Plachtění v Chorvatsku: oblasti, bóra a jugo, přístavy a viněta

Chorvatsko patří k nejoblíbenějším plachtařským oblastem Evropy: přes tisíc ostrovů od Istrie přes Kvarner a Dalmácii až po Dubrovník, krátké přeplavby a spousta marin. Pluje se většinou od května do října. V létě odpoledne vane maestrál, nebezpečné jsou bóra a jugo. Povinné jsou viněta, turistická taxa a první cesta na kapitanát.

Jaké plachtařské oblasti v Chorvatsku jsou?

Pobřeží od Savudrije na slovinské hranici po Molunat u Černé Hory se dělí na pět oblastí. Sailseer tam eviduje přes 200 marin, městských přístavů a mol.

Pro první plavbu se hodí střední Dalmácie: mezi Splitem, Bračem, Hvarem a Šoltou leží přístavy blízko u sebe a maestrál je v létě spolehlivým větrem pro plachtění. Na Kornatech je zásobování skromné, zato tam najdete jeden z nejpůsobivějších ostrovních světů Jadranu. Ze Šibeniku vyplujete po řece Krce proti proudu až do Skradinu na okraji národního parku. Kvarner vyžaduje víc zkušeností, protože bóra tam padá obzvlášť prudce.

Kdy je nejlepší doba na plachtění v Chorvatsku?

Sezóna trvá od května do října. Nejpříjemnější jsou červen a září: teplá voda, spolehlivý maestrál a méně provozu než v červenci a srpnu, kdy bývají mariny a bójová pole plné často už odpoledne. V předsezóně a posezóně přicházejí bóra a jugo častěji, zato snáz seženete místo k stání.

Jaké větry v Chorvatsku vanou?

Plachtění na jaderském pobřeží určují tři větry: maestrál jako přívětivý letní vítr, bóra jako nebezpečný padavý vítr a jugo s vysokými vlnami a deštěm.

Nejprudčeji padá bóra ve Velebitském kanálu u Senje, na Kvarneru, pod Biokovem u Makarské a v Kaštelanském zálivu. Předzvěstí bývá často oblačný val nad pobřežními horami a velmi čistý vzduch. Protože nárazy mohou být silnější, než ukazují modely, rozhoduje při bóře náraz, ne průměrný vítr. Příliv a odliv nehrají téměř žádnou roli: slapový rozdíl činí kolem půl metru, na severu až metr. Více o všech větrech regionu najdete v průvodci Místní větry Středomoří.

Co potřebuji na plavbu v Chorvatsku?

Potřebujete uznávané doklady pro skippera a loď, vinětu a turistickou taxu. Při prvním připlutí do chorvatského přístavu jdete na kapitanát (Lučka kapetanija): zaevidovat loď, koupit vinětu, nechat potvrdit seznam posádky. Od roku 2023 je Chorvatsko v schengenském prostoru, ze Slovinska nebo z Itálie už neprobíhá hraniční kontrola.

V národních parcích Kornati, Brijuni, Krka a Mljet a v přírodních parcích Telašćica a Lastovo platíte vstupné a kotvíte jen na vyznačených místech nebo bójích, v Brijuni jen s povolením. Poplatek za noc se platí i na bójových polích a v mnoha kotvících zátokách. Louky mořské trávy (posidonie) jsou chráněné, kotvěte na písku. U charterové lodi se zeptejte charterové společnosti, zda jsou viněta a turistická taxa v ceně. Pravidla vysvětluje ministerstvo na portálu e-Nautika.

Pokud připlouváte z Černé Hory nebo Albánie, zamíříte nejprve do přístavu s hraničním přechodem: celoročně Umag, Poreč, Rovinj, Pula, Rijeka, Zadar, Šibenik, Split a Dubrovník, v létě i další jako Cavtat, Korčula a Vis. Před plavbou do Černé Hory se odbavíte k výjezdu. Více v průvodci Odbavení a na stránce země Chorvatsko.

Na které mosty si musím v Chorvatsku dát pozor?

Tři pohyblivé mosty se otevírají jen v pevných časech:

• Zvedací most Tisno mezi Murterem a pevninou: od 1. června do 15. září denně 09:00 až 09:20 a 18:00 až 18:20, jinak jen v pondělí a pátek 09:00 až 09:20.
• Otočný most Osor mezi Cresem a Lošinjem: denně v 09:00 a 17:00 na půl hodiny, v kanálu proud až 6 uzlů.
• Otočný most Privlaka v Malém Lošinji: denně v 09:00 a 18:00, při silném větru zůstává zavřený.

Zvedací most na Čiovo u Trogiru se zvedá jen po dohodě s kapitanátem; se stěžněm objedete Čiovo zvenčí.

Jak Sailseer pomáhá při plachtění v Chorvatsku?

Na mapě naplánujete trasu od přístavu k přístavu, zdarma a bez účtu. Sailseer položí předpověď několika meteorologických modelů jako konsenzus na trasu a bóru i jugo jmenuje v doporučení, jakmile je modely ukazují. K tomu přibývají úřední výstrahy chorvatské meteorologické služby DHMZ, filtrované na výstražné oblasti vaší trasy, námořní předpověď DHMZ pro Jadran a naměřený vítr na 21 pobřežních a ostrovních stanicích. Otevírací doby mostů Tisno, Osor a Privlaka trasa započítá a při přechodu do Černé Hory připomene výjezdní odbavení. Každá stránka přístavu ukazuje výhled na 10 dní.

Sailseer je pomůcka pro plánování, ne pro navigaci. Úřední námořní mapy, námořní předpověď a výstrahy DHMZ mají přednost; předpovědi vysílají kapitanáty i přes VKV. Jak krok za krokem připravit charterovou plavbu, popisuje průvodce Plánování charterové plavby.