs et des cayes, la côte sud de grands hauts-fonds (golfe de Batabanó, Jardines de la Reina) ; le balisage est lacunaire. Dispositifs de séparation du trafic au large du cap San Antonio, de la pointe Maisí et dans le Old Bahama Channel.

Nature: Nationalparks Jardines de la Reina et Guanahacabibes : Zugang nur mit Genehmigung, Fischen verboten.

Saison cyclonique: Du 1er juin au 30 novembre, pic d'août à octobre. Les marinas Hemingway et de Cienfuegos passent pour mieux abritées que les rades ouvertes. Les assureurs restreignent en général la couverture : vérifier la police.

Urgence: Police 106, ambulance 104, pompiers 105 ; Guarda Frontera sur VHF canal 16.

Sources : Ocean Posse : Cuba, Noonsite : Cuba, Ministerio de Transporte : D'Viajeros, Auswärtiges Amt : Cuba, conseils aux voyageurs (état au 2026-10-20)

Ports par zone de navigation

Cuba : côte nord (Cayo Santa María, Cayo Coco, Cayo Guillermo)

Cuba : côte sud (Cienfuegos, Trinidad, Jardines de la Reina)

Cuba : Isla de la Juventud et Cayo Largo

Cuba : nord-est (Nuevitas, Gibara, Puerto de Vita, Baracoa)

Cuba : nord-ouest (La Havane, Marina Hemingway, Varadero)

Cuba : ouest (Cabo San Antonio, María la Gorda, Cayo Levisa)

Cuba : sud-est (Manzanillo, Santiago de Cuba)

Questions fréquentes

Cuba : faut-il faire les formalités d'entrée ?

État indépendant, hors UE et hors Schengen. Seulement sept ports d'entrée, tous avec marina : Marina Hemingway (La Havane), Varadero (Marina Gaviota), Cienfuegos (Marina Marlin), Santiago de Cuba, Cayo Largo, Puerto de Vita et Los Morros (cap San Antonio). Entrer sous pavillon jaune et pavillon de courtoisie, s'annoncer par VHF ; l'autorité frontalière (Guarda Frontera) monte à bord, avec l'immigration, la douane et la santé, et fouille le bateau. Pour chaque trajet entre deux lieux, un permis de navigation (despacho) de la Guarda Frontera avec l'itinéraire ; à terre seulement dans les marinas ou avec autorisation, les citoyens cubains ne peuvent pas monter à bord. Remplir auparavant le formulaire en ligne D'Viajeros pour chaque personne. Téléphones satellites et drones interdits. Les bateaux sous pavillon américain ont besoin d'une autorisation des autorités américaines.

Cuba : quels papiers faut-il avoir à bord ?

Passeport valable six mois et carte de tourisme (Tarjeta del Turista) ou visa électronique, 30 jours, prolongeable ; assurance maladie de voyage obligatoire. Papiers du bateau, liste d'équipage, assurance.

Cuba : quelles redevances faut-il payer ?

Clearance et despacho payants, montants variables selon le port ; frais de port à la marina. Carte de tourisme d'environ 25 à 100 USD selon l'endroit où on l'obtient.

Cuba : quel est le numéro d'urgence en mer ?

Police 106, ambulance 104, pompiers 105 ; Guarda Frontera sur VHF canal 16.

Cuba : combien de ports Sailseer répertorie-t-il ?

Sailseer répertorie 47 ports avec fiche du port, météo et planification de route.