Marokko: Häfen, Brücken und Formalitäten für Segler
14 Häfen
Marokko: 14 Häfen, Einklarierung, Papiere und Gebühren. Törn mit Wetter, Tide und Route planen.
Formalitäten
außerhalb der EU-ZollunionWährung: Dirham
Einklarierung: Nur in einem Einreisehafen anlegen, nach Revierführern etwa Saïdia, Nador (Marchica), Al Hoceima, Marina Smir, Tanger (Tanja Marina Bay), Rabat (Bouregreg), Mohammedia, Casablanca oder Agadir. Die Crew bleibt an Bord, bis Polizei, Zoll und Gendarmerie Royale abgefertigt haben; binnen 24 Stunden erhält der Skipper beim Zoll die Bescheinigung über die vorübergehende Einfuhr (Admission temporaire). Das Boot darf bis sechs Monate je Kalenderjahr bleiben, liegt es in einer Marina, bis 18 Monate. In jedem weiteren Hafen erwarten Polizei und Gendarmerie eine An- und Abmeldung. Deutsche brauchen bis 90 Tage kein Visum. Südlich von Agadir plant diese Seite nicht (Westsahara).
Dokumente: Reisepass, bei der Einreise noch mindestens sechs Monate gültig (Personalausweis wird nicht akzeptiert), Bootspapiere, Versicherung, Crewliste, Bescheinigung über die vorübergehende Einfuhr. Drohnen nicht mitbringen: die Einfuhr ist verboten, der Zoll beschlagnahmt sie.
Gebühren: Einklarieren ohne Gebühr außer Überstunden; Hafengeld in den Marinas.
Fahrwasser: Straße von Gibraltar mit Levante und Poniente, Oberflächenstrom nach Osten und Verkehrstrennung. An der Atlantikküste Dünung und Brandung, die Barre vor Rabat und Mohammedia wird bei Dünung gesperrt; im Sommer Passat aus Nordost mit Küstennebel.
Natur: Nationalpark Al Hoceima mit Meeresschutzgebiet; Lagune von Nador (Marchica) mit Schutzzonen.
Notruf: 19 (Polizei), 177 (Gendarmerie), 15 (Rettung); Seenotleitung MRCC Rabat, UKW Kanal 16 und DSC.
Quellen: Zoll Marokko (ADII): Ein- und Ausfahrt von Sportbooten, Zoll Marokko (ADII): Rundschreiben 6568/311 vom 30. Mai 2024, Auswärtiges Amt: Marokko, Reise- und Sicherheitshinweise (Stand 2026-10-20)
Lokalwinde
- Levante: Ostwind, in der Straße von Gibraltar düsenartig verstärkt (bei Tarifa oft Bft 7 bis 8, während östlich davon mäßiger Wind weht); feuchte Luft mit tiefer Wolke über dem Felsen, gegen den nach Osten setzenden Strom kurze, steile See
- Poniente: Westwind, in der Straße von Gibraltar verstärkt und in der Alborán-See oft über mehrere Tage
Häfen nach Revier
Marokko Atlantik (Asilah, Rabat, Casablanca, Essaouira, Agadir)
- Bouregreg Marina
- Imsouane
- Medha
- Port d'Essaouira
- Port de Plaisance (Agadir)
- Port de pêche (Agadir)
- Port de pêche (Agadir)
Marokko Mittelmeer (Tanger, Marina Smir, Al Hoceïma, Nador, Saïdia)
Häufige Fragen
Marokko: Muss ich einklarieren?
Nur in einem Einreisehafen anlegen, nach Revierführern etwa Saïdia, Nador (Marchica), Al Hoceima, Marina Smir, Tanger (Tanja Marina Bay), Rabat (Bouregreg), Mohammedia, Casablanca oder Agadir. Die Crew bleibt an Bord, bis Polizei, Zoll und Gendarmerie Royale abgefertigt haben; binnen 24 Stunden erhält der Skipper beim Zoll die Bescheinigung über die vorübergehende Einfuhr (Admission temporaire). Das Boot darf bis sechs Monate je Kalenderjahr bleiben, liegt es in einer Marina, bis 18 Monate. In jedem weiteren Hafen erwarten Polizei und Gendarmerie eine An- und Abmeldung. Deutsche brauchen bis 90 Tage kein Visum. Südlich von Agadir plant diese Seite nicht (Westsahara).
Marokko: Welche Papiere brauche ich an Bord?
Reisepass, bei der Einreise noch mindestens sechs Monate gültig (Personalausweis wird nicht akzeptiert), Bootspapiere, Versicherung, Crewliste, Bescheinigung über die vorübergehende Einfuhr. Drohnen nicht mitbringen: die Einfuhr ist verboten, der Zoll beschlagnahmt sie.
Marokko: Welche Gebühren fallen an?
Einklarieren ohne Gebühr außer Überstunden; Hafengeld in den Marinas.
Marokko: Welche Notrufnummer gilt auf See?
19 (Polizei), 177 (Gendarmerie), 15 (Rettung); Seenotleitung MRCC Rabat, UKW Kanal 16 und DSC.
Marokko: Welche Lokalwinde wehen?
Levante, Poniente.
Marokko: Wie viele Häfen kennt Sailseer?
Sailseer kennt 14 Häfen mit Steckbrief, Wetter und Routenplanung.