Meksyk: porty, mosty i formalności dla żeglarzy
Porty: 133
Meksyk. Porty: 133. Odprawa wejściowa, dokumenty i opłaty. Zaplanuj rejs z pogodą, pływami i trasą.
Formalności
poza unią celną UEWaluta: Peso meksykańskie
Odprawa wejściowa: Niepodległe państwo, poza UE i strefą Schengen. Na wybrzeżu karaibskim odprawa w Isla Mujeres, Puerto Juárez (Cancún), Puerto Morelos, Cozumel lub Puerto Aventuras, na wybrzeżu pacyficznym i w Zatoce Kalifornijskiej w Ensenada, Puerto Peñasco, Santa Rosalía, La Paz, Cabo San Lucas, Mazatlán, San Blas, Puerto Vallarta, Zihuatanejo, Acapulco, Huatulco, Salina Cruz lub Puerto Chiapas: kapitanat portu (Capitanía de Puerto) pierwszego portu, urząd imigracyjny z kartą turystyczną FMM dla każdej osoby, służba zdrowia, rolnictwo i cło. Następnie każde wejście i wyjście zgłaszać w Capitanía lub w marinie (Aviso de arribo i de salida), Despacho jest potrzebne tylko na rejs za granicę. Jacht potrzebuje tymczasowego zezwolenia na przywóz (TIP) z Banjercito, ważnego dziesięć lat, okienka także w Guaymas, Manzanillo i Lázaro Cárdenas. Od początku 2026 porty na wybrzeżu karaibskim wymagają według żeglarzy agenta, na wybrzeżu pacyficznym nie jest on obowiązkowy. Nad Zatoką Meksykańską jacht odprawia się zwykle w Progreso (Yucalpetén); Capitanía i urząd celny mają też Ciudad del Carmen, Coatzacoalcos, Veracruz, Tuxpan i Tampico. Przybycie zgłosić Capitaníi w ciągu 24 godzin przed nim (formularz SEMAR-05-017-E). Kto przypływa z USA, gdzie nikt nie robi odprawy wyjściowej, składa zamiast zarpe oświadczenie po hiszpańsku z portem wyjścia i powodem.
Ausreise: Przed wyjściem odprawić się na wyjście i odebrać zarpe: bez niego następne państwo nie dokona odprawy wejściowej.
Dokumenty: Paszport ważny sześć miesięcy; Niemcy bez wizy do 180 dni, długość pobytu ustala urząd imigracyjny. Dokumenty jachtu, lista załogi, ubezpieczenie, zarpe z ostatniego kraju; do TIP dowód własności (przy jachcie finansowanym pełnomocnictwo banku).
Opłaty: Na wybrzeżu karaibskim według żeglarzy od 2026 z agentem około 7000 MXN przy odprawie wejściowej i 5000 MXN przy wyjściowej, do tego 983 MXN od osoby za imigrację. TIP kosztuje w okienku 51 USD plus VAT. Na Pacyfiku bez agenta tylko imigracja, TIP i opłaty postojowe w marinach. Obszary chronione w Zatoce Kalifornijskiej (Espíritu Santo, Cabo Pulmo, Balandra, wyspy w zatoce, Bahía de Loreto): Pasaporte de la Conservación za 3760 MXN rocznie lub opaska na dzień i obszar; wstęp do parków morskich Karaibów od osoby i dnia.
