Turcja: porty, mosty i formalności dla żeglarzy

Porty: 129

Turcja. Porty: 129. Odprawa wejściowa, dokumenty i opłaty. Zaplanuj rejs z pogodą, pływami i trasą.

Formalności

poza unią celną UEWaluta: lira turecka

Odprawa wejściowa: Poza UE i Schengen (unia celna UE z Turcją nie zmienia niczego w odprawie celnej jachtów). Wjazd tylko przez port graniczny, według listy stowarzyszenia turystyki jachtowej (Yat Turizm Derneği) np. Çanakkale, Ayvalık, Dikili, İzmir, Çeşme, Kuşadası, Didim, Güllük, Bodrum, Datça, Marmaris, Fethiye, Kaş, Finike, Kemer, Antalya, Alanya, Mersin, İstanbul, nad Morzem Czarnym Samsun, Sinop i Trabzon. Tam wystawiany jest Transit Log (Yat Kayıt Belgesi), dziś elektronicznie, kolejno w urzędzie zdrowia, policji paszportowej, kapitanacie portu i urzędzie celnym; agent nie jest wymagany, ale oszczędza chodzenia. Transit Log jest ważny rok, dopóki jacht nie zawinie do portu zagranicznego; zmiany załogi wpisuje kapitanat portu, przy ostatecznym wyjeździe Transit Log się oddaje. Prywatne jachty pod obcą banderą mogą pływać tylko z właścicielem na pokładzie. Obywatele Niemiec nie potrzebują wizy na pobyt do 90 dni w ciągu 180 dni.

Dokumenty: Paszport lub dowód osobisty, dokumenty jachtu z dowodem własności, uprawnienia (zalecane ICC), SRC, ubezpieczenie ważne na wodach tureckich, Transit Log i dowód korzystania ze stacji odbioru ścieków (Mavi Kart).

Opłaty: Transit Log z opłatą za wystawienie (urzędowo ostatnio potwierdzone 50 euro za 2022, w 2026 według agencji około 70 euro dla prywatnych jachtów pod obcą banderą) i opłaty kapitanatu portu zależne od długości; przy każdym wypłynięciu z portów i marin na obszarze izby żeglugi morskiej składka sektorowa. Opłata portowa w marinach, przy pomostach restauracji zwykle postój w zamian za posiłek.

Tor wodny: Meltemi latem na północnym i środkowym Morzu Egejskim, na południowym wybrzeżu po południu bryza morska ze szkwałami spadowymi przy przylądkach. W Dardanelach i Bosforze silny prąd powierzchniowy na południe (miejscami ponad 4 węzły), rozgraniczenie ruchu i meldunki do centrów ruchu (Çanakkale Traffic, İstanbul Traffic); jachty trzymają się skraju. Greckie wyspy leżą często zaledwie kilka kilometrów od wybrzeża: nie przekraczaj granicy bez odprawy wyjściowej.

Przyroda: Niebieska karta (Mavi Kart): na obszarze Muğla od Bodrum do Fethiye wszystkie jachty muszą w udokumentowany sposób oddawać ścieki fekalne w stacjach odbioru, oddania są rejestrowane cyfrowo i sprawdzane podczas kontroli straży przybrzeżnej, bez dowodu grożą grzywny. Specjalne obszary ochrony środowiska (Fethiye-Göcek, Datça-Bozburun, Köyceğiz-Dalyan z plażą żółwi, Gökova, Foça) z ograniczeniami kotwiczenia. Nie zabieraj antycznych znalezisk, także skorup, obrobionych kamieni i skamieniałości z zatok lub z dna: Auswärtiges Amt ostrzega przed karą pozbawienia wolności do dziesięciu lat.

Numer alarmowy: 112 lub 158 (straż przybrzeżna, Sahil Güvenlik); centrum ratownictwa MRCC Ankara, UKF kanał 16 i DSC.

