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Venezuela : ports, ponts et formalités pour les plaisanciers

30 ports

Planifier la croisière

Venezuela : 30 ports, formalités d'entrée, papiers et redevances. Planifiez votre croisière avec la météo, la marée et la route.

Formalités

hors de l'union douanière de l'UEMonnaie : Bolívar ; au quotidien souvent des dollars américains en espèces

Formalités d'entrée: État indépendant, hors UE et hors Schengen. Clearance dans un port doté d'une capitainerie (Capitanía de Puerto), dans cet ordre : douane (SENIAT), immigration (SAIME), capitaine de port (INEA), si demandé aussi la Garde nationale ; les ports habituels sont Porlamar et Pampatar sur Margarita, Puerto La Cruz, Cumaná et Carúpano. Le capitaine de port délivre un permis de navigation (zarpe) pour la zone ; pour aller plus loin, on fait la clearance de sortie puis d'entrée dans le district suivant. Beaucoup de plaisanciers prennent un agent. La situation et les règles changent vite : lire les conseils aux voyageurs de l'Auswärtiges Amt avant de planifier la route.

Ausreise: Avant le départ, faire la clearance de sortie dans un port d'entrée (port clearance) : l'État suivant demande ce document à l'arrivée.

Documents: Passeport valable six mois ; Allemands sans visa jusqu'à 90 jours. Original du certificat d'immatriculation, preuve de propriété, assurance, licences radio, liste d'équipage et clearance (zarpe) du dernier port.

Redevances: Frais de douane, d'immigration et de capitainerie variables selon le port et souvent en espèces seulement ; les agents facturent en sus. À Los Roques, droit d'entrée au parc national (INPARQUES) par personne et par jour et une redevance pour le bateau.

Chenal: Balisage selon le système AISM B : rouge à tribord en entrant depuis le large, à l'inverse de l'Europe. Des attaques de voiliers ont été signalées surtout au large de la péninsule de Paria, entre Trinidad et Margarita et dans des mouillages isolés ; naviguer en groupe et assurer une veille de nuit. Les îles de Los Roques et de Las Aves sont derrière des récifs : n'y entrer que de jour et par bonne visibilité.

Nature: Parc national de Los Roques : mouiller uniquement dans les zones autorisées, pêche interdite sans permis, remporter ses déchets ; Las Aves, La Blanquilla et Los Testigos sont aussi protégées. La Orchila est une zone militaire interdite.

Saison cyclonique: Du 1er juin au 30 novembre ; la côte et les îles se trouvent au sud de la zone des ouragans et ne sont presque jamais touchées. Les assureurs restreignent souvent la couverture au Venezuela pour des raisons de sécurité : vérifier la police.

Urgence: 911 ; garde-côtes de la marine (Guardacostas) sur VHF canal 16.

Sources : Noonsite : Venezuela, Cruisers Wiki : Venezuela, Ocean Posse : Venezuela, Auswärtiges Amt : Venezuela, conseils aux voyageurs (état au 2026-10-20)

Ports par zone de navigation

La Tortuga, La Blanquilla et Los Hermanos

Los Roques et Las Aves (Gran Roque)

Los Testigos

Margarita, Coche et Cubagua (Porlamar, Pampatar, Juan Griego)

Puerto La Cruz (El Morro, Bahía de Pozuelos)

Questions fréquentes

Venezuela : faut-il faire les formalités d'entrée ?

État indépendant, hors UE et hors Schengen. Clearance dans un port doté d'une capitainerie (Capitanía de Puerto), dans cet ordre : douane (SENIAT), immigration (SAIME), capitaine de port (INEA), si demandé aussi la Garde nationale ; les ports habituels sont Porlamar et Pampatar sur Margarita, Puerto La Cruz, Cumaná et Carúpano. Le capitaine de port délivre un permis de navigation (zarpe) pour la zone ; pour aller plus loin, on fait la clearance de sortie puis d'entrée dans le district suivant. Beaucoup de plaisanciers prennent un agent. La situation et les règles changent vite : lire les conseils aux voyageurs de l'Auswärtiges Amt avant de planifier la route.

Venezuela : quels papiers faut-il avoir à bord ?

Passeport valable six mois ; Allemands sans visa jusqu'à 90 jours. Original du certificat d'immatriculation, preuve de propriété, assurance, licences radio, liste d'équipage et clearance (zarpe) du dernier port.

Venezuela : quelles redevances faut-il payer ?

Frais de douane, d'immigration et de capitainerie variables selon le port et souvent en espèces seulement ; les agents facturent en sus. À Los Roques, droit d'entrée au parc national (INPARQUES) par personne et par jour et une redevance pour le bateau.

Venezuela : quel est le numéro d'urgence en mer ?

911 ; garde-côtes de la marine (Guardacostas) sur VHF canal 16.

Venezuela : combien de ports Sailseer répertorie-t-il ?

Sailseer répertorie 30 ports avec fiche du port, météo et planification de route.