Sailseer

Francia: porti, ponti e formalità per velisti

593 porti · 742 ponti e chiuse · 22 laghi interni

Pianifica crociera

Francia: 593 porti, 742 ponti e chiuse, sdoganamento in entrata, documenti e tariffe. Pianifica la crociera con meteo, marea e rotta.

Formalità

Membro dell'UESpazio SchengenUnione doganale UEValuta: Euro

Sdoganamento in entrata: All'interno dello spazio Schengen nessuno sdoganamento in entrata. Dal Regno Unito, dalle Isole del Canale o da un altro Paese fuori da Schengen (nel Mediterraneo per esempio Tunisia, Algeria, Marocco, Turchia): controllo di frontiera della Police aux Frontières o della Douane in un porto con valico di frontiera (PPF) o in uno dei marina del protocollo marina (dal 2024, confermato per il 2026), lì con il modulo di ingresso e uscita (formulaire déclaratif contrôle aux frontières) al più tardi 24 ore prima dell'arrivo; dichiarazione doganale presso la Douane. Chi entra da un marina senza valico di frontiera esce allo stesso modo; quali porti siano lo sa la Capitainerie.

Documenti: Patente secondo il diritto del Paese d'origine, SRC per l'apparato radio, documenti della barca e assicurazione. Il regolamento sulle dotazioni Division 240 vale solo per le barche di bandiera francese.

Tariffe: Tassa d'ormeggio per notte e lunghezza, più la Taxe de séjour. In stagione prenota presto il posto barca (Bretagna, Côte d'Émeraude, Costa Azzurra, Corsica); nei parchi nazionali e nelle aree protette del Mediterraneo in parte campi boe a pagamento invece dell'ancoraggio libero.

Canale navigabile: Grande escursione di marea (oltre 12 m nella baia di Saint-Malo) e forte corrente di marea: Raz Blanchard, Chenal du Four e Raz de Sein solo con la corrente a favore. Molti porti si trovano dietro chiuse o soglie e sono raggiungibili solo intorno all'alta marea. Nel Mediterraneo marea quasi assente, in compenso Maestrale nel Golfe du Lion e sulla Costa Azzurra fino a forza di burrasca, spesso per giorni; tra Corsica e Sardegna vento incanalato nelle Bocche di Bonifacio (separazione del traffico, obbligo di chiamata per le navi commerciali, le imbarcazioni da diporto evitano il centro).

Acque interne: Sulle vie navigabili di VNF vale la vignetta (Péage plaisance) per barche oltre 5 m o con motore da 9,9 CV, a scaglioni secondo lunghezza e durata (anno, tempo libero, vacanze, giorno), meglio online tramite l'app Plaisance. Per le barche a motore oltre 6 CV vale la patente per acque interne (Permis plaisance eaux intérieures) o una patente riconosciuta; l'ICC con CEVNI nella pratica è accettato, oltre i 20 m non basta. Radio solo con ATIS. Le barche a noleggio si conducono senza patente dopo un'istruzione. Non scaricare acque reflue in canali e fiumi.

Natura: Aree marine protette (Parc naturel marin d'Iroise, Réserves naturelles) con divieti di ancoraggio e di sbarco in alcune parti; all'ancora rispetta le praterie di fanerogame. Parchi nazionali di Port-Cros (Porquerolles, Port-Cros) e delle Calanques con regole di ancoraggio e di navigazione; riserva naturale di Scandola in Corsica (sbarco vietato, ancoraggio fortemente limitato) e Bouches de Bonifacio; nel Mediterraneo l'ancoraggio sulle praterie di posidonia è vietato in molte zone per ordinanza prefettizia, rispetta le carte della Préfecture maritime.

Emergenza: 196 (soccorso in mare) o 112; CROSS Gris-Nez, Jobourg, Corsen ed Étel, VHF canale 16 e DSC. Nel Mediterraneo CROSS Méditerranée (La Garde) con sede distaccata in Corsica (Aspretto).

Fonti: Douane, Plaisance, SHOM, Informations nautiques, VNF: Péage plaisance, tariffe, RYA: France, country specific advice (porti di frontiera, acque interne) (aggiornato al 2026-10-20)

Venti locali

Porti per zona di navigazione

Bretagna meridionale (Concarneau, Lorient, Morbihan)

Bretagna settentrionale (da Saint-Malo a Brest)

Charente e Pertuis (La Rochelle)

Corsica (Ajaccio, Calvi, Bastia, Porto-Vecchio, Bonifacio)

Costa Azzurra (Hyères, Saint-Tropez, Cannes, Nizza, Mentone)

Francia settentrionale (da Dunkerque alla Somme)

Gironda e Médoc

Golfo del Leone (Rossiglione, Linguadoca, Sète)

Landes e Paesi Baschi

Loira e Vandea

Normandia occidentale (Cotentin, Granville)

Normandia orientale (Senna, Dieppe)

Provenza (Camargue, Marsiglia, La Ciotat, Tolone)

Laghi interni

Ponti e chiuse

Chiuse

Ponti mobili

Ponti fissi (538)

Domande frequenti

Francia: devo fare lo sdoganamento in entrata?

All'interno dello spazio Schengen nessuno sdoganamento in entrata. Dal Regno Unito, dalle Isole del Canale o da un altro Paese fuori da Schengen (nel Mediterraneo per esempio Tunisia, Algeria, Marocco, Turchia): controllo di frontiera della Police aux Frontières o della Douane in un porto con valico di frontiera (PPF) o in uno dei marina del protocollo marina (dal 2024, confermato per il 2026), lì con il modulo di ingresso e uscita (formulaire déclaratif contrôle aux frontières) al più tardi 24 ore prima dell'arrivo; dichiarazione doganale presso la Douane. Chi entra da un marina senza valico di frontiera esce allo stesso modo; quali porti siano lo sa la Capitainerie.

Francia: quali documenti servono a bordo?

Patente secondo il diritto del Paese d'origine, SRC per l'apparato radio, documenti della barca e assicurazione. Il regolamento sulle dotazioni Division 240 vale solo per le barche di bandiera francese.

Francia: quali tariffe si pagano?

Tassa d'ormeggio per notte e lunghezza, più la Taxe de séjour. In stagione prenota presto il posto barca (Bretagna, Côte d'Émeraude, Costa Azzurra, Corsica); nei parchi nazionali e nelle aree protette del Mediterraneo in parte campi boe a pagamento invece dell'ancoraggio libero.

Francia: qual è il numero di emergenza in mare?

196 (soccorso in mare) o 112; CROSS Gris-Nez, Jobourg, Corsen ed Étel, VHF canale 16 e DSC. Nel Mediterraneo CROSS Méditerranée (La Garde) con sede distaccata in Corsica (Aspretto).

Francia: quali venti locali soffiano?

Tramontana, Mistral, Maestrale (Mistral), Libeccio, Scirocco.

Francia: quanti porti conosce Sailseer?

Sailseer conosce 593 porti con scheda, meteo e pianificazione della rotta. Inoltre 742 ponti e chiuse con orari di apertura e altezze libere.