El Salvador: Häfen, Brücken und Formalitäten für Segler
8 Häfen
El Salvador: 8 Häfen, Einklarierung, Papiere und Gebühren. Törn mit Wetter, Tide und Route planen.
Formalitäten
außerhalb der EU-ZollunionWährung: US-Dollar
Einklarierung: Unabhängiger Staat, außerhalb von EU und Schengen. Einklarieren in der Bahía del Sol (Estero de Jaltepeque): über die Barre nur bei Hochwasser, bei Tag und hinter dem Lotsen des Hotels Bahía del Sol (UKW Kanal 16), danach Hafenkapitän, Einwanderung und Zoll an der Marina. Im Golf von Fonseca seit 2021 auf der Isla Meanguera, alle Behörden in einem Büro, eine Panga holt ab. Barillas in der Bahía de Jiquilisco ist nach Seglerangaben kein Einklarierungshafen mehr; La Unión und Acajutla sind Häfen der Handelsschifffahrt.
Ausreise: Vor der Abfahrt ausklarieren und den Zarpe holen: ohne ihn klariert der nächste Staat nicht ein.
Dokumente: Reisepass, sechs Monate gültig; Deutsche visumfrei bis 90 Tage, gemeinsam für Guatemala, Honduras, El Salvador und Nicaragua (CA-4). Bootspapiere, Crewliste, Zarpe des letzten Landes.
Gebühren: Nach Seglerangaben (2023) in der Bahía del Sol der Lotse 50 USD je Richtung, der Hafenkapitän 1 USD je Tag in Abschnitten von 30 Tagen, der Zarpe 40 USD; die Einwanderung ist für Bürger der EU frei.
Fahrwasser: Betonnung nach IALA-System B: rot an Steuerbord beim Einlaufen von See, umgekehrt wie in Europa. Die Barre vor der Bahía del Sol bricht schon bei mäßigem Schwell: im März 2024 ging dort eine Yacht hinter dem Lotsen verloren, die Panama Posse rät seitdem davon ab; nur bei ruhiger See und Hochwasser. Die Küste ist offen, mit Brandung an den Stränden; Schutz bieten nur die Esteros und der Golf von Fonseca.
Natur: Bahía de Jiquilisco (Biosphärenreservat) und Estero de Jaltepeque (Ramsar-Gebiet): Mangroven, langsam fahren, Fischen nur mit Erlaubnis.
Wirbelsturmsaison: Am Pazifik 15. Mai bis 30. November, die Küste liegt meist südlich der Zugbahnen; Tropenstürme bringen Starkregen. Versicherungen schränken die Deckung meist ein: Police prüfen.
Notruf: 911; Marine (Fuerza Naval) auf UKW Kanal 16.
Quellen: Noonsite: El Salvador, Bahía del Sol, Noonsite: El Salvador, Isla Meanguera, Auswärtiges Amt: El Salvador, Reise- und Sicherheitshinweise (Stand 2026-10-20)
Häfen nach Revier
El Salvador: Bahía del Sol und Bahía de Jiquilisco
El Salvador: Golf von Fonseca (La Unión, Isla Meanguera)
El Salvador: Westküste (Acajutla, La Libertad)
Häufige Fragen
El Salvador: Muss ich einklarieren?
Unabhängiger Staat, außerhalb von EU und Schengen. Einklarieren in der Bahía del Sol (Estero de Jaltepeque): über die Barre nur bei Hochwasser, bei Tag und hinter dem Lotsen des Hotels Bahía del Sol (UKW Kanal 16), danach Hafenkapitän, Einwanderung und Zoll an der Marina. Im Golf von Fonseca seit 2021 auf der Isla Meanguera, alle Behörden in einem Büro, eine Panga holt ab. Barillas in der Bahía de Jiquilisco ist nach Seglerangaben kein Einklarierungshafen mehr; La Unión und Acajutla sind Häfen der Handelsschifffahrt.
El Salvador: Welche Papiere brauche ich an Bord?
Reisepass, sechs Monate gültig; Deutsche visumfrei bis 90 Tage, gemeinsam für Guatemala, Honduras, El Salvador und Nicaragua (CA-4). Bootspapiere, Crewliste, Zarpe des letzten Landes.
El Salvador: Welche Gebühren fallen an?
Nach Seglerangaben (2023) in der Bahía del Sol der Lotse 50 USD je Richtung, der Hafenkapitän 1 USD je Tag in Abschnitten von 30 Tagen, der Zarpe 40 USD; die Einwanderung ist für Bürger der EU frei.
El Salvador: Welche Notrufnummer gilt auf See?
911; Marine (Fuerza Naval) auf UKW Kanal 16.
El Salvador: Wie viele Häfen kennt Sailseer?
Sailseer kennt 8 Häfen mit Steckbrief, Wetter und Routenplanung.