Sint Maarten (partie néerlandaise) : ports, ponts et formalités pour les plaisanciers
9 ports · 2 ponts et écluses
Sint Maarten (partie néerlandaise) : 9 ports, 2 ponts et écluses, formalités d'entrée, papiers et redevances. Planifiez votre croisière avec la météo, la marée et la route.
Formalités
hors de l'union douanière de l'UEMonnaie : Florin caribéen (dollar américain courant)
Formalités d'entrée: Pays autonome du Royaume des Pays-Bas, hors UE, territoire douanier de l'UE et Schengen. Ports d'entrée : Simpson Bay et Philipsburg (Great Bay) ; pas de préavis, en personne au port d'entrée, plus pour chaque personne la carte ED sur entry.sx (jusqu'à sept jours avant, gratuite). À Simpson Bay, douane et immigration sont au poste de police à l'ouest du pont, où se trouve aussi la caisse de l'autorité du lagon ; les droits de pont, de port et de clearance sont dus immédiatement. En venant de Saint-Martin (partie française), clearance à part, même à l'intérieur du lagon.
Ausreise: Avant le départ, faire la clearance de sortie dans un port d'entrée (port clearance) : l'État suivant demande ce document à l'arrivée.
Documents: Passeport obligatoire, la carte d'identité ne suffit pas ; valable six mois au-delà du départ. Pas de visa, la durée autorisée pour les Allemands n'est pas établie officiellement (en général 90 jours). Papiers du bateau, assurance.
Redevances: Clearance selon la jauge brute : 5 USD jusqu'à 99, 10 USD jusqu'à 499, 20 USD au-delà (selon les plaisanciers) ; plus les droits de pont et de mouillage du lagon.
Chenal: Balisage selon le système AISM B : rouge à tribord en entrant depuis le large, à l'inverse de l'Europe. Accès au lagon de Simpson Bay par deux ponts basculants : Simpson Bay Bridge en sortie 8 h 30, 10 h 30 et 16 h, en entrée 9 h 30, 11 h 30, 14 h et 17 h ; Causeway Bridge 8 h, 10 h et 16 h 30 ; appeler avant sur VHF canal 12, tirant d'air fermé d'environ 8,5 ft. Dans le lagon 5 mph au plus, ne pas mouiller dans le chenal.
Nature: Man of War Shoal Marine Park : bouées de plongée réservées aux bateaux de moins de 14 m et 30 t, deux heures au plus ; pas de mouillage à moins de 50 m des bouées ; inscription et redevance en ligne.
Saison cyclonique: Du 1er juin au 30 novembre, pic d'août à octobre. Le lagon de Simpson Bay (Saint-Martin et Sint Maarten) passe pour un abri, mais 139 épaves y ont été enlevées après Irma en 2017, et environ 900 bateaux ont été perdus lors de Luis en 1995. Les assureurs restreignent en général la couverture : vérifier la police.
Urgence: Garde-côtes des Caraïbes néerlandaises (centre de coordination du sauvetage à Curaçao) : urgence 913 ou +599 9 463 7620, veille VHF canal 16.
Sources : Port St. Maarten : Simpson Bay Lagoon Authority, Yachting St. Maarten : Clearance and Regulations, Visit St. Maarten : Entry Form, Nature Foundation : Man of War Shoal Marine Park, Kustwacht : contact, Noonsite : Sint Maarten, Auswärtiges Amt : Pays-Bas (avec les Caraïbes), conseils aux voyageurs (état au 2026-10-20)
Ports par zone de navigation
Sint Maarten (Simpson Bay, Philipsburg)
Ponts et écluses
Ponts mobiles
Questions fréquentes
Sint Maarten (partie néerlandaise) : faut-il faire les formalités d'entrée ?
Pays autonome du Royaume des Pays-Bas, hors UE, territoire douanier de l'UE et Schengen. Ports d'entrée : Simpson Bay et Philipsburg (Great Bay) ; pas de préavis, en personne au port d'entrée, plus pour chaque personne la carte ED sur entry.sx (jusqu'à sept jours avant, gratuite). À Simpson Bay, douane et immigration sont au poste de police à l'ouest du pont, où se trouve aussi la caisse de l'autorité du lagon ; les droits de pont, de port et de clearance sont dus immédiatement. En venant de Saint-Martin (partie française), clearance à part, même à l'intérieur du lagon.
Sint Maarten (partie néerlandaise) : quels papiers faut-il avoir à bord ?
Passeport obligatoire, la carte d'identité ne suffit pas ; valable six mois au-delà du départ. Pas de visa, la durée autorisée pour les Allemands n'est pas établie officiellement (en général 90 jours). Papiers du bateau, assurance.
Sint Maarten (partie néerlandaise) : quelles redevances faut-il payer ?
Clearance selon la jauge brute : 5 USD jusqu'à 99, 10 USD jusqu'à 499, 20 USD au-delà (selon les plaisanciers) ; plus les droits de pont et de mouillage du lagon.
Sint Maarten (partie néerlandaise) : quel est le numéro d'urgence en mer ?
Garde-côtes des Caraïbes néerlandaises (centre de coordination du sauvetage à Curaçao) : urgence 913 ou +599 9 463 7620, veille VHF canal 16.
Sint Maarten (partie néerlandaise) : combien de ports Sailseer répertorie-t-il ?
Sailseer répertorie 9 ports avec fiche du port, météo et planification de route. Il y a aussi 2 ponts et écluses avec horaires d'ouverture et tirants d'air.