Sailseer

Francia: puertos, puentes y trámites para navegantes

593 puertos · 742 puentes y esclusas · 22 lagos interiores

Planificar travesía

Francia: 593 puertos, 742 puentes y esclusas, despacho de entrada, documentación y tasas. Planifica tu travesía con tiempo, marea y ruta.

Trámites

Miembro de la UEEspacio Schengenunión aduanera de la UEMoneda: Euro

Despacho de entrada: Dentro del espacio Schengen no hay despacho de entrada. Desde el Reino Unido, las islas del Canal u otro país no Schengen (en el Mediterráneo, por ejemplo, Túnez, Argelia, Marruecos o Turquía): control fronterizo de la Police aux Frontières o de la Douane en un puerto con paso fronterizo (PPF) o en una de las marinas del Protocolo de Marinas (desde 2024, confirmado para 2026), allí con el formulario de entrada y salida (formulaire déclaratif contrôle aux frontières) a más tardar 24 horas antes de la llegada; declaración de aduana ante la Douane. Quien entra por una marina sin paso fronterizo sale también por esa vía; la capitainerie sabe qué puertos son.

Documentos: Titulación según la normativa de tu país, SRC para la radio, documentación del barco y seguro. La normativa de equipamiento Division 240 solo se aplica a barcos con bandera francesa.

Tasas: Tasa de puerto por noche y eslora, más la taxe de séjour. En temporada, reserva amarre con antelación (Bretaña, Côte d'Émeraude, Costa Azul, Córcega); en los parques nacionales y zonas protegidas del Mediterráneo hay a veces campos de boyas de pago en lugar de fondeo libre.

Canal: Gran carrera de marea (más de 12 m en la bahía de Saint-Malo) y fuertes corrientes de marea: Raz Blanchard, Chenal du Four y Raz de Sein solo con la corriente a favor. Muchos puertos están tras esclusas o umbrales y solo son accesibles en torno a la pleamar. En el Mediterráneo apenas hay marea, pero el mistral sopla en el golfo de León y en la Costa Azul hasta fuerza de temporal, a menudo durante días; entre Córcega y Cerdeña, efecto venturi en el estrecho de Bonifacio (separación del tráfico, notificación obligatoria para buques comerciales, las embarcaciones de recreo evitan el centro).

Aguas interiores: En las vías navegables de VNF rige la viñeta (péage plaisance) para barcos de más de 5 m o con motor a partir de 9,9 CV, según eslora y duración (año, ocio, vacaciones, día), mejor en línea con la app Plaisance. Para barcos a motor de más de 6 CV se exige el permiso de aguas interiores (permis plaisance eaux intérieures) o un título reconocido; en la práctica se acepta el ICC con CEVNI, pero no basta por encima de 20 m. Radio solo con ATIS. Los barcos de alquiler se llevan sin título tras una instrucción. No viertas aguas residuales en canales y ríos.

Naturaleza: Áreas marinas protegidas (Parc naturel marin d'Iroise, Réserves naturelles) con prohibición parcial de fondear y desembarcar; al fondear, respeta las praderas marinas. Parques nacionales de Port-Cros (Porquerolles, Port-Cros) y Calanques con normas de fondeo y navegación; reserva natural de Scandola en Córcega (prohibido desembarcar, fondeo muy limitado) y Bouches de Bonifacio; en el Mediterráneo está prohibido por orden prefectoral fondear sobre praderas de posidonia en muchas zonas, consulta los mapas de la Préfecture maritime.

Emergencias: 196 (salvamento marítimo) o 112; CROSS Gris-Nez, Jobourg, Corsen y Étel, VHF canal 16 y LSD. En el Mediterráneo, CROSS Méditerranée (La Garde) con su subcentro de Córcega (Aspretto).

Fuentes: Douane, Plaisance, SHOM, información náutica, VNF: péage plaisance, tarifas, RYA: France, country specific advice (puertos fronterizos, aguas interiores) (datos de 2026-10-20)

Vientos locales

Puertos por zona de navegación

Bretaña norte (de Saint-Malo a Brest)

Bretaña sur (Concarneau, Lorient, Morbihan)

Charente y los Pertuis (La Rochelle)

Costa Azul (Hyères, Saint-Tropez, Cannes, Niza, Menton)

Córcega (Ajaccio, Calvi, Bastia, Porto-Vecchio, Bonifacio)

Gironda y Médoc

Golfo de León (Rosellón, Languedoc, Sète)

Landas y País Vasco

Loira y Vendée

Normandía occidental (Cotentin, Granville)

Normandía oriental (Sena, Dieppe)

Norte de Francia (de Dunkerque al Somme)

Provenza (Camarga, Marsella, La Ciotat, Tolón)

Lagos interiores

Puentes y esclusas

Esclusas

Puentes móviles

Puentes fijos (538)

Preguntas frecuentes

Francia: ¿Tengo que hacer el despacho de entrada?

Dentro del espacio Schengen no hay despacho de entrada. Desde el Reino Unido, las islas del Canal u otro país no Schengen (en el Mediterráneo, por ejemplo, Túnez, Argelia, Marruecos o Turquía): control fronterizo de la Police aux Frontières o de la Douane en un puerto con paso fronterizo (PPF) o en una de las marinas del Protocolo de Marinas (desde 2024, confirmado para 2026), allí con el formulario de entrada y salida (formulaire déclaratif contrôle aux frontières) a más tardar 24 horas antes de la llegada; declaración de aduana ante la Douane. Quien entra por una marina sin paso fronterizo sale también por esa vía; la capitainerie sabe qué puertos son.

Francia: ¿Qué documentos necesito a bordo?

Titulación según la normativa de tu país, SRC para la radio, documentación del barco y seguro. La normativa de equipamiento Division 240 solo se aplica a barcos con bandera francesa.

Francia: ¿Qué tasas hay que pagar?

Tasa de puerto por noche y eslora, más la taxe de séjour. En temporada, reserva amarre con antelación (Bretaña, Côte d'Émeraude, Costa Azul, Córcega); en los parques nacionales y zonas protegidas del Mediterráneo hay a veces campos de boyas de pago en lugar de fondeo libre.

Francia: ¿Cuál es el número de emergencia en el mar?

196 (salvamento marítimo) o 112; CROSS Gris-Nez, Jobourg, Corsen y Étel, VHF canal 16 y LSD. En el Mediterráneo, CROSS Méditerranée (La Garde) con su subcentro de Córcega (Aspretto).

Francia: ¿Qué vientos locales soplan?

Tramontana, Mistral, Maestrale (Mistral), Libeccio, Scirocco.

Francia: ¿Cuántos puertos incluye Sailseer?

Sailseer incluye 593 puertos con ficha del puerto, tiempo y planificación de ruta. Además hay 742 puentes y esclusas con horarios de apertura y gálibos.