Saint-Martin (parte francese): porti, ponti e formalità per velisti
5 porti · 1 ponte o chiusa
Saint-Martin (parte francese): 5 porti, 1 ponte o chiusa, sdoganamento in entrata, documenti e tariffe. Pianifica la crociera con meteo, marea e rotta.
Formalità
Membro dell'UEUnione doganale UEValuta: Euro
Sdoganamento in entrata: Collettività francese d'oltremare nel nord dell'isola: UE e territorio doganale dell'UE, ma porto franco storico senza dazi e senza IVA, non Schengen. Clearance online come in Martinica e, secondo i diportisti, anche lo sdoganamento del porto di Marigot (clairance.portdemarigot.com); secondo il resoconto di un lettore la ricevuta online lì non è stata accettata. Points agréés Clearance: Anse Marcel (capitaneria), Marigot (Marina Fort Louis, stazione marittima nella Baie de la Potence). Verso la parte olandese (Sint Maarten) sistemi separati: ogni lato fa il proprio sdoganamento, anche dentro la Simpson Bay Lagoon.
Ausreise: Partendo verso l'estero o l'alto mare, presentare la dichiarazione di clearance; tenere la ricevuta stampata, alcuni Stati vicini vogliono un timbro.
Documenti: Per i cittadini UE basta la carta d'identità, passaporto consigliato; chi riparte dall'aeroporto Juliana (Sint Maarten) ha bisogno del passaporto. Equipaggio di paesi terzi: il visto Schengen non vale. Documenti della barca, assicurazione.
Tariffe: Sdoganamento al porto di Marigot 10,50 euro secondo i diportisti. Boe nella Baie de Marigot al giorno 9,20 euro fino a 12 m, 11,96 euro fino a 15 m, oltre 15 euro, più il 4 % di TGCA, multiscafi più 50 %.
Canale navigabile: Segnalamento secondo il sistema IALA B: rosso a dritta entrando dal mare, al contrario dell'Europa.
Natura: Réserve naturelle a nord-est (Rocher Créole, Tintamarre, Pinel, Caye Verte): di giorno le boe gialle sono libere (fino a 15 t e 50 ft), le barche sotto i 10 m possono ancorare sulla sabbia ad almeno 20 m dalla riva, mai su corallo o praterie marine; di notte solo con permesso (a Tintamarre e Rocher Créole, da chiedere almeno tre giorni prima). Vietato nutrire gli animali, pulire lo scafo e scaricare acque nere.
Stagione dei cicloni tropicali: Dal 1° giugno al 30 novembre, picco da agosto a ottobre. La Simpson Bay Lagoon (Saint-Martin e Sint Maarten) è considerata un rifugio, ma dopo Irma nel 2017 vi sono stati rimossi 139 relitti e con Luis nel 1995 sono andate perse circa 900 barche. Le assicurazioni di solito limitano la copertura: controllare la polizza.
Emergenza: 196 (emergenza in mare da terra, gratuito) o 112; CROSS Antilles-Guyane (MRCC Fort-de-France) +596 596 70 92 92, VHF canale 16 e DSC.
Fonti: Préfecture de la Martinique: points agréés clearance (15.12.2025), Démarches simplifiées: déclaration clearance Antilles, Port de Marigot: mouillage, Réserve naturelle de Saint-Martin: camping et mouillage, Douane: cas particuliers de Saint-Martin et de Saint-Barthélemy, Noonsite: St. Martin, Auswärtiges Amt: Francia (con i territori d'oltremare), informazioni di viaggio e sicurezza (aggiornato al 2026-10-20)
Porti per zona di navigazione
Saint-Martin (Marigot, Anse Marcel, Grand Case)
Ponti e chiuse
Ponti mobili
Domande frequenti
Saint-Martin (parte francese): devo fare lo sdoganamento in entrata?
Collettività francese d'oltremare nel nord dell'isola: UE e territorio doganale dell'UE, ma porto franco storico senza dazi e senza IVA, non Schengen. Clearance online come in Martinica e, secondo i diportisti, anche lo sdoganamento del porto di Marigot (clairance.portdemarigot.com); secondo il resoconto di un lettore la ricevuta online lì non è stata accettata. Points agréés Clearance: Anse Marcel (capitaneria), Marigot (Marina Fort Louis, stazione marittima nella Baie de la Potence). Verso la parte olandese (Sint Maarten) sistemi separati: ogni lato fa il proprio sdoganamento, anche dentro la Simpson Bay Lagoon.
Saint-Martin (parte francese): quali documenti servono a bordo?
Per i cittadini UE basta la carta d'identità, passaporto consigliato; chi riparte dall'aeroporto Juliana (Sint Maarten) ha bisogno del passaporto. Equipaggio di paesi terzi: il visto Schengen non vale. Documenti della barca, assicurazione.
Saint-Martin (parte francese): quali tariffe si pagano?
Sdoganamento al porto di Marigot 10,50 euro secondo i diportisti. Boe nella Baie de Marigot al giorno 9,20 euro fino a 12 m, 11,96 euro fino a 15 m, oltre 15 euro, più il 4 % di TGCA, multiscafi più 50 %.
Saint-Martin (parte francese): qual è il numero di emergenza in mare?
196 (emergenza in mare da terra, gratuito) o 112; CROSS Antilles-Guyane (MRCC Fort-de-France) +596 596 70 92 92, VHF canale 16 e DSC.
Saint-Martin (parte francese): quanti porti conosce Sailseer?
Sailseer conosce 5 porti con scheda, meteo e pianificazione della rotta. Inoltre 1 ponte o chiusa con orari di apertura e altezze libere.