Panama: porti, ponti e formalità per velisti
63 porti · 7 ponti e chiuse
Panama: 63 porti, 7 ponti e chiuse, sdoganamento in entrata, documenti e tariffe. Pianifica la crociera con meteo, marea e rotta.
Formalità
fuori dall'Unione doganale UEValuta: Balboa e dollaro USA (di pari valore, banconote solo in dollari USA)
Sdoganamento in entrata: Stato indipendente, fuori dall'UE e da Schengen. Sul lato caraibico sdoganare a Bocas del Toro, Colón (Cristóbal, tramite Shelter Bay Marina), Portobelo, Puerto Lindo (Linton Bay), El Porvenir (Guna Yala) o Puerto Obaldía, sul lato pacifico a Balboa (Flamenco), Pedregal (David, ancorare davanti a Boca Chica), Puerto Armuelles o Puerto Mutis; nella Marina Vista Mar solo l'immigrazione, il cruising permit poi entro 72 ore a Flamenco, le Islas de las Perlas non sono un porto d'ingresso: prima l'immigrazione per tutte le persone, poi il capitano di porto dell'Autoridad Marítima (AMP) con il cruising permit, obbligatorio per ogni barca che resta più di tre giorni. Tra i porti uno zarpe nazionale. Per il canale: iscrizione presso l'autorità del canale ACP, stazzatura, un adviser a bordo, quattro line handler, di solito tramite un agente.
Ausreise: Prima della partenza sdoganare l'uscita e ritirare lo zarpe: senza di esso lo Stato successivo non concede l'ingresso.
Documenti: Passaporto valido sei mesi; tedeschi senza visto fino a 90 giorni. Documenti della barca, lista dell'equipaggio, zarpe dell'ultimo paese.
Tariffe: Cruising permit dell'AMP secondo i diportisti circa 185 USD per un anno; in Guna Yala una tariffa del Congreso General Guna per barca e persona, più piccole tasse per isola. Canale: pedaggio secondo la lunghezza da 2.130 USD sotto i 19,8 m (tariffa ACP dal 1° gennaio 2025), più ispezione, cime, parabordi, line handler e l'agente.
Canale navigabile: Segnalamento secondo il sistema IALA B: rosso a dritta entrando dal mare, al contrario dell'Europa. In Guna Yala (San Blas) scogliere ovunque e carte lacunose: navigare solo di giorno con il sole alle spalle, seguendo i portolani. A Colón ancorare solo nella zona davanti a Shelter Bay Marina. Sul lato pacifico escursione di marea da 4 a 6 m (Balboa), le Islas de las Perlas con scogli e corrente.
Natura: Guna Yala è terra dei Guna con regole proprie: tariffe, niente immersioni con le bombole, non prendere noci di cocco o conchiglie, pesca solo con permesso. Parque Nacional Marino Isla Bastimentos (Bocas del Toro) e Coiba: ingresso per persona e giorno (Coiba 20 USD, più 60 USD per barca), a Coiba solo con autorizzazione del ministero dell'Ambiente (MiAmbiente), i ranger controllano.
Stagione dei cicloni tropicali: Panama si trova a sud delle traiettorie degli uragani; molte barche passano la stagione a Shelter Bay, Linton Bay, Bocas del Toro o in Guna Yala. Sul lato pacifico non ci sono uragani.
Emergenza: 911; guardia costiera (Servicio Nacional Aeronaval, SENAN) sul canale VHF 16.
Fonti: Autoridad Marítima de Panamá (AMP), Panama Canal Authority: Maritime Tariffs, Item 1010 Tolls (1° gennaio 2025), Noonsite: Panama, Auswärtiges Amt: Panama, informazioni di viaggio e sicurezza (aggiornato al 2026-10-20)
Porti per zona di navigazione
Panama: Bocas del Toro
Panama: Colón e Portobelo (Shelter Bay, Linton Bay)
- Boca de Río Indio
- Buenaventura
- Club Náutico Caribe
- Isla Grande
- Linton Bay Marina
- Panamarina
- Portobelo
- Shelter Bay Marina
- Turtle Cay Marina
- Viento Frío
Panama: golfo di Chiriquí e Coiba (Boca Chica, Pedregal, Santa Catalina)
- Boca Chica (Golf von Chiriquí)
- Charco Azul
- El Nance
- Gobernadora
- Limones
- Pedregal (David)
- Pixvae
- Puerto Armuelles
Panama: Guna Yala (San Blas, Puerto Obaldía)
- Achutupu
- Acuadub
- Ailigandí
- Caledonia
- Carreto
- Cayos Holandeses (Swimming Pool)
- Chichime (Guna Yala)
- Coco Bandero (Guna Yala)
- El Porvenir (Guna Yala)
- Gardi Muladub
- Gardi Yandub
- Green Island (Guna Yala)
- Isberyala
- Lemmon Cays (Guna Yala)
- Mormagedub (Isla Maquina)
- Nalunega
- Narganá
- Nuevo Sasardí-Mulatupu
- Ogubsucum
- Puerto Obaldía
- Tubualá
- Urgandí (Río Sidra)
Panama: Pacifico (Balboa, golfo di Panama, Isole delle Perle)
Ponti e chiuse
Chiuse
- Esclusas de Gatún (cámara inferior)
- Esclusas de Gatún (cámaras superiores)
- Esclusas de Miraflores
- Esclusas de Pedro Miguel
Ponti fissi (3)
- Puente Atlántico 75 m
- Puente de las Américas 61,3 m
- Vía Centenario 80 m
Domande frequenti
Panama: devo fare lo sdoganamento in entrata?
Stato indipendente, fuori dall'UE e da Schengen. Sul lato caraibico sdoganare a Bocas del Toro, Colón (Cristóbal, tramite Shelter Bay Marina), Portobelo, Puerto Lindo (Linton Bay), El Porvenir (Guna Yala) o Puerto Obaldía, sul lato pacifico a Balboa (Flamenco), Pedregal (David, ancorare davanti a Boca Chica), Puerto Armuelles o Puerto Mutis; nella Marina Vista Mar solo l'immigrazione, il cruising permit poi entro 72 ore a Flamenco, le Islas de las Perlas non sono un porto d'ingresso: prima l'immigrazione per tutte le persone, poi il capitano di porto dell'Autoridad Marítima (AMP) con il cruising permit, obbligatorio per ogni barca che resta più di tre giorni. Tra i porti uno zarpe nazionale. Per il canale: iscrizione presso l'autorità del canale ACP, stazzatura, un adviser a bordo, quattro line handler, di solito tramite un agente.
Panama: quali documenti servono a bordo?
Passaporto valido sei mesi; tedeschi senza visto fino a 90 giorni. Documenti della barca, lista dell'equipaggio, zarpe dell'ultimo paese.
Panama: quali tariffe si pagano?
Cruising permit dell'AMP secondo i diportisti circa 185 USD per un anno; in Guna Yala una tariffa del Congreso General Guna per barca e persona, più piccole tasse per isola. Canale: pedaggio secondo la lunghezza da 2.130 USD sotto i 19,8 m (tariffa ACP dal 1° gennaio 2025), più ispezione, cime, parabordi, line handler e l'agente.
Panama: qual è il numero di emergenza in mare?
911; guardia costiera (Servicio Nacional Aeronaval, SENAN) sul canale VHF 16.
Panama: quanti porti conosce Sailseer?
Sailseer conosce 63 porti con scheda, meteo e pianificazione della rotta. Inoltre 7 ponti e chiuse con orari di apertura e altezze libere.