Mexiko: Häfen, Brücken und Formalitäten für Segler
133 Häfen
Mexiko: 133 Häfen, Einklarierung, Papiere und Gebühren. Törn mit Wetter, Tide und Route planen.
Formalitäten
außerhalb der EU-ZollunionWährung: Mexikanischer Peso
Einklarierung: Unabhängiger Staat, außerhalb von EU und Schengen. An der Karibikküste einklarieren in Isla Mujeres, Puerto Juárez (Cancún), Puerto Morelos, Cozumel oder Puerto Aventuras, an der Pazifikküste und im Golf von Kalifornien in Ensenada, Puerto Peñasco, Santa Rosalía, La Paz, Cabo San Lucas, Mazatlán, San Blas, Puerto Vallarta, Zihuatanejo, Acapulco, Huatulco, Salina Cruz oder Puerto Chiapas: Hafenkapitän (Capitanía de Puerto) des ersten Hafens, Einwanderung mit der Touristenkarte FMM für jede Person, Gesundheit, Landwirtschaft und Zoll. Danach jede Ein- und Ausfahrt der Capitanía oder der Marina melden (Aviso de arribo und de salida), ein Despacho braucht es nur für die Fahrt ins Ausland. Die Yacht braucht die befristete Einfuhrgenehmigung (TIP) der Banjercito, zehn Jahre gültig, Schalter auch in Guaymas, Manzanillo und Lázaro Cárdenas. Seit Anfang 2026 verlangen die Häfen an der Karibikküste nach Seglerangaben einen Agenten, an der Pazifikküste ist er keine Pflicht. Am Golf von Mexiko klariert eine Yacht meist in Progreso (Yucalpetén) ein; Capitanía und Zoll haben auch Ciudad del Carmen, Coatzacoalcos, Veracruz, Tuxpan und Tampico. Die Ankunft in den 24 Stunden davor bei der Capitanía anmelden (Formular SEMAR-05-017-E). Wer aus den USA kommt, wo niemand ausklariert, legt statt des Zarpe eine Erklärung auf Spanisch vor, mit dem Herkunftshafen und dem Grund.
Ausreise: Vor der Abfahrt ausklarieren und den Zarpe holen: ohne ihn klariert der nächste Staat nicht ein.
Dokumente: Reisepass, sechs Monate gültig; Deutsche visumfrei bis 180 Tage, die Einwanderung legt die Dauer fest. Bootspapiere, Crewliste, Versicherung, Zarpe des letzten Landes; für die TIP der Nachweis des Eigentums (bei finanzierten Booten eine Vollmacht der Bank).
Gebühren: An der Karibikküste nach Seglerangaben seit 2026 mit Agent rund 7.000 MXN beim Einklarieren und 5.000 MXN beim Ausklarieren, dazu 983 MXN je Person für die Einwanderung. Die TIP kostet am Schalter 51 USD und die Mehrwertsteuer. Am Pazifik ohne Agent nur Einwanderung, TIP und das Liegegeld der Marinas. Schutzgebiete im Golf von Kalifornien (Espíritu Santo, Cabo Pulmo, Balandra, die Inseln im Golf, Bahía de Loreto): der Pasaporte de la Conservación für 3.760 MXN im Jahr oder ein Armband je Tag und Gebiet; Eintritt in die Meeresparks der Karibik je Person und Tag.
