Εκτελωνισμός, Σένγκεν και τελωνείο: τι ισχύει όταν πλέετε πέρα από σύνορα

Όποιος πλέει με το σκάφος του σε άλλη χώρα, περνά έως και δύο σύνορα: αυτό για τα πρόσωπα (Σένγκεν) και αυτό για τα εμπορεύματα (τελωνειακή ένωση της ΕΕ). Τα δύο δεν συμπίπτουν, και από αυτό εξαρτάται αν στο πρώτο λιμάνι απλώς δένετε ή αν πρέπει πρώτα να περάσετε από έλεγχο διαβατηρίων και τελωνείο.

Ο οδηγός αυτός σας δίνει μια επισκόπηση, δεν είναι όμως νομική συμβουλή. Κανόνες και τέλη αλλάζουν, γι' αυτό πριν από την αναχώρηση ελέγχετε πάντα με τις αρμόδιες αρχές της χώρας προορισμού.

Σένγκεν και τελωνειακή ένωση: δύο διαφορετικά σύνορα

Στον χώρο Σένγκεν ανήκουν στην Ευρώπη τα κράτη της ΕΕ εκτός από την Ιρλανδία και την Κύπρο, καθώς και η Νορβηγία, η Ισλανδία και η Ελβετία· τα γαλλικά υπερπόντια εδάφη στην Καραϊβική και στον Ινδικό Ωκεανό δεν ανήκουν σε αυτόν. Η Κροατία συμμετέχει από το 2023, η Βουλγαρία και η Ρουμανία πλήρως από το 2025. Η τελωνειακή ένωση έχει άλλα όρια: η Νορβηγία και η Ισλανδία είναι στο Σένγκεν, αλλά όχι στην τελωνειακή ένωση· η Ιρλανδία και η Κύπρος είναι στην τελωνειακή ένωση, αλλά όχι στο Σένγκεν. Εκτός και των δύο βρίσκονται, μεταξύ άλλων, το Ηνωμένο Βασίλειο με τα Νησιά της Μάγχης και το Γιβραλτάρ, το Μαυροβούνιο, η Αλβανία και η Τουρκία.

Από τον Οκτώβριο του 2025 το Σύστημα Εισόδου/Εξόδου (EES) καταγράφει βιομετρικά, στα εξωτερικά σύνορα Σένγκεν, τα μέλη πληρώματος που δεν προέρχονται ούτε από την ΕΕ ούτε από κράτος Σένγκεν.

Πότε χρειάζεται εκτελωνισμός

Αν φεύγετε από τον χώρο Σένγκεν, κάνετε πρώτα εκτελωνισμό εξόδου, συνήθως σε λιμάνι με σημείο συνοριακής διέλευσης. Στη χώρα προορισμού κατευθύνεστε από τη συντομότερη διαδρομή σε λιμάνι εισόδου, υψώνετε την κίτρινη σημαία Q και πηγαίνετε στη λιμενική αρχή, στη συνοριακή αστυνομία και στο τελωνείο. Μέχρι να ολοκληρωθούν αυτά, κατά κανόνα βγαίνει στη στεριά μόνο ο κυβερνήτης (skipper) με τα έγγραφα.

Ακόμη και χωρίς σύνορα μπορεί να υπάρχει υποχρέωση δήλωσης: στην Κροατία ο πρώτος δρόμος οδηγεί στη λιμενική αρχή, στην Ελλάδα πρέπει να έχει πληρωθεί το ΤΕΠΑΗ. Αν επιστρέφετε στην ΕΕ από χώρα εκτός ΕΕ, ακόμη και από τη Νορβηγία, δηλώνεστε στο τελωνείο στο πρώτο λιμάνι.

Τα έγγραφα που πρέπει να είναι στο σκάφος

• Ταυτότητες όλου του πληρώματος, εκτός Σένγκεν συνήθως διαβατήρια
• Έγγραφα σκάφους: τίτλος ιδιοκτησίας, νηολόγηση ή πιστοποιητικό σημαίας, σε ναυλωμένο σκάφος το ναυλοσύμφωνο
• Απόδειξη ασφάλισης αστικής ευθύνης, σε ορισμένες χώρες με ελάχιστα ποσά κάλυψης
• Άδεια χειριστή του κυβερνήτη, σύμφωνα με το δίκαιο της χώρας προέλευσης ή ως ICC
• Πιστοποιητικό χειριστή ασυρμάτου SRC για τον πομποδέκτη VHF
• Λίστα πληρώματος με αριθμούς διαβατηρίων

Ιδιαιτερότητες ανά περιοχή

Νορβηγία

Σένγκεν, αλλά εκτός τελωνειακής ένωσης: στον πρώτο κατάπλου από το εξωτερικό η δήλωση στο τελωνείο (Tolletaten) είναι υποχρεωτική, ακόμη κι αν δεν υπάρχει τίποτα να δηλωθεί. Μόνο μετά επιτρέπεται στο πλήρωμα να αποβιβαστεί. Αλκοόλ και καπνός επιτρέπονται μόνο σε περιορισμένες ποσότητες. Περισσότερα στη σελίδα χώρας Νορβηγία.

