Ofte stillede spørgsmål om Sailseer

Sailseer er en webapp til turplanlægning for sejlbåde og motorbåde. Den beregner ruten fra havn til havn over vandet, tjekker vejret fra flere modeller langs ruten og viser tidevand, strøm, varsler, broer, sluser og formaliteter. Du planlægger direkte på kortet i browseren.

Sailseer er i øjeblikket gratis. Der er ingen reklamer og ingen trackere fra tredjeparter.

Nej. Båd, indstillinger, favoritter og gemte ruter gemmes i din browser. Du angiver kun en mailadresse, hvis du opretter en alarm, en morgenbriefing eller en sejlplan.

Nordsøen og Østersøen med Skandinavien, Atlanterhavet og Norskehavet fra Grønland, Island og Svalbard over Biscayabugten, De Kanariske Øer, Azorerne og Kap Verde til Caribien med Bahamas og Bermuda, Canadas atlanterhavskyst med Newfoundland og Saint Lawrence-floden, USA's østkyst fra Florida til Maine og Den Mexicanske Golf, hele Middelhavet, Sortehavet og Det Røde Hav med Suezkanalen og Det Indiske Ocean fra Seychellerne til Phuket, Langkawi, Singapore og Thailandbugten med Koh Samui. I Stillehavet kommer Mexico med Californiske Bugt, Mellemamerikas stillehavskyst til Panama, Galápagos og Fransk Polynesien til. Dertil kommer over hundrede indsøer og vandveje som Mecklenburgische Seenplatte, Göta Kanal, Canal du Midi og Shannon. Alle lande og havne finder du under Havne og farvande.

Ni modeller: ICON fra DWD, ECMWF IFS og ECMWF's AI-model AIFS, GFS, modellerne fra Met Office og Météo-France og regionale modeller som Harmonie og MET Nordic, der kun tæller med dér, hvor de selv regner. Ud fra dem danner Sailseer en konsensus for hvert punkt og viser, hvor langt modellerne ligger fra hinanden. Mere i guiden Vejrmodeller.

Fra de officielle vejrtjenester: i Tyskland fra DWD, i de fleste europæiske lande via MeteoAlarm, i Norge fra MET Norway, dertil egne kilder for eksempel for Marokko, Irland, Færøerne og Grønland og i Caribien National Hurricane Center. Sailseer viser varslerne for de områder, din rute berører. Hvor et land ikke har tilgængelige varsler, siger siden udtrykkeligt, at intet varsel dér ikke betyder, at faren er drevet over.

Ja: med vindalarmen for hver havn, sejlvindsalarmen for din ønskede vind, varselsalarmen ved nye officielle varsler, vinduesalarmen, når et sejlvindue åbner sig på din rute, og morgenbriefingen på det valgte klokkeslæt. De fire alarmer kan efter ønske også komme som push-besked på enheden. Hver mail indeholder et link til at afmelde.

Ja. Android-appen beregner planlægningen uden net på enheden med samme kode som serveren: havneliste, rute, rækkevidde, flerdagstur og GPX. Til OpenCPN henter du søkortet over udsnittet som offlinepakke i formatet MBTiles og vindprognosen som GRIB-fil, og begge dele virker derefter uden net. Med net kommer vejr, varsler og tidevand til.

Ja. Android-appen er i lukket test, og adgangen finder du i profilen under »Android-app (test)«. På iPhone åbner du siden i Safari og lægger den på hjemmeskærmen som webapp via »Del« og »Føj til hjemmeskærm«, så får du også push-beskeder.

Ja. Hver rute kan hentes som GPX 1.1 til Garmin, Raymarine og B&G, ved flerdagsture med én rute pr. dag, og vind, vindstød og lufttryk for kortudsnittet som GRIB2 til OpenCPN, qtVlm og kortplottere. Omvendt kan du indlæse en rute, et spor eller waypoints fra OpenCPN, Navionics eller plotteren som rute. Mere i guiden GRIB og plotter.

Ja. Åbningstider indgår i ruten, for eksempel i Kielerkanalen med slusen i Kiel-Holtenau, ved omkring 500 anlæg i Nederlandene, Belgien og Frankrig fra EuRIS og på den tyske kyst med Bekanntmachungen für Seefahrer (de tyske efterretninger for søfarende). Faste broer sammenligner Sailseer med din mastehøjde. Hvor ingen tider er kendt, regner den med kl. 6 til 22 og angiver det som en antagelse; mere i guiden Broer og sluser.

Ja. Højvande, lavvande og vandstand kommer fra vandstandsmålere som BSH's og fra havmodellerne fra Copernicus Marine, og tidevandsstrømmen indgår i farten over grunden. Mod for meget strøm venter planen på strømkentringen, og i Vadehavet viser Sailseer, hvornår en prile har vand nok. Mere i guiden Tidevand og strøm.

Ja, som overblik: Planlæggeren nævner landene på din rute og siger ved hver grænsepassage, om der kommer en Schengen- eller toldgrænse, og om du skal udklarere. Hver landeside, for eksempel Kroatien, samler indklarering, dokumenter og gebyrer. Det er ikke juridisk rådgivning, så tjek hos de officielle myndigheder før afgang; mere i guiden Indklarering.

Du registrerer båd, besætning, rute, afgang, ETA og op til tre kontakter i land. Melder du ikke »Ankommet« efter ETA og en karenstid, får de en mail om, at du er overskredet, med din seneste melding og position. Den er et sikkerhedsnet, ikke søredning; mere i guiden Sejlplan.

Nej. Sailseer er et planlægningsværktøj og ikke beregnet til navigation: Officielle søkort, havudsigter og varsler går altid forud. Heller ikke sejladstilstanden og skibstrafikken erstatter plotter eller udkig, og de er ikke beregnet til at undgå kollisioner.

Tolv: tysk, engelsk, fransk, spansk, græsk, kroatisk, tyrkisk, nederlandsk, italiensk, polsk, tjekkisk og dansk. Uden eget valg bruger Sailseer din browsers sprog og, hvis det ikke findes, engelsk; du kan ændre det i profilen under Indstillinger. Vejrtjenesternes originale meldinger gengives ordret.

Båd, indstillinger og gemte ruter bliver i din browser. En mailadresse gemmer Sailseer kun til alarmer, briefing eller sejlplan og kun, så længe du bruger dem. Brugen tæller Sailseer selv, uden tredjepartstjenester og kun som summer pr. dag, og du kan slå det fra; alt andet står i privatlivspolitikken.

Via kontaktformularen. Du kan vedhæfte op til fem filer, for eksempel skærmbilleder eller et GPX-spor. Angiv helst start, mål, klokkeslæt og hvad du havde forventet.