Fahrwasser: Betonnung nach IALA-System B: rot an Steuerbord beim Einlaufen von See, umgekehrt wie in Europa. Vor der Küste von Quintana Roo liegt das Mesoamerikanische Riff: die Häfen nur durch die Riffpässe anlaufen, bei Tag und guter Sicht. Zwischen Cozumel und dem Festland setzt der Yucatánstrom mit 2 bis 4 kn nach Norden; vor Holbox und Cabo Catoche flache Bänke. Am Pazifik im Golf von Tehuantepec der Tehuantepecer, ein ablandiger Sturm aus Nord: im Mittel zwölf Ereignisse mit 8 bis 9 Bft und sechs ab 10 Bft je Winter, die meisten von November bis März. Nur mit einem Wetterfenster queren, dicht unter Land, ein Fuß am Strand; in Huatulco oder Puerto Chiapas warten. Vor Baja California nach Norden gegen den Nordwest ('Baja Bash'), im Golf im Winter der Norte bis 30 kn. Die Barren vor San Blas und den Lagunen nur bei Hochwasser und ruhiger See. In der Bucht von Campeche vor Ciudad del Carmen und Dos Bocas stehen Hunderte Ölplattformen: Sicherheitszone von 500 m um jede Plattform und 5,5 km um die Exportbojen, Ankern erst ab 2,5 km Abstand, die Meidegebiete der IMO (Cayo Arcas, Golfo de Campeche) nicht befahren; im Bereich der Sonda de Campeche beim Verkehrszentrum der SEMAR melden, auf UKW Kanal 16 hören, AIS ist Pflicht. Die Küste von Tabasco und Campeche ist weit hinaus flach, die Zufahrten der Häfen in Yucatán versanden.
Natur: Parque Nacional Arrecifes de Cozumel und Costa Occidental de Isla Mujeres, Punta Cancún y Punta Nizuc: Gebühr, nur an Bojen oder im Sand ankern, nie auf Korallen. Biosphärenreservate Sian Ka'an und Banco Chinchorro: Ankern nur an den freigegebenen Stellen, Fischen verboten. Im Golf von Kalifornien die Nationalparks Bahía de Loreto, Archipiélago de Espíritu Santo und Cabo Pulmo: nur an Bojen oder im Sand, Fischen eingeschränkt, Armband oder Pasaporte de la Conservación. Islas Marietas vor Puerto Vallarta: Landung nur mit Genehmigung. Revillagigedo: Nationalpark weit vor der Küste, Fischen verboten, nur mit Genehmigung.
Wirbelsturmsaison: An der Karibikküste 1. Juni bis 30. November, Höhepunkt August bis Oktober; Quintana Roo liegt in der Zugbahn (Wilma 2005, Beryl 2024). Schutzlagen nach Seglerangaben: die Laguna Makax auf Isla Mujeres und die Marina von Puerto Aventuras. Am Pazifik 15. Mai bis 30. November, Höhepunkt August bis Oktober, die Küste von Acapulco bis Cabo San Lucas liegt in der Zugbahn (Otis 2023 in Acapulco, Odile 2014 in Los Cabos); Schutz nach Seglerangaben in Puerto Escondido (Baja California Sur), an Land in San Carlos (Guaymas) und in Puerto Chiapas, viele Yachten verlassen die Küste südlich des Golfs von Kalifornien in der Saison. Versicherungen schränken die Deckung meist ein: Police prüfen. Am Golf von Mexiko gilt die Saison des Atlantiks (Karl 2010 und Grace 2021 bei Veracruz); von September bis Mai kommen die Nortes dazu, rund 50 Kaltfronten je Winter mit Sturm aus Nord, dann schließen die Capitanías die Häfen für kleine Fahrzeuge.
Notruf: 911; Seenot der Marine (SEMAR) 800 627 4621; Marine auf UKW Kanal 16.