Tor wodny: Oznakowanie według systemu IALA B: czerwone po prawej burcie przy wejściu od strony morza, odwrotnie niż w Europie. Przed wybrzeżem Quintana Roo leży Rafa Mezoamerykańska: do portów wchodzić tylko przejściami w rafie, za dnia i przy dobrej widoczności. Między Cozumel a lądem Prąd Jukatański płynie na północ z prędkością 2 do 4 kn; płytkie ławice przed Holbox i Cabo Catoche. Na Pacyfiku w Zatoce Tehuantepec wieje tehuantepecer, sztorm od lądu z północy: średnio dwanaście epizodów o sile 8 do 9 Bft i sześć od 10 Bft w ciągu zimy, najwięcej od listopada do marca. Przechodzić tylko w oknie pogodowym, blisko lądu, jedną nogą na plaży; czekać w Huatulco lub Puerto Chiapas. Przed Baja California na północ pod wiatr z północnego zachodu ('Baja Bash'), w zatoce zimą norte do 30 kn. Mielizny przed San Blas i lagunami tylko przy wysokiej wodzie i spokojnym morzu. W Zatoce Campeche przed Ciudad del Carmen i Dos Bocas stoją setki platform wiertniczych: strefa bezpieczeństwa 500 m wokół każdej platformy i 5,5 km wokół boi eksportowych, kotwiczenie dopiero od 2,5 km, nie wpływać do rejonów do unikania IMO (Cayo Arcas, Golfo de Campeche); w Sonda de Campeche zgłosić się do centrum ruchu SEMAR, nasłuch na kanale UKF 16, AIS obowiązkowy. Wybrzeże Tabasco i Campeche jest płytkie daleko w morze, a wejścia do portów Jukatanu się zamulają.
Przyroda: Parque Nacional Arrecifes de Cozumel oraz Costa Occidental de Isla Mujeres, Punta Cancún y Punta Nizuc: opłata, cumować tylko do boi lub kotwiczyć na piasku, nigdy na koralach. Rezerwaty biosfery Sian Ka'an i Banco Chinchorro: kotwiczyć tylko w dozwolonych miejscach, łowienie zabronione. W Zatoce Kalifornijskiej parki narodowe Bahía de Loreto, Archipiélago de Espíritu Santo i Cabo Pulmo: tylko na boi lub na kotwicy w piasku, łowienie ograniczone, opaska lub Pasaporte de la Conservación. Islas Marietas przed Puerto Vallarta: lądowanie tylko za zezwoleniem. Revillagigedo: park narodowy daleko od wybrzeża, łowienie zabronione, tylko za zezwoleniem.
Sezon cyklonów tropikalnych: Na wybrzeżu karaibskim od 1 czerwca do 30 listopada, szczyt od sierpnia do października; Quintana Roo leży na torze huraganów (Wilma 2005, Beryl 2024). Schronienia według żeglarzy: Laguna Makax na Isla Mujeres i marina Puerto Aventuras. Na Pacyfiku od 15 maja do 30 listopada, szczyt od sierpnia do października, wybrzeże od Acapulco do Cabo San Lucas leży na torze huraganów (Otis 2023 w Acapulco, Odile 2014 w Los Cabos); schronienie według żeglarzy w Puerto Escondido (Baja California Sur), na lądzie w San Carlos (Guaymas) i w Puerto Chiapas, w sezonie wiele jachtów opuszcza wybrzeże na południe od Zatoki Kalifornijskiej. Ubezpieczyciele zwykle ograniczają ochronę: sprawdź polisę. Nad Zatoką Meksykańską obowiązuje sezon atlantycki (Karl 2010 i Grace 2021 koło Veracruz); od września do maja dochodzą nortes, około 50 frontów chłodnych na zimę ze sztormem z północy, a wtedy Capitanías zamykają porty dla małych jednostek.
Numer alarmowy: 911; ratownictwo morskie marynarki wojennej (SEMAR) 800 627 4621; marynarka wojenna na kanale 16 UKF.
