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Italie : ports, ponts et formalités pour les plaisanciers

715 ports · 15 ponts et écluses · 15 lacs intérieurs

Planifier la croisière

Italie : 715 ports, 15 ponts et écluses, formalités d'entrée, papiers et redevances. Planifiez votre croisière avec la météo, la marée et la route.

Formalités

Membre de l'UEEspace Schengenunion douanière de l'UEMonnaie : Euro

Formalités d'entrée: Pas de formalités d'entrée à l'intérieur de l'espace Schengen. En provenance d'un pays hors Schengen et hors union douanière (Monténégro, Albanie, Tunisie) : contrôle par la Polizia di Frontiera dans un port doté d'un point de passage frontalier et déclaration auprès de l'Agenzia delle Dogane ; la Capitaneria di Porto sait de quels ports il s'agit.

Documents: Permis selon la réglementation de votre pays, SRC pour la VHF, papiers du bateau et assurance responsabilité civile ; elle est obligatoire en Italie pour les bateaux à moteur, l'attestation doit être à bord.

Redevances: Taxe de port par nuit, élevée en saison en Ligurie, en Toscane, en Campanie et en Sardaigne ; dans certaines aires marines protégées, bouées et navigation sont payantes.

Chenal: Presque pas de marée, sauf dans le nord de l'Adriatique (Trieste et Venise, marnage d'environ un mètre en vives-eaux, acqua alta par sirocco). Mistral et libeccio en mer Ligure et Tyrrhénienne, bora avec de violentes rafales et sirocco en Adriatique. Dans le détroit de Messine, courant de marée de plusieurs nœuds et trafic de ferries dense, dans les Bouches de Bonifacio effet de venturi.

Eaux intérieures: Lacs d'Italie du Nord (Garde, Majeur, Côme) avec des règles régionales et provinciales : limitations de vitesse près des rives, permis à partir de 40 ch comme en mer. Sur le lac Majeur et le lac de Lugano, la frontière suisse traverse le lac (douane pour les marchandises, autorisation suisse pour naviguer dans les eaux suisses en cas de séjour prolongé).

Nature: Aires marines protégées (Aree Marine Protette, par exemple Portofino, Cinque Terre, Tavolara, îles Égades) avec zones A à C : en zone A, ni navigation ni mouillage, restrictions en B et C. Le parc national de La Maddalena exige une autorisation payante. Les herbiers de posidonie (Posidonia oceanica) sont protégés, le mouillage y est interdit dans de nombreuses zones.

Urgence: 1530 (Guardia Costiera) ou 112 ; VHF canal 16 et ASN.

Sources : Guardia Costiera, Agenzia delle Dogane e dei Monopoli (état au 2026-10-20)

Vents locaux

Ports par zone de navigation

Calabre ouest (de Maratea à Reggio)

Campanie (golfe de Naples, Amalfi, Cilento)

Frioul et golfe de Trieste (Lignano, Grado, Trieste)

Gallura et Costa Smeralda (Olbia, La Maddalena)

Latium (Civitavecchia, Rome, Anzio, Gaète)

Ligurie est (de Gênes à La Spezia)

Ligurie ouest (de Vintimille à Arenzano)

Marches et Abruzzes (de Pesaro à Vasto)

Mer Ionienne (Tarente, Gallipoli, Calabre est)

Molise et Gargano (Termoli, Vieste, Tremiti)

Pantelleria et îles Pélages (Lampedusa, Linosa)

Pouilles (Barletta, Bari, Brindisi, Otrante)

Romagne et delta du Pô (de Cattolica à Rosolina)

Sardaigne est (Arbatax, Cala Gonone, La Caletta)

Sardaigne nord-ouest (Castelsardo, Porto Torres, Stintino)

Sardaigne ouest (Alghero, Oristano, Carloforte)

Sardaigne sud (Cagliari, Villasimius, Teulada)

Sicile est (Messine, Catane, Syracuse)

Sicile nord (Palerme, Cefalù, îles Éoliennes)

Sicile ouest (Trapani, Marsala, îles Égades)

Sicile sud (de Sciacca à Pozzallo)

Toscane nord (Carrare, Viareggio, Livourne)

Toscane sud (Piombino, Argentario)

Venise et lagune (de Chioggia à Bibione)

Île d'Elbe et archipel toscan

Îles Pontines (Ponza, Ventotene)

Lacs intérieurs

Ponts et écluses

Écluses

Ponts mobiles

Ponts fixes (1)

Questions fréquentes

Italie : faut-il faire les formalités d'entrée ?

Pas de formalités d'entrée à l'intérieur de l'espace Schengen. En provenance d'un pays hors Schengen et hors union douanière (Monténégro, Albanie, Tunisie) : contrôle par la Polizia di Frontiera dans un port doté d'un point de passage frontalier et déclaration auprès de l'Agenzia delle Dogane ; la Capitaneria di Porto sait de quels ports il s'agit.

Italie : quels papiers faut-il avoir à bord ?

Permis selon la réglementation de votre pays, SRC pour la VHF, papiers du bateau et assurance responsabilité civile ; elle est obligatoire en Italie pour les bateaux à moteur, l'attestation doit être à bord.

Italie : quelles redevances faut-il payer ?

Taxe de port par nuit, élevée en saison en Ligurie, en Toscane, en Campanie et en Sardaigne ; dans certaines aires marines protégées, bouées et navigation sont payantes.

Italie : quel est le numéro d'urgence en mer ?

1530 (Guardia Costiera) ou 112 ; VHF canal 16 et ASN.

Italie : quels vents locaux y soufflent ?

Bora, Jugo (sirocco de l'Adriatique), Maestrale (Mistral), Libeccio, Gregale, Scirocco.

Italie : combien de ports Sailseer répertorie-t-il ?

Sailseer répertorie 715 ports avec fiche du port, météo et planification de route. Il y a aussi 15 ponts et écluses avec horaires d'ouverture et tirants d'air.