Quellen: Noonsite: Mexico, Instituto Nacional de Migración (INM), Auswärtiges Amt: Mexiko, Reise- und Sicherheitshinweise, Marina de La Paz: Visiting Mexico by Private Boat (2024), Reglamento de la Ley de Navegación y Comercio Marítimos, Art. 470, Ley de Navegación y Comercio Marítimos, Art. 50, SEMAR: Ankunft aus dem Ausland (SEMAR-05-017-E), DOF 11.10.2016: Sicherheitszonen um die Ölplattformen, DOF 29.04.2014: Meidegebiete der IMO in der Bucht von Campeche, SAT: Importación temporal de embarcaciones, NHC: Gap Winds im Golf von Tehuantepec (Stand 2026-10-20)
Lokalwinde
- Tehuantepecer: Nordwind aus der Lücke der Landenge von Tehuantepec, von Oktober bis April; nimmt bei klarem Himmel oft binnen Stunden auf Sturmstärke zu, am stärksten vor Salina Cruz und bis weit auf See, mit kurzer, steiler See; Segler queren den Golf dicht unter der Küste, wo der Wind keinen Anlauf hat
- Coromuel: Südwest, der abends und nachts vom Pazifik über die Landenge in die Bahía de La Paz weht, von Mai bis September; setzt oft nach einem ruhigen Tag ein und kühlt die Nacht, Ankerplätze nach Südwest werden unruhig
- Norte (Golf von Kalifornien): Nordwind im Golf von Kalifornien von November bis April, oft über mehrere Tage mit 20 bis 30 kn; baut über den langen Golf kurze, steile See auf, Schutz in den Buchten mit Abdeckung nach Norden
Häfen nach Revier
Mexiko: Baja California, Pazifikküste (Ensenada, Bahía Tortugas, Bahía Magdalena)
- Bahía Tortugas
- Chapultepec
- Coral Marina
- El Morro
- Ensenada
- Isla de Cedros
- López Mateos (Whale Watching)
- Puerto El Sauzal
- Puerto Salina
- Puerto San Carlos
- Punta Eugenia
- Punta Prieta
Mexiko: Campeche (Ciudad del Carmen, Champotón, Campeche)
Mexiko: Costa Maya (Bahía del Espíritu Santo, Xcalak, Chetumal)
Mexiko: Costalegre und Manzanillo (Chamela, Barra de Navidad)
Mexiko: Cozumel
Mexiko: Golf von Kalifornien Nord (Mulegé, Santa Rosalía, Bahía de los Ángeles, San Felipe)
Mexiko: Golf von Kalifornien Süd (La Paz, Espíritu Santo, Loreto, Puerto Escondido)
- Marina Costa Baja
- Marina Palmira
- Marina Sur
- Puerto Escondido (Loreto)
- Puerto La Paz
- Puerto La Ribera
- Puerto Loreto
Mexiko: Isla Mujeres, Cancún und Holbox
Mexiko: Los Cabos (Cabo San Lucas, San José del Cabo)
Mexiko: Michoacán und Guerrero (Lázaro Cárdenas, Zihuatanejo, Acapulco)
- Club de Yates
- La Marina
- Malecón
- Pie de la Cuesta
- Puerto de ACAPULCO
- Puerto Ixtapa
- Puerto Marquez
- Zihuatanejo (Bahía)
Mexiko: Oaxaca und Chiapas (Puerto Escondido, Huatulco, Salina Cruz, Puerto Chiapas)
- El Faro
- Manuel Ávila Camacho (Ponte Duro)
- Marina Chahué
- Paredón
- Puerto Chiapas
- Puerto Chiapas
- Puerto Ángel
- Salina Cruz
- Salinas del Marqués
Mexiko: Riviera Maya (Puerto Morelos, Playa del Carmen, Puerto Aventuras)
Mexiko: Riviera Nayarit und Puerto Vallarta (San Blas, La Cruz, Nuevo Vallarta)
- Boca de Tomatlán
- Chacala
- Corral del Risco
- Embarcadero Pescadores
- Marina Cruz de huanacaxtle
- Marina Vallarta
- Paradise Village Marina
- Pizota
- Puerto Balleto
- Quimixto
- Yelapa
Mexiko: Sinaloa (Topolobampo, Altata, Mazatlán)
- Altata
- Club Náutico
- Ejido Cerro Cabezon
- El Cid Marina
- El Colorado
- Isla de la Piedra (Stone Island)
- Marina Club
Mexiko: Sonora (San Carlos, Guaymas, Bahía Kino, Puerto Peñasco)
- Bahía de Kino
- Empalme
- Guásimas (De Belem)
- Marina Bacochibampo
- Marina Turística de Guaymas
- Muelle Seco
- Paredón Colorado
- Puerto de Miramar
- Puerto Peñasco
- Yavaros (Isla las Viejas)
Mexiko: Tabasco (Sánchez Magallanes, Frontera)
Mexiko: Tamaulipas (Tampico, Ciudad Madero)
Mexiko: Veracruz (Tuxpan, Veracruz, Alvarado, Coatzacoalcos)
- Allende
- Alvarado
- Antón Lizardo
- Boca del Río
- Coatzacoalcos (Puerto)
- Estero de Milpas
- La Restinga
- Las Barrillas
- Puerto de BARRA DE CAZONES
- Tamiahua
- Tecolutla
- Tuxpan (Barra Norte)
- Veracruz
- Veracruz (Marina Veramar)
Mexiko: Yucatán (Celestún, Sisal, Progreso, Telchac, Río Lagartos, El Cuyo)
Häufige Fragen
Mexiko: Muss ich einklarieren?
