Chorwacja: porty, mosty i formalności dla żeglarzy

Porty: 207 · Mosty i śluzy: 9 · 1 jezioro

Chorwacja. Porty: 207. Mosty i śluzy: 9. Odprawa wejściowa, dokumenty i opłaty. Zaplanuj rejs z pogodą, pływami i trasą.

Formalności

Członek UEStrefa Schengenunia celna UEWaluta: euro

Odprawa wejściowa: Od 2023 w strefie Schengen i w strefie euro: ze Słowenii lub z Włoch brak kontroli granicznej. Przy pierwszym zawinięciu mimo to zgłoś się do kapitanatu portu (Lučka kapetanija): rejestracja jachtu, zakup winiety, potwierdzenie listy załogi. Z Czarnogóry lub Albanii (poza Schengen) najpierw do portu z przejściem granicznym, przez cały rok Umag, Poreč, Rovinj, Pula, Rijeka, Zadar, Šibenik, Split i Dubrovnik, latem także inne, jak Cavtat, Korčula i Vis. Lista załogi obowiązuje na cały rejs, zmiany załogi zgłaszaj w kapitanacie portu.

Dokumenty: Uprawnienia według prawa kraju pochodzenia, o ile Chorwacja je uznaje (Sportbootführerschein See, ICC), SRC dla radiostacji, dokumenty jachtu z dowodem własności i ubezpieczenie OC; dowód musi być na pokładzie.

Opłaty: Winieta (opłata za bezpieczeństwo żeglugi i ochronę przed zanieczyszczeniem) dla łodzi od 3 m, stopniowana według długości i ważna do 31 grudnia; po pierwszej rejestracji online przez e-Nautika. Do tego opłata klimatyczna dla nocujących na pokładzie, online przez nautika.evisitor.hr. Wstęp do parków narodowych, pola boi i wiele zatok kotwicznych płatne za noc.

Tor wodny: Bora z północnego wschodu z silnymi szkwałami spadowymi, najsilniejsza w kanale Velebitskim przy Senj, pod Biokovem i w Zatoce Kaštela; Jugo z południowego wschodu z falą i deszczem. Wysokość pływu około pół metra, na północy do metra. Wiele przejść między wyspami z ruchem promów; radio przybrzeżne kapitanatów nadaje pogodę na UKF.

Przyroda: Parki narodowe Kornati, Brijuni, Krka i Mljet, parki przyrody Telašćica i Lastovo: wpłynięcie za opłatą, kotwiczenie tylko w wyznaczonych miejscach lub na boi, na Brijuni tylko za zezwoleniem. Łąki trawy morskiej (Posidonia oceanica) są chronione.

Numer alarmowy: 112 lub 195 (centrum ratownictwa MRCC Rijeka), UKF kanał 16 i DSC.

Źródła: Ministerstwo Morza, Transportu i Infrastruktury: e-Nautika, eVisitor: opłata klimatyczna dla jachtów, Navicroatia: wjazd, winieta i kontrola graniczna (stan 2026-10-20)

Wiatry lokalne

Bora: spada porywami z gór wschodniego wybrzeża, często zaczyna się nagle; porywy często dwa razy silniejsze niż wiatr średni i silniejsze, niż pokazują modele, najgwałtowniejsze tuż przy brzegu koło Triestu i w Kvarnerze; przy wybrzeżu włoskim buduje przez Adriatyk wysoką falę
Jugo (Scirocco Adriatyku): wilgotny i mglisty, na całej długości Adriatyku powoli buduje wysoką, długą falę i spiętrza wodę w północnym Adriatyku (wysoka woda w Wenecji); często deszcz i słaba widzialność
Scirocco: ciepły wiatr południowo-wschodni z Sahary, nad morzem wilgotny i mglisty, często z pyłem i słabą widzialnością; wysoka fala na wybrzeżach południowych i wschodnich

Porty według akwenów

Dalmacja Południowa (Korčula, Lastovo, Mljet, Pelješac, Dubrownik)

Dalmacja Północna (Zadar, Pag, Dugi Otok, Kornati, Murter)

Dalmacja Środkowa (Šibenik, Trogir, Split, Brač, Hvar, Vis, Makarska)

Istria (Umag, Poreč, Rovinj, Pula)

Kvarner (Opatija, Rijeka, Krk, Cres, Lošinj, Rab)

Jeziora śródlądowe

Donau Porty: 134

Mosty i śluzy

Mosty ruchome

Mosty stałe (5)

Najczęściej zadawane pytania

Chorwacja: czy muszę zrobić odprawę wejściową?

Od 2023 w strefie Schengen i w strefie euro: ze Słowenii lub z Włoch brak kontroli granicznej. Przy pierwszym zawinięciu mimo to zgłoś się do kapitanatu portu (Lučka kapetanija): rejestracja jachtu, zakup winiety, potwierdzenie listy załogi. Z Czarnogóry lub Albanii (poza Schengen) najpierw do portu z przejściem granicznym, przez cały rok Umag, Poreč, Rovinj, Pula, Rijeka, Zadar, Šibenik, Split i Dubrovnik, latem także inne, jak Cavtat, Korčula i Vis. Lista załogi obowiązuje na cały rejs, zmiany załogi zgłaszaj w kapitanacie portu.

Chorwacja: jakie dokumenty muszę mieć na pokładzie?

Uprawnienia według prawa kraju pochodzenia, o ile Chorwacja je uznaje (Sportbootführerschein See, ICC), SRC dla radiostacji, dokumenty jachtu z dowodem własności i ubezpieczenie OC; dowód musi być na pokładzie.

Chorwacja: jakie opłaty trzeba zapłacić?

Winieta (opłata za bezpieczeństwo żeglugi i ochronę przed zanieczyszczeniem) dla łodzi od 3 m, stopniowana według długości i ważna do 31 grudnia; po pierwszej rejestracji online przez e-Nautika. Do tego opłata klimatyczna dla nocujących na pokładzie, online przez nautika.evisitor.hr. Wstęp do parków narodowych, pola boi i wiele zatok kotwicznych płatne za noc.

Chorwacja: jaki jest numer alarmowy na morzu?

112 lub 195 (centrum ratownictwa MRCC Rijeka), UKF kanał 16 i DSC.

Chorwacja: jakie wiatry lokalne tam wieją?

Bora, Jugo (Scirocco Adriatyku), Scirocco.

Chorwacja: ile portów zna Sailseer?

Sailseer zna porty z informacjami, pogodą i planowaniem trasy. Porty: 207. Do tego mosty i śluzy z godzinami otwarcia i prześwitem. Mosty i śluzy: 9.