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Turquía: puertos, puentes y trámites para navegantes

129 puertos

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Turquía: 129 puertos, despacho de entrada, documentación y tasas. Planifica tu travesía con tiempo, marea y ruta.

Trámites

fuera de la unión aduanera de la UEMoneda: Lira turca

Despacho de entrada: Fuera de la UE y de Schengen (la unión aduanera de la UE con Turquía no cambia el despacho de aduanas de los yates). Entrada solo por un puerto de entrada; según la lista de la asociación de turismo náutico (Yat Turizm Derneği), por ejemplo Çanakkale, Ayvalık, Dikili, İzmir, Çeşme, Kuşadası, Didim, Güllük, Bodrum, Datça, Marmaris, Fethiye, Kaş, Finike, Kemer, Antalya, Alanya, Mersin, Estambul y, en el mar Negro, Samsun, Sinop y Trabzon. Allí se expide el Transit Log (Yat Kayıt Belgesi), hoy en formato electrónico, pasando sucesivamente por sanidad, policía de pasaportes, capitanía y aduana; un agente no es obligatorio, pero ahorra gestiones. El Transit Log vale un año mientras no se toque un puerto extranjero; los cambios de tripulación se anotan en la capitanía y se entrega al salir definitivamente. Los yates privados con bandera extranjera solo pueden navegar con el propietario a bordo. Los alemanes no necesitan visado para estancias de hasta 90 días en un periodo de 180.

Documentos: Pasaporte o DNI, documentación del barco con prueba de propiedad, titulación (se recomienda el ICC), SRC, seguro válido en aguas turcas, Transit Log y justificante de vaciado de aguas negras (Mavi Kart).

Tasas: Transit Log con tasa de expedición (oficialmente documentada por última vez en 50 euros para 2022; en 2026, según las agencias, unos 70 euros para yates privados con bandera extranjera) y tasas de capitanía según eslora; una contribución sectorial en cada salida de puertos y marinas de la zona de la Cámara de Navegación Marítima. Tasa de puerto en las marinas; en los pantalanes de restaurantes se amarra normalmente a cambio de consumir.

Canal: Meltemi en el Egeo norte y central en verano; en la costa sur, brisa marina por la tarde con rachas descendentes en los cabos. En los Dardanelos y el Bósforo, fuerte corriente superficial hacia el sur (a veces más de 4 nudos), separación del tráfico y notificaciones a los centros de tráfico (Çanakkale Traffic, İstanbul Traffic); las embarcaciones de recreo se mantienen en el borde. Las islas griegas suelen estar a pocos kilómetros de la costa: no cruces la frontera sin despachar la salida.

Naturaleza: Tarjeta azul (Mavi Kart): en la zona de Muğla, de Bodrum a Fethiye, todos los yates deben demostrar que vacían sus aguas negras en estaciones de bombeo; los vaciados se registran digitalmente y se revisan en los controles de los guardacostas, y sin justificante hay multas. Zonas de protección ambiental especial (Fethiye-Göcek, Datça-Bozburun, Köyceğiz-Dalyan con su playa de tortugas, Gökova, Foça) con restricciones de fondeo. No te lleves antigüedades, tampoco fragmentos de cerámica, piedras labradas o fósiles de calas o del fondo: el Ministerio Federal de Asuntos Exteriores de Alemania advierte de penas de cárcel de hasta diez años.

Emergencias: 112 o 158 (guardacostas, Sahil Güvenlik); MRCC Ankara, VHF canal 16 y LSD.

Fuentes: Yat Turizm Derneği: normas para yates con bandera extranjera, puertos de entrada, İMEAK Deniz Ticaret Odası: Transit Log y contribución sectorial, RYA: Turkey, country specific advice, Noonsite: tarjeta azul en la zona de Muğla, Auswärtiges Amt: Turquía, recomendaciones de viaje (datos de 2026-10-20)

Vientos locales

Puertos por zona de navegación

Costa licia (Marmaris, Göcek, Fethiye, Kaş, Kemer)

Egeo central (Esmirna, Çeşme, Sığacık, Kuşadası)

Egeo norte y Dardanelos (Çanakkale, Gökçeada, Ayvalık)

Egeo sur (Didim, Bodrum, Datça)

Mar de Mármara y Estambul (Bósforo, islas de los Príncipes, Erdek)

Mar Negro occidental (Kıyıköy, Şile, Amasra, Sinop)

Mar Negro oriental (Samsun, Ordu, Trebisonda, Rize)

Mediterráneo oriental (Mersin, Taşucu, İskenderun)

Riviera turca (Antalya, Side, Alanya)

Preguntas frecuentes

Turquía: ¿Tengo que hacer el despacho de entrada?

Fuera de la UE y de Schengen (la unión aduanera de la UE con Turquía no cambia el despacho de aduanas de los yates). Entrada solo por un puerto de entrada; según la lista de la asociación de turismo náutico (Yat Turizm Derneği), por ejemplo Çanakkale, Ayvalık, Dikili, İzmir, Çeşme, Kuşadası, Didim, Güllük, Bodrum, Datça, Marmaris, Fethiye, Kaş, Finike, Kemer, Antalya, Alanya, Mersin, Estambul y, en el mar Negro, Samsun, Sinop y Trabzon. Allí se expide el Transit Log (Yat Kayıt Belgesi), hoy en formato electrónico, pasando sucesivamente por sanidad, policía de pasaportes, capitanía y aduana; un agente no es obligatorio, pero ahorra gestiones. El Transit Log vale un año mientras no se toque un puerto extranjero; los cambios de tripulación se anotan en la capitanía y se entrega al salir definitivamente. Los yates privados con bandera extranjera solo pueden navegar con el propietario a bordo. Los alemanes no necesitan visado para estancias de hasta 90 días en un periodo de 180.

Turquía: ¿Qué documentos necesito a bordo?

Pasaporte o DNI, documentación del barco con prueba de propiedad, titulación (se recomienda el ICC), SRC, seguro válido en aguas turcas, Transit Log y justificante de vaciado de aguas negras (Mavi Kart).

Turquía: ¿Qué tasas hay que pagar?

Transit Log con tasa de expedición (oficialmente documentada por última vez en 50 euros para 2022; en 2026, según las agencias, unos 70 euros para yates privados con bandera extranjera) y tasas de capitanía según eslora; una contribución sectorial en cada salida de puertos y marinas de la zona de la Cámara de Navegación Marítima. Tasa de puerto en las marinas; en los pantalanes de restaurantes se amarra normalmente a cambio de consumir.

Turquía: ¿Cuál es el número de emergencia en el mar?

112 o 158 (guardacostas, Sahil Güvenlik); MRCC Ankara, VHF canal 16 y LSD.

Turquía: ¿Qué vientos locales soplan?

Meltemi.

Turquía: ¿Cuántos puertos incluye Sailseer?

Sailseer incluye 129 puertos con ficha del puerto, tiempo y planificación de ruta.