Źródła: Noonsite: Mexico, Instituto Nacional de Migración (INM), Auswärtiges Amt: Meksyk, informacje dla podróżnych i o bezpieczeństwie, Marina de La Paz: Visiting Mexico by Private Boat (2024), Reglamento de la Ley de Navegación y Comercio Marítimos, Art. 470, Ley de Navegación y Comercio Marítimos, Art. 50, SEMAR: przybycie z zagranicy (SEMAR-05-017-E), DOF 11.10.2016: strefy bezpieczeństwa wokół platform wiertniczych, DOF 29.04.2014: rejony do unikania IMO w Zatoce Campeche, SAT: Importación temporal de embarcaciones, NHC: Gap Winds w Zatoce Tehuantepec (stan 2026-10-20)
Wiatry lokalne
- Tehuantepecer: wiatr północny z przełęczy przesmyku Tehuantepec, od października do kwietnia; przy czystym niebie często w ciągu kilku godzin rośnie do siły sztormu, najsilniejszy przed Salina Cruz i daleko w morzu, z krótką, stromą falą; żeglarze przecinają zatokę tuż pod brzegiem, gdzie wiatr nie ma rozbiegu
- Coromuel: wiatr południowo-zachodni, który wieczorem i nocą wieje znad Pacyfiku przez przesmyk do Bahía de La Paz, od maja do września; zaczyna się często po spokojnym dniu i ochładza noc, kotwicowiska otwarte na południowy zachód stają się niespokojne
- Norte (Zatoka Kalifornijska): wiatr północny w Zatoce Kalifornijskiej od listopada do kwietnia, często przez kilka dni z siłą 20 do 30 węzłów; na całej długości zatoki buduje krótką, stromą falę, schronienie w zatokach osłoniętych od północy
Porty według akwenów
Meksyk: Campeche (Ciudad del Carmen, Champotón, Campeche)
Meksyk: Costa Maya (Bahía del Espíritu Santo, Xcalak, Chetumal)
Meksyk: Costalegre i Manzanillo (Chamela, Barra de Navidad)
Meksyk: Cozumel
Meksyk: Isla Mujeres, Cancún i Holbox
Meksyk: Jukatan (Celestún, Sisal, Progreso, Telchac, Río Lagartos, El Cuyo)
- Chelem
- Chicxulub Puerto
- Chuburná Puerto
- El Cuyo
- Isla Arena
- Las Coloradas
- Progreso
- Puerto de Dzilam de Bravo
- Puerto de Pescadores
- Puerto Lagartos
- San Felipe
- Sisal
- Telchac Puerto
- Yucalpetén (Puerto de Abrigo)
Meksyk: Kalifornia Dolna, wybrzeże Pacyfiku (Ensenada, Bahía Tortugas, Bahía Magdalena)
- Bahía Tortugas
- Chapultepec
- Coral Marina
- El Morro
- Ensenada
- Isla de Cedros
- López Mateos (Whale Watching)
- Puerto El Sauzal
- Puerto Salina
- Puerto San Carlos
- Punta Eugenia
- Punta Prieta
Meksyk: Los Cabos (Cabo San Lucas, San José del Cabo)
Meksyk: Michoacán i Guerrero (Lázaro Cárdenas, Zihuatanejo, Acapulco)
- Club de Yates
- La Marina
- Malecón
- Pie de la Cuesta
- Puerto de ACAPULCO
- Puerto Ixtapa
- Puerto Marquez
- Zihuatanejo (Bahía)
Meksyk: Oaxaca i Chiapas (Puerto Escondido, Huatulco, Salina Cruz, Puerto Chiapas)
- El Faro
- Manuel Ávila Camacho (Ponte Duro)
- Marina Chahué
- Paredón
- Puerto Chiapas
- Puerto Chiapas
- Puerto Ángel
- Salina Cruz
- Salinas del Marqués
Meksyk: południowa Zatoka Kalifornijska (La Paz, Espíritu Santo, Loreto, Puerto Escondido)
- Marina Costa Baja
- Marina Palmira
- Marina Sur
- Puerto Escondido (Loreto)
- Puerto La Paz
- Puerto La Ribera
- Puerto Loreto
Meksyk: północna Zatoka Kalifornijska (Mulegé, Santa Rosalía, Bahía de los Ángeles, San Felipe)
Meksyk: Riviera Maya (Puerto Morelos, Playa del Carmen, Puerto Aventuras)
Meksyk: Riviera Nayarit i Puerto Vallarta (San Blas, La Cruz, Nuevo Vallarta)
- Boca de Tomatlán
- Chacala
- Corral del Risco
- Embarcadero Pescadores
- Marina Cruz de huanacaxtle
- Marina Vallarta
- Paradise Village Marina
- Pizota
- Puerto Balleto
- Quimixto
- Yelapa
Meksyk: Sinaloa (Topolobampo, Altata, Mazatlán)
- Altata
- Club Náutico
- Ejido Cerro Cabezon
- El Cid Marina
- El Colorado
- Isla de la Piedra (Stone Island)
- Marina Club
Meksyk: Sonora (San Carlos, Guaymas, Bahía Kino, Puerto Peñasco)
- Bahía de Kino
- Empalme
- Guásimas (De Belem)
- Marina Bacochibampo
- Marina Turística de Guaymas
- Muelle Seco
- Paredón Colorado
- Puerto de Miramar
- Puerto Peñasco
- Yavaros (Isla las Viejas)
Meksyk: Tabasco (Sánchez Magallanes, Frontera)
Meksyk: Tamaulipas (Tampico, Ciudad Madero)
Meksyk: Veracruz (Tuxpan, Veracruz, Alvarado, Coatzacoalcos)
Najczęściej zadawane pytania
Meksyk: czy muszę zrobić odprawę wejściową?
