Türkei: Häfen, Brücken und Formalitäten für Segler

129 Häfen

Türkei: 129 Häfen, Einklarierung, Papiere und Gebühren. Törn mit Wetter, Tide und Route planen.

Formalitäten

außerhalb der EU-ZollunionWährung: Türkische Lira

Einklarierung: Außerhalb von EU und Schengen (die Zollunion der EU mit der Türkei ändert an der Zollabfertigung von Yachten nichts). Einreise nur über einen Grenzhafen, nach der Liste des Yachttourismusverbands (Yat Turizm Derneği) etwa Çanakkale, Ayvalık, Dikili, İzmir, Çeşme, Kuşadası, Didim, Güllük, Bodrum, Datça, Marmaris, Fethiye, Kaş, Finike, Kemer, Antalya, Alanya, Mersin, İstanbul, am Schwarzen Meer Samsun, Sinop und Trabzon. Dort wird das Transit Log (Yat Kayıt Belgesi) ausgestellt, heute elektronisch, nacheinander bei Gesundheitsamt, Passpolizei, Hafenamt und Zoll; ein Agent ist nicht vorgeschrieben, spart aber Wege. Das Transit Log gilt ein Jahr, solange kein ausländischer Hafen angelaufen wird; Crewwechsel beim Hafenamt eintragen lassen, bei der endgültigen Ausreise abgeben. Private Yachten unter fremder Flagge dürfen nur mit dem Eigner an Bord gefahren werden. Deutsche brauchen bis 90 Tage in 180 Tagen kein Visum.

Dokumente: Reisepass oder Personalausweis, Bootspapiere mit Eigentumsnachweis, Befähigungsnachweis (ICC empfohlen), SRC, Versicherung mit Geltung in türkischen Gewässern, Transit Log und Nachweis der Abpumpstationen (Mavi Kart).

Gebühren: Transit Log mit Ausstellungsgebühr (amtlich zuletzt 50 Euro für 2022 belegt, 2026 nach Angaben von Agenturen rund 70 Euro für private Yachten unter fremder Flagge) und Gebühren des Hafenamts nach Länge; bei jeder Ausfahrt aus Häfen und Marinas im Gebiet der Kammer für Seeschifffahrt ein Sektorbeitrag. Hafengeld in Marinas, an Restaurantstegen meist Liegen gegen Verzehr.

Fahrwasser: Meltemi in der nördlichen und mittleren Ägäis im Sommer, an der Südküste nachmittags Seebrise mit Fallböen an den Kaps. In Dardanellen und Bosporus starker Oberflächenstrom nach Süden (teils über 4 Knoten), Verkehrstrennung und Meldungen an die Verkehrszentralen (Çanakkale Traffic, İstanbul Traffic); Sportboote halten sich am Rand. Griechische Inseln liegen oft nur wenige Kilometer vor der Küste: die Grenze nicht ohne Ausklarieren überqueren.

Natur: Blaue Karte (Mavi Kart): im Gebiet Muğla von Bodrum bis Fethiye müssen alle Yachten ihr Schwarzwasser nachweislich an Abpumpstationen abgeben, die Abgaben werden digital erfasst und bei Kontrollen der Küstenwache geprüft, ohne Nachweis drohen Bußgelder. Besondere Umweltschutzgebiete (Fethiye-Göcek, Datça-Bozburun, Köyceğiz-Dalyan mit Schildkrötenstrand, Gökova, Foça) mit Ankerbeschränkungen. Antike Fundstücke, auch Scherben, bearbeitete Steine und Fossilien aus Buchten oder vom Grund, nicht mitnehmen: das Auswärtige Amt warnt vor Haftstrafen bis zu zehn Jahren.

Notruf: 112 oder 158 (Küstenwache, Sahil Güvenlik); Seenotleitung MRCC Ankara, UKW Kanal 16 und DSC.

