Sailseer

Włochy: porty, mosty i formalności dla żeglarzy

Porty: 715 · Mosty i śluzy: 15 · Jeziora: 15

Planuj rejs

Włochy. Porty: 715. Mosty i śluzy: 15. Odprawa wejściowa, dokumenty i opłaty. Zaplanuj rejs z pogodą, pływami i trasą.

Formalności

Członek UEStrefa Schengenunia celna UEWaluta: euro

Odprawa wejściowa: W strefie Schengen brak odprawy wejściowej. Z kraju spoza Schengen i unii celnej UE (Czarnogóra, Albania, Tunezja): kontrola graniczna przez Polizia di Frontiera w porcie z przejściem granicznym i zgłoszenie celne w Agenzia delle Dogane; które to porty, wie Capitaneria di Porto.

Dokumenty: Uprawnienia według prawa kraju pochodzenia, SRC dla radiostacji, dokumenty jachtu i ubezpieczenie OC; dla łodzi z silnikiem jest ono we Włoszech obowiązkowe, dowód musi być na pokładzie.

Opłaty: Opłata portowa za noc, w sezonie wysoka w Ligurii, Toskanii, Kampanii i na Sardynii; w niektórych morskich obszarach chronionych boje i wpłynięcie są płatne.

Tor wodny: Prawie bez pływów, z wyjątkiem północnego Adriatyku (Triest i Wenecja, wysokość pływu około metra przy pływach syzygijnych, wysoka woda przy Scirocco). Mistral i Libeccio na Morzu Liguryjskim i Tyrreńskim, Bora z silnymi porywami i Scirocco na Adriatyku. W Cieśninie Mesyńskiej prąd pływowy o sile kilku węzłów i gęsty ruch promów, w Cieśninie Świętego Bonifacego wiatr dyszowy.

Akwen śródlądowy: Jeziora północnowłoskie (Garda, Maggiore, Como) z przepisami regionów i prowincji: ograniczenia prędkości przy brzegu, uprawnienia od 40 KM jak na morzu. Na Lago Maggiore i Jeziorze Lugano granica ze Szwajcarią przebiega przez jezioro (cło przy towarach, szwajcarskie zezwolenie na pływanie po wodach szwajcarskich przy dłuższym pobycie).

Przyroda: Morskie obszary chronione (Aree Marine Protette, np. Portofino, Cinque Terre, Tavolara, Wyspy Egadzkie) ze strefami od A do C: w strefie A zakaz żeglugi i kotwiczenia, w B i C ograniczenia. Park Narodowy La Maddalena wymaga płatnego zezwolenia. Łąki trawy morskiej (Posidonia oceanica) są chronione, kotwiczenie na nich jest zakazane na wielu obszarach.

Numer alarmowy: 1530 (Guardia Costiera) lub 112; UKF kanał 16 i DSC.

Źródła: Guardia Costiera, Agenzia delle Dogane e dei Monopoli (stan 2026-10-20)

Wiatry lokalne

Porty według akwenów

Apulia (Barletta, Bari, Brindisi, Otranto)

Elba i Archipelag Toskański

Friuli i Zatoka Triesteńska (Lignano, Grado, Triest)

Gallura i Costa Smeralda (Olbia, La Maddalena)

Kalabria Zachodnia (Maratea do Reggio)

Kampania (Zatoka Neapolitańska, Amalfi, Cilento)

Lacjum (Civitavecchia, Rzym, Anzio, Gaeta)

Liguria Wschodnia (Genua do La Spezia)

Liguria Zachodnia (Ventimiglia do Arenzano)

Marche i Abruzja (Pesaro do Vasto)

Molise i Gargano (Termoli, Vieste, Tremiti)

Morze Jońskie (Tarent, Gallipoli, Kalabria Wschodnia)

Pantelleria i Wyspy Pelagijskie (Lampedusa, Linosa)

Romania i delta Padu (Cattolica do Rosoliny)

Sardynia Południowa (Cagliari, Villasimius, Teulada)

Sardynia Północno-Zachodnia (Castelsardo, Porto Torres, Stintino)

Sardynia Wschodnia (Arbatax, Cala Gonone, La Caletta)

Sardynia Zachodnia (Alghero, Oristano, Carloforte)

Sycylia Południowa (Sciacca do Pozzallo)

Sycylia Północna (Palermo, Cefalù, Wyspy Liparyjskie)

Sycylia Wschodnia (Mesyna, Katania, Syrakuzy)

Sycylia Zachodnia (Trapani, Marsala, Wyspy Egadzkie)

Toskania Południowa (Piombino, Argentario)

Toskania Północna (Carrara, Viareggio, Livorno)

Wenecja i laguna (Chioggia do Bibione)

Wyspy Poncjańskie (Ponza, Ventotene)

Jeziora śródlądowe

Mosty i śluzy

Śluzy

Mosty ruchome

Mosty stałe (1)

Najczęściej zadawane pytania

Włochy: czy muszę zrobić odprawę wejściową?

W strefie Schengen brak odprawy wejściowej. Z kraju spoza Schengen i unii celnej UE (Czarnogóra, Albania, Tunezja): kontrola graniczna przez Polizia di Frontiera w porcie z przejściem granicznym i zgłoszenie celne w Agenzia delle Dogane; które to porty, wie Capitaneria di Porto.

Włochy: jakie dokumenty muszę mieć na pokładzie?

Uprawnienia według prawa kraju pochodzenia, SRC dla radiostacji, dokumenty jachtu i ubezpieczenie OC; dla łodzi z silnikiem jest ono we Włoszech obowiązkowe, dowód musi być na pokładzie.

Włochy: jakie opłaty trzeba zapłacić?

Opłata portowa za noc, w sezonie wysoka w Ligurii, Toskanii, Kampanii i na Sardynii; w niektórych morskich obszarach chronionych boje i wpłynięcie są płatne.

Włochy: jaki jest numer alarmowy na morzu?

1530 (Guardia Costiera) lub 112; UKF kanał 16 i DSC.

Włochy: jakie wiatry lokalne tam wieją?

Bora, Jugo (Scirocco Adriatyku), Maestrale (Mistral), Libeccio, Gregale, Scirocco.

Włochy: ile portów zna Sailseer?

Sailseer zna porty z informacjami, pogodą i planowaniem trasy. Porty: 715. Do tego mosty i śluzy z godzinami otwarcia i prześwitem. Mosty i śluzy: 15.