Źródła: Yat Turizm Derneği: przepisy dla jachtów pod obcą banderą, porty graniczne, İMEAK Deniz Ticaret Odası: Transit Log i składka sektorowa, RYA: Turkey, country specific advice, Noonsite: niebieska karta na obszarze Muğla, Auswärtiges Amt: Turcja, informacje dla podróżnych i o bezpieczeństwie (stan 2026-10-20)

Wiatry lokalne

Meltemi: letni wiatr północny Morza Egejskiego przy czystym niebie, najsilniejszy po południu i często przez wiele dni; za wysokimi wyspami szkwały spadowe, między wyspami efekt dyszy, krótka, stroma fala

Porty według akwenów

Egejskie Południowe (Didim, Bodrum, Datça)

Egejskie Północne i Dardanele (Çanakkale, Gökçeada, Ayvalık)

Egejskie Środkowe (Izmir, Çeşme, Sığacık, Kuşadası)

Morze Marmara i Stambuł (Bosfor, Wyspy Książęce, Erdek)

Riwiera Turecka (Antalya, Side, Alanya)

Wschodnia część Morza Czarnego (Samsun, Ordu, Trabzon, Rize)

Wschodnia część Morza Śródziemnego (Mersin, Taşucu, İskenderun)

Wybrzeże Licyjskie (Marmaris, Göcek, Fethiye, Kaş, Kemer)

Zachodnia część Morza Czarnego (Kıyıköy, Şile, Amasra, Sinop)

Najczęściej zadawane pytania

Turcja: czy muszę zrobić odprawę wejściową?

Poza UE i Schengen (unia celna UE z Turcją nie zmienia niczego w odprawie celnej jachtów). Wjazd tylko przez port graniczny, według listy stowarzyszenia turystyki jachtowej (Yat Turizm Derneği) np. Çanakkale, Ayvalık, Dikili, İzmir, Çeşme, Kuşadası, Didim, Güllük, Bodrum, Datça, Marmaris, Fethiye, Kaş, Finike, Kemer, Antalya, Alanya, Mersin, İstanbul, nad Morzem Czarnym Samsun, Sinop i Trabzon. Tam wystawiany jest Transit Log (Yat Kayıt Belgesi), dziś elektronicznie, kolejno w urzędzie zdrowia, policji paszportowej, kapitanacie portu i urzędzie celnym; agent nie jest wymagany, ale oszczędza chodzenia. Transit Log jest ważny rok, dopóki jacht nie zawinie do portu zagranicznego; zmiany załogi wpisuje kapitanat portu, przy ostatecznym wyjeździe Transit Log się oddaje. Prywatne jachty pod obcą banderą mogą pływać tylko z właścicielem na pokładzie. Obywatele Niemiec nie potrzebują wizy na pobyt do 90 dni w ciągu 180 dni.

Turcja: jakie dokumenty muszę mieć na pokładzie?

Paszport lub dowód osobisty, dokumenty jachtu z dowodem własności, uprawnienia (zalecane ICC), SRC, ubezpieczenie ważne na wodach tureckich, Transit Log i dowód korzystania ze stacji odbioru ścieków (Mavi Kart).

Turcja: jakie opłaty trzeba zapłacić?

Transit Log z opłatą za wystawienie (urzędowo ostatnio potwierdzone 50 euro za 2022, w 2026 według agencji około 70 euro dla prywatnych jachtów pod obcą banderą) i opłaty kapitanatu portu zależne od długości; przy każdym wypłynięciu z portów i marin na obszarze izby żeglugi morskiej składka sektorowa. Opłata portowa w marinach, przy pomostach restauracji zwykle postój w zamian za posiłek.

Turcja: jaki jest numer alarmowy na morzu?

112 lub 158 (straż przybrzeżna, Sahil Güvenlik); centrum ratownictwa MRCC Ankara, UKF kanał 16 i DSC.

Turcja: jakie wiatry lokalne tam wieją?

Meltemi.

Turcja: ile portów zna Sailseer?

Sailseer zna porty z informacjami, pogodą i planowaniem trasy. Porty: 129.