Quellen: Yat Turizm Derneği: Regeln für Yachten unter fremder Flagge, Grenzhäfen, İMEAK Deniz Ticaret Odası: Transitlog und Sektorbeitrag, RYA: Turkey, country specific advice, Noonsite: Blaue Karte im Gebiet Muğla, Auswärtiges Amt: Türkei, Reise- und Sicherheitshinweise (Stand 2026-10-20)

Lokalwinde

Meltemi: sommerlicher Nordwind der Ägäis bei klarem Himmel, am stärksten am Nachmittag und oft über Tage; hinter hohen Inseln Fallböen, zwischen den Inseln Düsen, kurze, steile See

Häfen nach Revier

Lykische Küste (Marmaris, Göcek, Fethiye, Kaş, Kemer)

Marmarameer und Istanbul (Bosporus, Prinzeninseln, Erdek)

Mittlere Ägäis (Izmir, Çeşme, Sığacık, Kuşadası)

Nordägäis und Dardanellen (Çanakkale, Gökçeada, Ayvalık)

Südägäis (Didim, Bodrum, Datça)

Türkische Riviera (Antalya, Side, Alanya)

Westliches Schwarzes Meer (Kıyıköy, Şile, Amasra, Sinop)

Östliches Mittelmeer (Mersin, Taşucu, İskenderun)

Östliches Schwarzes Meer (Samsun, Ordu, Trabzon, Rize)

Häufige Fragen

Türkei: Muss ich einklarieren?

Außerhalb von EU und Schengen (die Zollunion der EU mit der Türkei ändert an der Zollabfertigung von Yachten nichts). Einreise nur über einen Grenzhafen, nach der Liste des Yachttourismusverbands (Yat Turizm Derneği) etwa Çanakkale, Ayvalık, Dikili, İzmir, Çeşme, Kuşadası, Didim, Güllük, Bodrum, Datça, Marmaris, Fethiye, Kaş, Finike, Kemer, Antalya, Alanya, Mersin, İstanbul, am Schwarzen Meer Samsun, Sinop und Trabzon. Dort wird das Transit Log (Yat Kayıt Belgesi) ausgestellt, heute elektronisch, nacheinander bei Gesundheitsamt, Passpolizei, Hafenamt und Zoll; ein Agent ist nicht vorgeschrieben, spart aber Wege. Das Transit Log gilt ein Jahr, solange kein ausländischer Hafen angelaufen wird; Crewwechsel beim Hafenamt eintragen lassen, bei der endgültigen Ausreise abgeben. Private Yachten unter fremder Flagge dürfen nur mit dem Eigner an Bord gefahren werden. Deutsche brauchen bis 90 Tage in 180 Tagen kein Visum.

Türkei: Welche Papiere brauche ich an Bord?

Reisepass oder Personalausweis, Bootspapiere mit Eigentumsnachweis, Befähigungsnachweis (ICC empfohlen), SRC, Versicherung mit Geltung in türkischen Gewässern, Transit Log und Nachweis der Abpumpstationen (Mavi Kart).

Türkei: Welche Gebühren fallen an?

Transit Log mit Ausstellungsgebühr (amtlich zuletzt 50 Euro für 2022 belegt, 2026 nach Angaben von Agenturen rund 70 Euro für private Yachten unter fremder Flagge) und Gebühren des Hafenamts nach Länge; bei jeder Ausfahrt aus Häfen und Marinas im Gebiet der Kammer für Seeschifffahrt ein Sektorbeitrag. Hafengeld in Marinas, an Restaurantstegen meist Liegen gegen Verzehr.

Türkei: Welche Notrufnummer gilt auf See?

112 oder 158 (Küstenwache, Sahil Güvenlik); Seenotleitung MRCC Ankara, UKW Kanal 16 und DSC.

Türkei: Welche Lokalwinde wehen?

Meltemi.

Türkei: Wie viele Häfen kennt Sailseer?

Sailseer kennt 129 Häfen mit Steckbrief, Wetter und Routenplanung.