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Italia: puertos, puentes y trámites para navegantes

715 puertos · 15 puentes y esclusas · 15 lagos interiores

Planificar travesía

Italia: 715 puertos, 15 puentes y esclusas, despacho de entrada, documentación y tasas. Planifica tu travesía con tiempo, marea y ruta.

Trámites

Miembro de la UEEspacio Schengenunión aduanera de la UEMoneda: Euro

Despacho de entrada: Dentro del espacio Schengen no hay despacho de entrada. Desde un país fuera de Schengen y de la unión aduanera (Montenegro, Albania, Túnez): control fronterizo de la Polizia di Frontiera en un puerto con paso fronterizo y declaración de aduana ante la Agenzia delle Dogane; la Capitaneria di Porto sabe qué puertos son.

Documentos: Titulación según la normativa de tu país, SRC para la radio, documentación del barco y seguro de responsabilidad civil; en Italia es obligatorio para barcos con motor y el justificante debe ir a bordo.

Tasas: Tasa de puerto por noche, alta en temporada en Liguria, Toscana, Campania y Cerdeña; en algunas áreas marinas protegidas las boyas y la navegación son de pago.

Canal: Apenas hay marea, salvo en el norte del Adriático (Trieste y Venecia, carrera de alrededor de un metro en mareas vivas, acqua alta con siroco). Mistral y lebeche (libeccio) en los mares de Liguria y Tirreno, bora con rachas violentas y siroco en el Adriático. En el estrecho de Mesina, corriente de marea de varios nudos y tráfico denso de ferris; en el estrecho de Bonifacio, efecto venturi.

Aguas interiores: Lagos del norte de Italia (Garda, Mayor, Como) con normas regionales y provinciales: límites de velocidad cerca de la orilla, titulación a partir de 40 CV como en el mar. En el lago Mayor y el lago de Lugano la frontera con Suiza cruza el lago (aduana para mercancías, autorización suiza para navegar en aguas suizas con estancia prolongada).

Naturaleza: Áreas marinas protegidas (Aree Marine Protette, por ejemplo Portofino, Cinque Terre, Tavolara, islas Égadas) con zonas A a C: en la zona A no se puede navegar ni fondear, en B y C hay restricciones. El Parque Nacional de La Maddalena exige una autorización de pago. Las praderas de posidonia (Posidonia oceanica) están protegidas y en muchas zonas está prohibido fondear sobre ellas.

Emergencias: 1530 (Guardia Costiera) o 112; VHF canal 16 y LSD.

Fuentes: Guardia Costiera, Agenzia delle Dogane e dei Monopoli (datos de 2026-10-20)

Vientos locales

Puertos por zona de navegación

Apulia (Barletta, Bari, Brindisi, Otranto)

Calabria occidental (de Maratea a Reggio)

Campania (golfo de Nápoles, Amalfi, Cilento)

Cerdeña noroeste (Castelsardo, Porto Torres, Stintino)

Cerdeña occidental (Alguer, Oristán, Carloforte)

Cerdeña oriental (Arbatax, Cala Gonone, La Caletta)

Cerdeña sur (Cagliari, Villasimius, Teulada)

Elba y archipiélago toscano

Friuli y golfo de Trieste (Lignano, Grado, Trieste)

Gallura y Costa Esmeralda (Olbia, La Maddalena)

Islas Pontinas (Ponza, Ventotene)

Lacio (Civitavecchia, Roma, Anzio, Gaeta)

Liguria occidental (de Ventimiglia a Arenzano)

Liguria oriental (de Génova a La Spezia)

Mar Jónico (Tarento, Gallipoli, Calabria oriental)

Marcas y Abruzos (de Pesaro a Vasto)

Molise y Gargano (Termoli, Vieste, Tremiti)

Pantelaria e islas Pelagias (Lampedusa, Linosa)

Romaña y delta del Po (de Cattolica a Rosolina)

Sicilia norte (Palermo, Cefalù, islas Eolias)

Sicilia occidental (Trapani, Marsala, islas Égadas)

Sicilia oriental (Mesina, Catania, Siracusa)

Sicilia sur (de Sciacca a Pozzallo)

Toscana norte (Carrara, Viareggio, Livorno)

Toscana sur (Piombino, Argentario)

Venecia y laguna (de Chioggia a Bibione)

Lagos interiores

Puentes y esclusas

Esclusas

Puentes móviles

Puentes fijos (1)

Preguntas frecuentes

Italia: ¿Tengo que hacer el despacho de entrada?

Dentro del espacio Schengen no hay despacho de entrada. Desde un país fuera de Schengen y de la unión aduanera (Montenegro, Albania, Túnez): control fronterizo de la Polizia di Frontiera en un puerto con paso fronterizo y declaración de aduana ante la Agenzia delle Dogane; la Capitaneria di Porto sabe qué puertos son.

Italia: ¿Qué documentos necesito a bordo?

Titulación según la normativa de tu país, SRC para la radio, documentación del barco y seguro de responsabilidad civil; en Italia es obligatorio para barcos con motor y el justificante debe ir a bordo.

Italia: ¿Qué tasas hay que pagar?

Tasa de puerto por noche, alta en temporada en Liguria, Toscana, Campania y Cerdeña; en algunas áreas marinas protegidas las boyas y la navegación son de pago.

Italia: ¿Cuál es el número de emergencia en el mar?

1530 (Guardia Costiera) o 112; VHF canal 16 y LSD.

Italia: ¿Qué vientos locales soplan?

Bora, Jugo (siroco del Adriático), Maestrale (Mistral), Libeccio, Gregale, Scirocco.

Italia: ¿Cuántos puertos incluye Sailseer?

Sailseer incluye 715 puertos con ficha del puerto, tiempo y planificación de ruta. Además hay 15 puentes y esclusas con horarios de apertura y gálibos.