Niepodległe państwo, poza UE i strefą Schengen. Na wybrzeżu karaibskim odprawa w Isla Mujeres, Puerto Juárez (Cancún), Puerto Morelos, Cozumel lub Puerto Aventuras, na wybrzeżu pacyficznym i w Zatoce Kalifornijskiej w Ensenada, Puerto Peñasco, Santa Rosalía, La Paz, Cabo San Lucas, Mazatlán, San Blas, Puerto Vallarta, Zihuatanejo, Acapulco, Huatulco, Salina Cruz lub Puerto Chiapas: kapitanat portu (Capitanía de Puerto) pierwszego portu, urząd imigracyjny z kartą turystyczną FMM dla każdej osoby, służba zdrowia, rolnictwo i cło. Następnie każde wejście i wyjście zgłaszać w Capitanía lub w marinie (Aviso de arribo i de salida), Despacho jest potrzebne tylko na rejs za granicę. Jacht potrzebuje tymczasowego zezwolenia na przywóz (TIP) z Banjercito, ważnego dziesięć lat, okienka także w Guaymas, Manzanillo i Lázaro Cárdenas. Od początku 2026 porty na wybrzeżu karaibskim wymagają według żeglarzy agenta, na wybrzeżu pacyficznym nie jest on obowiązkowy. Nad Zatoką Meksykańską jacht odprawia się zwykle w Progreso (Yucalpetén); Capitanía i urząd celny mają też Ciudad del Carmen, Coatzacoalcos, Veracruz, Tuxpan i Tampico. Przybycie zgłosić Capitaníi w ciągu 24 godzin przed nim (formularz SEMAR-05-017-E). Kto przypływa z USA, gdzie nikt nie robi odprawy wyjściowej, składa zamiast zarpe oświadczenie po hiszpańsku z portem wyjścia i powodem.
Meksyk: jakie dokumenty muszę mieć na pokładzie?
Paszport ważny sześć miesięcy; Niemcy bez wizy do 180 dni, długość pobytu ustala urząd imigracyjny. Dokumenty jachtu, lista załogi, ubezpieczenie, zarpe z ostatniego kraju; do TIP dowód własności (przy jachcie finansowanym pełnomocnictwo banku).
Meksyk: jakie opłaty trzeba zapłacić?
Na wybrzeżu karaibskim według żeglarzy od 2026 z agentem około 7000 MXN przy odprawie wejściowej i 5000 MXN przy wyjściowej, do tego 983 MXN od osoby za imigrację. TIP kosztuje w okienku 51 USD plus VAT. Na Pacyfiku bez agenta tylko imigracja, TIP i opłaty postojowe w marinach. Obszary chronione w Zatoce Kalifornijskiej (Espíritu Santo, Cabo Pulmo, Balandra, wyspy w zatoce, Bahía de Loreto): Pasaporte de la Conservación za 3760 MXN rocznie lub opaska na dzień i obszar; wstęp do parków morskich Karaibów od osoby i dnia.
Meksyk: jaki jest numer alarmowy na morzu?
911; ratownictwo morskie marynarki wojennej (SEMAR) 800 627 4621; marynarka wojenna na kanale 16 UKF.
Meksyk: jakie wiatry lokalne tam wieją?
Tehuantepecer, Coromuel, Norte (Zatoka Kalifornijska).
Meksyk: ile portów zna Sailseer?
Sailseer zna porty z informacjami, pogodą i planowaniem trasy. Porty: 133.