Mexique : ports, ponts et formalités pour les plaisanciers

133 ports

Mexique : 133 ports, formalités d'entrée, papiers et redevances. Planifiez votre croisière avec la météo, la marée et la route.

Formalités

hors de l'union douanière de l'UEMonnaie : Peso mexicain

Formalités d'entrée: État indépendant, hors UE et hors Schengen. Sur la côte caraïbe, clearance à Isla Mujeres, Puerto Juárez (Cancún), Puerto Morelos, Cozumel ou Puerto Aventuras, sur la côte pacifique et dans le golfe de Californie à Ensenada, Puerto Peñasco, Santa Rosalía, La Paz, Cabo San Lucas, Mazatlán, San Blas, Puerto Vallarta, Zihuatanejo, Acapulco, Huatulco, Salina Cruz ou Puerto Chiapas : capitainerie (Capitanía de Puerto) du premier port, immigration avec la carte touristique FMM pour chaque personne, santé, agriculture et douane. Ensuite, signaler chaque entrée et chaque sortie à la Capitanía ou à la marina (Aviso de arribo et de salida) ; un Despacho n'est nécessaire que pour partir à l'étranger. Le bateau a besoin du permis d'importation temporaire (TIP) de la Banjercito, valable dix ans, guichets aussi à Guaymas, Manzanillo et Lázaro Cárdenas. Depuis début 2026, les ports de la côte caraïbe exigent un agent, selon les plaisanciers ; sur la côte pacifique, il n'est pas obligatoire. Dans le golfe du Mexique, un voilier entre en général à Progreso (Yucalpetén) ; Ciudad del Carmen, Coatzacoalcos, Veracruz, Tuxpan et Tampico ont aussi une Capitanía et une douane. Annoncer l'arrivée à la Capitanía dans les 24 heures qui précèdent (formulaire SEMAR-05-017-E). En provenance des États-Unis, où personne ne fait de clairance de sortie, remettre à la place du zarpe une déclaration en espagnol indiquant le port de départ et le motif.

Ausreise: Faire la clearance de sortie avant le départ et obtenir le zarpe : sans lui, l'État suivant refuse l'entrée.

Documents: Passeport valable six mois ; Allemands sans visa jusqu'à 180 jours, l'immigration fixe la durée. Papiers du bateau, liste d'équipage, assurance, zarpe du dernier pays ; pour le TIP, preuve de propriété (pour un bateau financé, procuration de la banque).

Redevances: Sur la côte caraïbe, selon les plaisanciers, depuis 2026 avec agent environ 7 000 MXN à l'entrée et 5 000 MXN à la sortie, plus 983 MXN par personne pour l'immigration. Le TIP coûte 51 USD au guichet, plus la TVA. Côté Pacifique, sans agent, seulement l'immigration, le TIP et les frais de place des marinas. Aires protégées du golfe de Californie (Espíritu Santo, Cabo Pulmo, Balandra, les îles du golfe, Bahía de Loreto) : le Pasaporte de la Conservación pour 3 760 MXN par an ou un bracelet par jour et par zone ; droits d'entrée des parcs marins des Caraïbes par personne et par jour.

Chenal: Balisage selon le système AISM B : rouge à tribord en entrant depuis le large, à l'inverse de l'Europe. Le récif mésoaméricain borde la côte du Quintana Roo : n'approcher les ports que par les passes du récif, de jour et par bonne visibilité. Entre Cozumel et le continent, le courant du Yucatán porte au nord à 2 à 4 nœuds ; bancs peu profonds devant Holbox et le cap Catoche. Côté Pacifique, dans le golfe de Tehuantepec, le Tehuantepecer, un coup de vent de terre du nord : en moyenne douze épisodes de force 8 à 9 et six de force 10 ou plus par hiver, la plupart de novembre à mars. Ne traverser qu'avec une fenêtre météo, au ras de la côte, un pied sur la plage ; attendre à Huatulco ou à Puerto Chiapas. Le long de la Basse-Californie vers le nord, contre le vent de nord-ouest (« Baja Bash »), dans le golfe en hiver le norte jusqu'à 30 nœuds. Les barres devant San Blas et les lagunes seulement à pleine mer et par mer calme. Dans la baie de Campeche, au large de Ciudad del Carmen et de Dos Bocas, se dressent des centaines de plateformes pétrolières : zone de sécurité de 500 m autour de chaque plateforme et de 5,5 km autour des bouées d'exportation, mouillage seulement à partir de 2,5 km, ne pas entrer dans les zones à éviter de l'OMI (Cayo Arcas, Golfo de Campeche) ; dans la Sonda de Campeche, se signaler au centre de trafic de la SEMAR, veille sur le canal VHF 16, AIS obligatoire. La côte de Tabasco et de Campeche est peu profonde très loin au large, et les entrées des ports du Yucatán s'ensablent.

