Bonaire, Saint-Eustache et Saba : ports, ponts et formalités pour les plaisanciers
4 ports
Bonaire, Saint-Eustache et Saba : 4 ports, formalités d'entrée, papiers et redevances. Planifiez votre croisière avec la météo, la marée et la route.
Formalités
hors de l'union douanière de l'UEMonnaie : Dollar américain
Formalités d'entrée: Communes à statut particulier des Pays-Bas (Pays-Bas caribéens), hors UE, hors territoire douanier de l'UE et hors Schengen. Chaque île a un port d'entrée : à Bonaire Kralendijk (d'abord sur une bouée rouge et blanche ou au ponton d'arrivée d'une marina, puis douane et immigration en ville, sans frais ; le mouillage est interdit partout à Bonaire), à Saba uniquement Fort Bay (sur la bouée ou la bouée d'enregistrement, puis douane et immigration, bureau du port de 6 h à 18 h, puis déclarer le bateau au Saba National Marine Park ; à terre uniquement par Fort Bay), à Saint-Eustache uniquement Oranjestad (Gallows Bay). Il n'est pas établi s'il faut refaire la clearance entre les îles : vérifier avant le voyage. Préavis via SailClear.
Ausreise: Avant le départ, faire la clearance de sortie dans un port d'entrée (port clearance) : l'État suivant demande ce document à l'arrivée.
Documents: Passeport, la carte d'identité ne suffit pas ; sans visa 90 jours consécutifs au plus par période de 180 jours, avec billet de retour ou de continuation, hébergement et moyens suffisants. Papiers du bateau, assurance.
Redevances: Bonaire : bouée selon les plaisanciers 10 USD la nuit (Harbour Village Marina, VHF canal 17), taxe nature de STINAPA pour chaque personne à bord (25 USD, plongeurs 40 USD). Saba : droits de port de 20 à 40 USD selon le tonnage, taxe de départ 10 USD par personne (selon les plaisanciers), taxe nature 1 USD par visiteur et par nuit. Saint-Eustache : parc marin 10 USD la nuit, au plus 30 USD la semaine, à payer au port lors de la clearance d'entrée ; douane et immigration gratuites.
Chenal: Balisage selon le système AISM B : rouge à tribord en entrant depuis le large, à l'inverse de l'Europe. Les trois îles n'ont que des rades ouvertes ; à Bonaire uniquement bouées et marinas, à Saba bouées jaunes pour voiliers jusqu'à 20 m ou 50 t, sept jours au plus ; à Saint-Eustache, l'Oranje Baai est le mouillage du parc marin.
Nature: Bonaire National Marine Park autour de Bonaire et de Klein Bonaire : mouillage interdit, uniquement sur les bouées du parc, pêche interdite dans les zones protégées, ne pas toucher le corail. Saba : mouiller uniquement dans les zones désignées, jamais sur le corail ni dans les zones de plongée. Saint-Eustache : ni pêche ni mouillage dans les réserves du parc marin, ne rien jeter à l'eau, ne toucher ni le corail ni les animaux ; STENAPA veille sur VHF canaux 17 et 16.
Saison cyclonique: Du 1er juin au 30 novembre, pic d'août à octobre ; Bonaire se trouve au sud de la zone des ouragans et est rarement touchée, Saba et Saint-Eustache n'ont pas de trou à cyclone, les rades sont ouvertes. Les assureurs restreignent en général la couverture pendant la saison : vérifier la police.
Urgence: Garde-côtes des Caraïbes néerlandaises (centre de coordination du sauvetage à Curaçao) : urgence 913 ou +599 9 463 7620, veille VHF canal 16.
Sources : Noonsite : Bonaire, STINAPA Bonaire : Nature Fee, Saba Conservation Foundation : Check-in Procedure, STENAPA : Yachting, Rijksdienst Caribisch Nederland : toeristisch verblijf, Kustwacht : contact, Noonsite : Saba, Auswärtiges Amt : Pays-Bas (avec les Caraïbes), conseils aux voyageurs (état au 2026-10-20)
Ports par zone de navigation
Bonaire (Kralendijk, Klein Bonaire)
Saba et Sint Eustatius (Fort Bay, Oranjestad)
Questions fréquentes
Bonaire, Saint-Eustache et Saba : faut-il faire les formalités d'entrée ?
Communes à statut particulier des Pays-Bas (Pays-Bas caribéens), hors UE, hors territoire douanier de l'UE et hors Schengen. Chaque île a un port d'entrée : à Bonaire Kralendijk (d'abord sur une bouée rouge et blanche ou au ponton d'arrivée d'une marina, puis douane et immigration en ville, sans frais ; le mouillage est interdit partout à Bonaire), à Saba uniquement Fort Bay (sur la bouée ou la bouée d'enregistrement, puis douane et immigration, bureau du port de 6 h à 18 h, puis déclarer le bateau au Saba National Marine Park ; à terre uniquement par Fort Bay), à Saint-Eustache uniquement Oranjestad (Gallows Bay). Il n'est pas établi s'il faut refaire la clearance entre les îles : vérifier avant le voyage. Préavis via SailClear.
Bonaire, Saint-Eustache et Saba : quels papiers faut-il avoir à bord ?
Passeport, la carte d'identité ne suffit pas ; sans visa 90 jours consécutifs au plus par période de 180 jours, avec billet de retour ou de continuation, hébergement et moyens suffisants. Papiers du bateau, assurance.
Bonaire, Saint-Eustache et Saba : quelles redevances faut-il payer ?
Bonaire : bouée selon les plaisanciers 10 USD la nuit (Harbour Village Marina, VHF canal 17), taxe nature de STINAPA pour chaque personne à bord (25 USD, plongeurs 40 USD). Saba : droits de port de 20 à 40 USD selon le tonnage, taxe de départ 10 USD par personne (selon les plaisanciers), taxe nature 1 USD par visiteur et par nuit. Saint-Eustache : parc marin 10 USD la nuit, au plus 30 USD la semaine, à payer au port lors de la clearance d'entrée ; douane et immigration gratuites.
Bonaire, Saint-Eustache et Saba : quel est le numéro d'urgence en mer ?
Garde-côtes des Caraïbes néerlandaises (centre de coordination du sauvetage à Curaçao) : urgence 913 ou +599 9 463 7620, veille VHF canal 16.
Bonaire, Saint-Eustache et Saba : combien de ports Sailseer répertorie-t-il ?
Sailseer répertorie 4 ports avec fiche du port, météo et planification de route.