Colombie : ports, ponts et formalités pour les plaisanciers

36 ports

Colombie : 36 ports, formalités d'entrée, papiers et redevances. Planifiez votre croisière avec la météo, la marée et la route.

Formalités

hors de l'union douanière de l'UEMonnaie : Peso colombien

Formalités d'entrée: État indépendant, hors UE et hors Schengen. Clearance uniquement par un agent agréé (obligatoire), à Cartagena, Santa Marta, Puerto Velero, Riohacha, Sapzurro, San Andrés ou Providencia : autorité maritime DIMAR, immigration (Migración Colombia), douane (DIAN) avec l'importation temporaire du bateau et agriculture (ICA). Un zarpe national entre les ports.

Ausreise: Faire la clearance de sortie avant le départ et obtenir le zarpe : sans lui, l'État suivant refuse l'entrée.

Documents: Passeport valable six mois ; Allemands sans visa jusqu'à 90 jours, prolongeable à 180 jours par an ; remplir avant le formulaire en ligne Check-MIG. Papiers du bateau, liste d'équipage, zarpe du dernier pays.

Redevances: Selon les plaisanciers, environ 200 à 250 USD pour l'agent avec clearance et zarpe, l'importation temporaire du bateau coûte davantage ; entrée des parcs nationaux.

Chenal: Balisage selon le système AISM B : rouge à tribord en entrant depuis le large, à l'inverse de l'Europe. N'entrer à Cartagena que par Bocachica : une digue immergée ferme la Boca Grande. Bois flotté et mer forte devant l'embouchure du Magdalena, devant la Guajira de décembre à avril alizé fort avec grosse mer, de préférence à bonne distance de la côte.

Nature: Parque Nacional Natural Corales del Rosario y San Bernardo et Tayrona : mouillage seulement aux endroits autorisés, entrée par personne. Seaflower (réserve de biosphère autour de San Andrés et Providencia) : pas de mouillage sur les herbiers ni sur le corail.

Saison cyclonique: Du 1er juin au 30 novembre ; Cartagena et la côte jusqu'à Santa Marta sont en bordure sud des trajectoires, San Andrés et Providencia en plein dedans (Iota a ravagé Providencia en 2020). Les assureurs restreignent en général la couverture : vérifier la police.

Urgence: 123 ; garde-côtes de l'Armada (146) et VHF canal 16.

Sources : Dirección General Marítima (DIMAR), Noonsite : Colombia, Auswärtiges Amt : Colombie, conseils aux voyageurs (état au 2026-10-20)

Ports par zone de navigation

Colombie : Barranquilla, Santa Marta et Tayrona

Colombie : Cartagena, îles du Rosaire et de San Bernardo

Colombie : golfe d'Urabá (Sapzurro, Capurganá)

Colombie : La Guajira (Riohacha, Cabo de la Vela)

Colombie : San Andrés et Providencia

Questions fréquentes

Colombie : faut-il faire les formalités d'entrée ?

État indépendant, hors UE et hors Schengen. Clearance uniquement par un agent agréé (obligatoire), à Cartagena, Santa Marta, Puerto Velero, Riohacha, Sapzurro, San Andrés ou Providencia : autorité maritime DIMAR, immigration (Migración Colombia), douane (DIAN) avec l'importation temporaire du bateau et agriculture (ICA). Un zarpe national entre les ports.

Colombie : quels papiers faut-il avoir à bord ?

Passeport valable six mois ; Allemands sans visa jusqu'à 90 jours, prolongeable à 180 jours par an ; remplir avant le formulaire en ligne Check-MIG. Papiers du bateau, liste d'équipage, zarpe du dernier pays.

Colombie : quelles redevances faut-il payer ?

Selon les plaisanciers, environ 200 à 250 USD pour l'agent avec clearance et zarpe, l'importation temporaire du bateau coûte davantage ; entrée des parcs nationaux.

Colombie : quel est le numéro d'urgence en mer ?

123 ; garde-côtes de l'Armada (146) et VHF canal 16.

Colombie : combien de ports Sailseer répertorie-t-il ?

Sailseer répertorie 36 ports avec fiche du port, météo et planification de route.