Unabhängiger Staat, außerhalb von EU und Schengen. An der Karibikküste einklarieren in Isla Mujeres, Puerto Juárez (Cancún), Puerto Morelos, Cozumel oder Puerto Aventuras, an der Pazifikküste und im Golf von Kalifornien in Ensenada, Puerto Peñasco, Santa Rosalía, La Paz, Cabo San Lucas, Mazatlán, San Blas, Puerto Vallarta, Zihuatanejo, Acapulco, Huatulco, Salina Cruz oder Puerto Chiapas: Hafenkapitän (Capitanía de Puerto) des ersten Hafens, Einwanderung mit der Touristenkarte FMM für jede Person, Gesundheit, Landwirtschaft und Zoll. Danach jede Ein- und Ausfahrt der Capitanía oder der Marina melden (Aviso de arribo und de salida), ein Despacho braucht es nur für die Fahrt ins Ausland. Die Yacht braucht die befristete Einfuhrgenehmigung (TIP) der Banjercito, zehn Jahre gültig, Schalter auch in Guaymas, Manzanillo und Lázaro Cárdenas. Seit Anfang 2026 verlangen die Häfen an der Karibikküste nach Seglerangaben einen Agenten, an der Pazifikküste ist er keine Pflicht. Am Golf von Mexiko klariert eine Yacht meist in Progreso (Yucalpetén) ein; Capitanía und Zoll haben auch Ciudad del Carmen, Coatzacoalcos, Veracruz, Tuxpan und Tampico. Die Ankunft in den 24 Stunden davor bei der Capitanía anmelden (Formular SEMAR-05-017-E). Wer aus den USA kommt, wo niemand ausklariert, legt statt des Zarpe eine Erklärung auf Spanisch vor, mit dem Herkunftshafen und dem Grund.
Mexiko: Welche Papiere brauche ich an Bord?
Reisepass, sechs Monate gültig; Deutsche visumfrei bis 180 Tage, die Einwanderung legt die Dauer fest. Bootspapiere, Crewliste, Versicherung, Zarpe des letzten Landes; für die TIP der Nachweis des Eigentums (bei finanzierten Booten eine Vollmacht der Bank).
Mexiko: Welche Gebühren fallen an?
An der Karibikküste nach Seglerangaben seit 2026 mit Agent rund 7.000 MXN beim Einklarieren und 5.000 MXN beim Ausklarieren, dazu 983 MXN je Person für die Einwanderung. Die TIP kostet am Schalter 51 USD und die Mehrwertsteuer. Am Pazifik ohne Agent nur Einwanderung, TIP und das Liegegeld der Marinas. Schutzgebiete im Golf von Kalifornien (Espíritu Santo, Cabo Pulmo, Balandra, die Inseln im Golf, Bahía de Loreto): der Pasaporte de la Conservación für 3.760 MXN im Jahr oder ein Armband je Tag und Gebiet; Eintritt in die Meeresparks der Karibik je Person und Tag.
Mexiko: Welche Notrufnummer gilt auf See?
911; Seenot der Marine (SEMAR) 800 627 4621; Marine auf UKW Kanal 16.
Mexiko: Welche Lokalwinde wehen?
Tehuantepecer, Coromuel, Norte (Golf von Kalifornien).
Mexiko: Wie viele Häfen kennt Sailseer?
Sailseer kennt 133 Häfen mit Steckbrief, Wetter und Routenplanung.