Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych: porty, mosty i formalności dla żeglarzy
Porty: 12
Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych. Porty: 12. Odprawa wejściowa, dokumenty i opłaty. Zaplanuj rejs z pogodą, pływami i trasą.
Formalności
poza unią celną UEWaluta: dolar amerykański
Odprawa wejściowa: Terytorium USA: obowiązuje amerykańskie prawo imigracyjne, ale w prawie celnym to zagranica. Kto wjeżdża własnym jachtem, potrzebuje wizy B1/B2: ESTA nie obowiązuje, bo prywatny jacht nie jest przewoźnikiem w rozumieniu Visa Waiver Program. Przybycie z zagranicy, także z BVI, natychmiast zgłosić w CBP; zagraniczna załoga osobiście w punkcie zgłoszeń: St. Thomas (Blyden Marine Terminal, Charlotte Amalie), St. John (Cruz Bay), St. Croix (Gallows Bay). Aplikacja ROAM obejmuje tylko jacht i nie dotyczy osób potrzebujących I-94, cruising licence ani sytuacji z cłem. Zgłaszać też rejsy do Portoryko i z powrotem. Cruising licence (rok, dla bander z wzajemnością, jak Niemcy, Francja, Niderlandy i Zjednoczone Królestwo) zwalnia z formalnych odpraw, ale każde przybycie do portu nadal trzeba zgłaszać.
Dokumenty: Paszport ważny przez cały pobyt i wiza B1/B2 (złożyć wniosek wcześniej w konsulacie USA). Według Noonsite, kto wcześniej wjechał samolotem lub promem z ESTA, może w ciągu przyznanych 90 dni ponownie wjechać jachtem: oficjalnie nie potwierdzono, w razie wątpliwości B1/B2. Dokumenty jachtu, ubezpieczenie.
Opłaty: Odprawa bezpłatna; dla prywatnych łodzi od 30 stóp naklejka opłaty CBP (user fee decal), 36,94 USD w roku budżetowym 2026, od 1 października 2026 drożej. Virgin Islands National Park (St. John): opłata za noc na boi lub kotwicy między 17 a 7, płatność przez recreation.gov.
Tor wodny: Oznakowanie według systemu IALA B: czerwone po prawej burcie przy wejściu od strony morza, odwrotnie niż w Europie. Kotwiczenie na wyznaczonych kotwicowiskach najwyżej 14 dni na port i półrocze (DPNR), w parku narodowym najwyżej 7 nocy z rzędu w jednej zatoce i 30 nocy w ciągu dwunastu miesięcy; boje NPS tylko do 100 ft.
Przyroda: Virgin Islands National Park: kotwiczenie tylko w Cruz Bay, Lind Point oraz Francis i Maho Bay, poza tym boje; łowienie z boi i drony zabronione. Buck Island Reef National Monument: kotwiczenie tylko w strefie po zachodniej stronie, bez nocowania, bez połowów. Żadnych ścieków ani oleju do wód przybrzeżnych (do 10 000 USD za naruszenie).
Sezon cyklonów tropikalnych: Od 1 czerwca do 30 listopada (Auswärtiges Amt podaje od maja do listopada), szczyt od sierpnia do października. W Hurricane Hole w Coral Bay (St. John) park narodowy co roku w czerwcu przydziela bezpłatne boje sztormowe dla maksymalnie 100 łodzi do 60 ft. Ubezpieczyciele zwykle ograniczają ochronę: sprawdź polisę.
Numer alarmowy: 911; US Coast Guard Sector San Juan (JRSC) +1 787 289 2041, UKF kanał 16 i DSC.
Źródła: CBP: Puerto Rico and the U.S. Virgin Islands, CBP: Pleasure Boat Overview, U.S. Embassy Germany: Visa Waiver Program, NPS: Virgin Islands National Park, Superintendent's Compendium, DPNR: Anchoring and Mooring, Noonsite: US Virgin Islands, Auswärtiges Amt: USA (z Portoryko i Wyspami Dziewiczymi Stanów Zjednoczonych), informacje dla podróżnych i o bezpieczeństwie (stan 2026-10-20)
Porty według akwenów
St. Croix (Christiansted, Frederiksted)
St. Thomas i St. John (Charlotte Amalie, Red Hook, Cruz Bay)
Najczęściej zadawane pytania
Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych: czy muszę zrobić odprawę wejściową?
Terytorium USA: obowiązuje amerykańskie prawo imigracyjne, ale w prawie celnym to zagranica. Kto wjeżdża własnym jachtem, potrzebuje wizy B1/B2: ESTA nie obowiązuje, bo prywatny jacht nie jest przewoźnikiem w rozumieniu Visa Waiver Program. Przybycie z zagranicy, także z BVI, natychmiast zgłosić w CBP; zagraniczna załoga osobiście w punkcie zgłoszeń: St. Thomas (Blyden Marine Terminal, Charlotte Amalie), St. John (Cruz Bay), St. Croix (Gallows Bay). Aplikacja ROAM obejmuje tylko jacht i nie dotyczy osób potrzebujących I-94, cruising licence ani sytuacji z cłem. Zgłaszać też rejsy do Portoryko i z powrotem. Cruising licence (rok, dla bander z wzajemnością, jak Niemcy, Francja, Niderlandy i Zjednoczone Królestwo) zwalnia z formalnych odpraw, ale każde przybycie do portu nadal trzeba zgłaszać.
Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych: jakie dokumenty muszę mieć na pokładzie?
Paszport ważny przez cały pobyt i wiza B1/B2 (złożyć wniosek wcześniej w konsulacie USA). Według Noonsite, kto wcześniej wjechał samolotem lub promem z ESTA, może w ciągu przyznanych 90 dni ponownie wjechać jachtem: oficjalnie nie potwierdzono, w razie wątpliwości B1/B2. Dokumenty jachtu, ubezpieczenie.
Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych: jakie opłaty trzeba zapłacić?
Odprawa bezpłatna; dla prywatnych łodzi od 30 stóp naklejka opłaty CBP (user fee decal), 36,94 USD w roku budżetowym 2026, od 1 października 2026 drożej. Virgin Islands National Park (St. John): opłata za noc na boi lub kotwicy między 17 a 7, płatność przez recreation.gov.
Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych: jaki jest numer alarmowy na morzu?
911; US Coast Guard Sector San Juan (JRSC) +1 787 289 2041, UKF kanał 16 i DSC.
Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych: ile portów zna Sailseer?
Sailseer zna porty z informacjami, pogodą i planowaniem trasy. Porty: 12.