Nature: Parque Nacional Arrecifes de Cozumel et Costa Occidental de Isla Mujeres, Punta Cancún y Punta Nizuc : redevance, uniquement sur bouée ou au mouillage dans le sable, jamais sur le corail. Réserves de biosphère de Sian Ka'an et de Banco Chinchorro : mouillage seulement aux endroits autorisés, pêche interdite. Dans le golfe de Californie, les parcs nationaux Bahía de Loreto, Archipiélago de Espíritu Santo et Cabo Pulmo : uniquement sur bouée ou dans le sable, pêche limitée, bracelet ou Pasaporte de la Conservación. Islas Marietas devant Puerto Vallarta : débarquement seulement avec autorisation. Revillagigedo : parc national loin au large, pêche interdite, seulement avec autorisation.

Saison cyclonique: Sur la côte caraïbe, du 1er juin au 30 novembre, pic d'août à octobre ; le Quintana Roo est sur la trajectoire des cyclones (Wilma 2005, Beryl 2024). Abris selon les plaisanciers : la Laguna Makax à Isla Mujeres et la marina de Puerto Aventuras. Côté Pacifique, du 15 mai au 30 novembre, pic d'août à octobre, la côte d'Acapulco à Cabo San Lucas est sur la trajectoire des cyclones (Otis 2023 à Acapulco, Odile 2014 à Los Cabos) ; abri selon les plaisanciers à Puerto Escondido (Baja California Sur), à terre à San Carlos (Guaymas) et à Puerto Chiapas, et beaucoup de voiliers quittent la côte au sud du golfe de Californie pendant la saison. Les assureurs restreignent en général la couverture : vérifier la police. Dans le golfe du Mexique s'applique la saison de l'Atlantique (Karl 2010 et Grace 2021 près de Veracruz) ; de septembre à mai s'y ajoutent les nortes, environ 50 fronts froids par hiver avec coup de vent de nord, et les Capitanías ferment alors les ports aux petites embarcations.

Urgence: 911 ; secours en mer de la Marine (SEMAR) 800 627 4621 ; Marine sur VHF canal 16.

Sources : Noonsite : Mexico, Instituto Nacional de Migración (INM), Auswärtiges Amt : Mexique, conseils aux voyageurs, Marina de La Paz: Visiting Mexico by Private Boat (2024), Reglamento de la Ley de Navegación y Comercio Marítimos, Art. 470, Ley de Navegación y Comercio Marítimos, Art. 50, SEMAR : arrivée de l'étranger (SEMAR-05-017-E), DOF 11.10.2016 : zones de sécurité autour des plateformes pétrolières, DOF 29.04.2014 : zones à éviter de l'OMI dans la baie de Campeche, SAT: Importación temporal de embarcaciones, NHC : vents de couloir dans le golfe de Tehuantepec (état au 2026-10-20)

Vents locaux

Tehuantepecer: vent du nord jaillissant de la trouée de l'isthme de Tehuantepec, d'octobre à avril ; passe souvent en quelques heures du calme au coup de vent par ciel clair, au plus fort devant Salina Cruz et loin au large, avec une mer courte et creuse ; les plaisanciers traversent le golfe au ras de la côte, là où le vent n'a pas de fetch
Coromuel: vent de sud-ouest qui souffle le soir et la nuit depuis le Pacifique par-dessus l'isthme dans la Bahía de La Paz, de mai à septembre ; se lève souvent après une journée calme et rafraîchit la nuit, les mouillages ouverts au sud-ouest deviennent rouleurs
Norte (golfe de Californie): vent du nord dans le golfe de Californie de novembre à avril, souvent plusieurs jours de 20 à 30 nœuds ; lève sur toute la longueur du golfe une mer courte et creuse, abri dans les baies protégées du nord

Ports par zone de navigation

Mexique : Basse-Californie, côte pacifique (Ensenada, Bahía Tortugas, Bahía Magdalena)

Mexique : Campeche (Ciudad del Carmen, Champotón, Campeche)

Mexique : Costa Maya (Bahía del Espíritu Santo, Xcalak, Chetumal)

Mexique : Costalegre et Manzanillo (Chamela, Barra de Navidad)

Mexique : Cozumel

Mexique : Isla Mujeres, Cancún et Holbox

Mexique : Los Cabos (Cabo San Lucas, San José del Cabo)

