Vindstød, tordenvejr og faldvinde: hvad prognosen ikke viser

De fleste forskrækkelser på vandet kommer ikke fra middelvinden i prognosen, men fra det, der sker ind imellem: et vindstød under en bygesky, et tordenvejr, der er der hurtigere end ventet, en faldvind bag en ø. En vejrmodel kan kun antyde den slags. Her kan du læse, hvordan du tolker tegnene.

Middelvind og vindstød

Vinden i prognosen er en middelværdi over nogle minutter, i 10 m højde og over hele modellens gittercelle. Vindstødet er den korte spidsværdi over den. I jævn luft over åbent hav ligger vindstødene ikke langt over middelvinden, men under byger, ved stejle kyster og i læ af land kan de ligge langt derover. Når du skal rebe, er det vindstødet, der tæller, ikke middelvinden.

Hvor sandsynlige er kraftige vindstød?

En model giver ét tal, et ensemble en fordeling. Sailseer tager de 51 kørsler i ECMWF-ensemblet og de 20 fra ICON-D2 og viser, hvor stor en andel af dem der regner med vindstød over 20, 25 eller 30 kn. 30 % for vindstød over 25 kn betyder: knap hver tredje kørsel. I vurderingen regner Sailseer med den øvre ende af modellernes vindstød og, når modellerne er uenige, med den højeste værdi fra modeller og ensemble.

Tordenvejr: potentiale er ikke det samme som tordenvejr

Om tordenvejr er muligt, fortæller modellen gennem luftens labilitet, målt som CAPE, den energi, der står til rådighed for opvind. Hvor og hvornår en celle præcis opstår, kan den næppe sige: Et tordenvejr er ofte mindre end et par gitterceller og lever ikke sjældent kun en time. En tordenvejrssituation i modellen betyder derfor, at det kan brage løs et eller andet sted i farvandet. Sailseer regner CAPE fra 800 J/kg sammen med mindst 40 % regnsandsynlighed som en grund til ikke at sejle. Hvor et tordenvejr faktisk er, viser først målingerne: lynpejling og radar.

Faldvinde

En tordencelle sender kold luft nedad, som ved vandoverfladen strømmer ud til alle sider. Det bliver på få minutter til storm, også fra en retning, hvor der før næsten ikke var vind. Forliset af Bayesian ud for Sicilien i august 2024 viste det; den foreløbige rapport fra den britiske havarikommission MAIB nævner vind over 70 kn. For et enkelt sted kan ingen model forudsige den slags.

Faldvinde findes også uden tordenvejr. Bag høje øer og ved stejle kyster styrter luften ned i læ. Ved meltemi rammer det ofte sydsiden af Kykladerne, ved bora kanalerne under Velebit. Netop dér, hvor modellen viser lidt vind i læ, kan det pludselig slå hårdere ned end ude på åbent hav.

Lokale vinde

I Middelhavet præger lokale vinde sejlerhverdagen: boraen i Adriaterhavet med vindstød langt over middelvinden, mistralen i Golfe du Lion, meltemien i Det Ægæiske Hav fra maj til september. Sailseer genkender den slags situationer ud fra konsensus og nævner dem ved navn i vurderingen. Mere i guiden Lokale vinde i Middelhavet.

Hvad Sailseer viser

• Vindstød ved siden af hver vindværdi, plus sandsynligheden fra ensemblet.
• Lyn som nedslagspunkter fra DMI og FMI i nord, ellers fra satellitten (EUMETSAT MTG) med omkring et kvarters forsinkelse, i Caribien vest for 68 grader vest fra NOAA's jordbaserede net.
• Radar fra DWD med to timers prognose og for Europa OPERA-kompositten.
• Den næste time: I punktanalysen samler en boks lyn og regn ved punktet, med afstand, retning og tendens, i tre trin. Rød betyder for eksempel lyn under 15 km eller et tordenvejr under 30 km, der kommer nærmere, med rådet: Tag sejlene ned, søg ly i havn eller for anker, hold dig væk fra masten. Tordenvagten tjekker hvert femte minut, så længe siden er åben.
• Varsler fra vejrtjenesterne langs ruten og som varselsalarm via mail eller push.

Hvor målingerne slutter

Hvor ingen kilde måler for et sted, siger siden det udtrykkeligt i stedet for at vise et grønt felt, der intet ved. På samme måde siger den i lande uden tilgængelige varsler, for eksempel Tyrkiet, at intet varsel dér ikke betyder, at faren er drevet over.

Hvad du kan gøre om bord

• Læs havudsigt og varsler før afgang, og følg dem undervejs over VHF eller Navtex.
• Reb tidligt ved risiko for tordenvejr, og planlæg, så du er i havn om eftermiddagen, når tordenbygerne dannes over land.
• Hold øje med himlen: høje, opkvældende skyer, en mørk bygevalse, pludselig køligere luft og drejende vind.
• Regn med faldvinde i læ af høje øer, og hold sejlarealet lille.

Sailseer erstatter ingen havudsigt og intet officielt varsel og er ikke beregnet til navigation. Det samler tegnene, men beslutningen må du træffe med de officielle meldinger og et blik mod himlen. Grundlaget for modellerne forklarer guiden Vejrmodeller.