Mexique : Michoacán et Guerrero (Lázaro Cárdenas, Zihuatanejo, Acapulco)

Mexique : nord du golfe de Californie (Mulegé, Santa Rosalía, Bahía de los Ángeles, San Felipe)

Mexique : Oaxaca et Chiapas (Puerto Escondido, Huatulco, Salina Cruz, Puerto Chiapas)

Mexique : Riviera Maya (Puerto Morelos, Playa del Carmen, Puerto Aventuras)

Mexique : Riviera Nayarit et Puerto Vallarta (San Blas, La Cruz, Nuevo Vallarta)

Mexique : Sinaloa (Topolobampo, Altata, Mazatlán)

Mexique : Sonora (San Carlos, Guaymas, Bahía Kino, Puerto Peñasco)

Mexique : sud du golfe de Californie (La Paz, Espíritu Santo, Loreto, Puerto Escondido)

Mexique : Tabasco (Sánchez Magallanes, Frontera)

Mexique : Tamaulipas (Tampico, Ciudad Madero)

Mexique : Veracruz (Tuxpan, Veracruz, Alvarado, Coatzacoalcos)

Mexique : Yucatán (Celestún, Sisal, Progreso, Telchac, Río Lagartos, El Cuyo)

Questions fréquentes

Mexique : faut-il faire les formalités d'entrée ?

État indépendant, hors UE et hors Schengen. Sur la côte caraïbe, clearance à Isla Mujeres, Puerto Juárez (Cancún), Puerto Morelos, Cozumel ou Puerto Aventuras, sur la côte pacifique et dans le golfe de Californie à Ensenada, Puerto Peñasco, Santa Rosalía, La Paz, Cabo San Lucas, Mazatlán, San Blas, Puerto Vallarta, Zihuatanejo, Acapulco, Huatulco, Salina Cruz ou Puerto Chiapas : capitainerie (Capitanía de Puerto) du premier port, immigration avec la carte touristique FMM pour chaque personne, santé, agriculture et douane. Ensuite, signaler chaque entrée et chaque sortie à la Capitanía ou à la marina (Aviso de arribo et de salida) ; un Despacho n'est nécessaire que pour partir à l'étranger. Le bateau a besoin du permis d'importation temporaire (TIP) de la Banjercito, valable dix ans, guichets aussi à Guaymas, Manzanillo et Lázaro Cárdenas. Depuis début 2026, les ports de la côte caraïbe exigent un agent, selon les plaisanciers ; sur la côte pacifique, il n'est pas obligatoire. Dans le golfe du Mexique, un voilier entre en général à Progreso (Yucalpetén) ; Ciudad del Carmen, Coatzacoalcos, Veracruz, Tuxpan et Tampico ont aussi une Capitanía et une douane. Annoncer l'arrivée à la Capitanía dans les 24 heures qui précèdent (formulaire SEMAR-05-017-E). En provenance des États-Unis, où personne ne fait de clairance de sortie, remettre à la place du zarpe une déclaration en espagnol indiquant le port de départ et le motif.

Mexique : quels papiers faut-il avoir à bord ?

Passeport valable six mois ; Allemands sans visa jusqu'à 180 jours, l'immigration fixe la durée. Papiers du bateau, liste d'équipage, assurance, zarpe du dernier pays ; pour le TIP, preuve de propriété (pour un bateau financé, procuration de la banque).

Mexique : quelles redevances faut-il payer ?

Sur la côte caraïbe, selon les plaisanciers, depuis 2026 avec agent environ 7 000 MXN à l'entrée et 5 000 MXN à la sortie, plus 983 MXN par personne pour l'immigration. Le TIP coûte 51 USD au guichet, plus la TVA. Côté Pacifique, sans agent, seulement l'immigration, le TIP et les frais de place des marinas. Aires protégées du golfe de Californie (Espíritu Santo, Cabo Pulmo, Balandra, les îles du golfe, Bahía de Loreto) : le Pasaporte de la Conservación pour 3 760 MXN par an ou un bracelet par jour et par zone ; droits d'entrée des parcs marins des Caraïbes par personne et par jour.

Mexique : quel est le numéro d'urgence en mer ?

911 ; secours en mer de la Marine (SEMAR) 800 627 4621 ; Marine sur VHF canal 16.

Mexique : quels vents locaux y soufflent ?

Tehuantepecer, Coromuel, Norte (golfe de Californie).

Mexique : combien de ports Sailseer répertorie-t-il ?

Sailseer répertorie 133 ports avec fiche du port, météo et planification de route.