Ηνωμένο Βασίλειο, Νησιά της Μάγχης και Γιβραλτάρ

Για το Ηνωμένο Βασίλειο υποβάλλετε πριν από την αναχώρηση ηλεκτρονικά ένα Pleasure Craft Report και από το όριο των 12 ναυτικών μιλίων υψώνετε τη σημαία Q· τη διαδικασία την εξηγεί το GOV.UK. Οι πολίτες της ΕΕ χρειάζονται επιπλέον μια ηλεκτρονική άδεια ταξιδιού (Electronic Travel Authorisation, ETA). Τα Νησιά της Μάγχης έχουν δικές τους αρχές· εκεί δηλώνετε την άφιξη με σημαία Q στο Jersey, στο Guernsey ή στο Alderney. Στο Γιβραλτάρ πηγαίνετε στο τελωνείο και στη λιμενική αρχή ή δηλώνεστε στη μαρίνα. Δείτε Ηνωμένο Βασίλειο, Νησιά της Μάγχης και Γιβραλτάρ.

Κροατία

Στο Σένγκεν από το 2023, οπότε από τη Σλοβενία ή την Ιταλία χωρίς συνοριακό έλεγχο. Στον πρώτο κατάπλου πηγαίνετε ωστόσο στη λιμενική αρχή (Lučka kapetanija): καταγραφή του σκάφους, αγορά βινιέτας, επικύρωση της λίστας πληρώματος. Η βινιέτα ισχύει για σκάφη από 3 m, κλιμακώνεται ανάλογα με το μήκος και λήγει στο τέλος του έτους. Επιπλέον πληρώνεται τουριστικός φόρος για όσους διανυκτερεύουν στο σκάφος. Δείτε Κροατία.

Ελλάδα

Από χώρα Σένγκεν δεν γίνεται συνοριακός έλεγχος, όμως στο σκάφος πρέπει να υπάρχει πάντα ενημερωμένη λίστα πληρώματος. Τα σκάφη άνω των 7 m πληρώνουν το ΤΕΠΑΗ (TEPAI), ένα τέλος ανά μέτρο και μήνα, πριν από την είσοδο, ηλεκτρονικά στην ΑΑΔΕ· το αποδεικτικό ελέγχεται. Ερχόμενοι από την Τουρκία, μόνο μέσω λιμανιού με σημείο συνοριακής διέλευσης. Δείτε Ελλάδα.

Τουρκία

Είσοδος μόνο μέσω συνοριακού λιμανιού, όπως Çeşme, Bodrum, Marmaris ή Fethiye. Εκεί παίρνετε το Transit Log, που ισχύει ένα χρόνο, εφόσον δεν πιάσετε λιμάνι άλλης χώρας. Ένα ιδιωτικό σκάφος με ξένη σημαία επιτρέπεται να κινείται μόνο με τον ιδιοκτήτη επί του σκάφους. Δείτε Τουρκία.

Μαυροβούνιο

Εκτός ΕΕ και Σένγκεν: από τη συντομότερη διαδρομή στο Zelenika, στο Kotor, στο Tivat, στη Budva ή στο Bar. Στο λιμεναρχείο επικυρώνετε τη λίστα πληρώματος και αγοράζετε τη βινιέτα, και ακολουθούν αστυνομία και τελωνείο. Η ασφάλιση αστικής ευθύνης πρέπει να έχει κάλυψη τουλάχιστον 800.000 ευρώ, και κατά την αναχώρηση κάνετε επίσης εκτελωνισμό εξόδου. Δείτε Μαυροβούνιο.

Σβάλμπαρντ

Ανήκει στη Νορβηγία, βρίσκεται όμως εκτός Σένγκεν και εκτός του νορβηγικού τελωνειακού εδάφους. Πριν αναχωρήσετε από την ηπειρωτική χώρα περνάτε τον συνοριακό έλεγχο στην αστυνομία και δηλώνετε την άφιξη μέσω του SafeSeaNet Norway, τουλάχιστον 24 ώρες πριν από το πρώτο λιμάνι. Όποιος βγει από την περιοχή γύρω από το Longyearbyen, υποβάλλει αίτηση τουλάχιστον τέσσερις εβδομάδες νωρίτερα στον Sysselmester (τον κυβερνήτη του Σβάλμπαρντ). Δείτε Σβάλμπαρντ και Γιαν Μάγιεν.

Πώς σας βοηθά το Sailseer

Όταν σχεδιάζετε στον χάρτη μια διαδρομή ή ένα πολυήμερο ταξίδι, το Sailseer απαριθμεί τις χώρες της διαδρομής με τη σειρά που τις συναντάτε και λέει σε κάθε διέλευση συνόρων τι ισχύει, για παράδειγμα «Έξοδος από τον χώρο Σένγκεν: εκτελωνισμός εξόδου πριν από την αναχώρηση». Τις διελεύσεις προς χώρες που το Sailseer καλύπτει μόνο με καιρό (όπως η Λιβύη ή η Συρία) και τις διελεύσεις με προειδοποίηση ο σχεδιαστής τις σημειώνει κόκκινες, μαζί με τις ταξιδιωτικές προειδοποιήσεις του γερμανικού Υπουργείου Εξωτερικών (Auswärtiges Amt) με ημερομηνία και σύνδεσμο. Κάθε σελίδα χώρας στο Λιμάνια και περιοχές πλεύσης συνοψίζει εκτελωνισμό εισόδου, έγγραφα, τέλη, προστασία της φύσης και αριθμούς έκτακτης ανάγκης με πηγές.

Όλα αυτά είναι μια επιμελημένη επισκόπηση. Καθοριστικές είναι οι αρχές της χώρας, και όποιος είναι εν πλω καλό είναι να ενημερώνει κάποιον στη στεριά: γι' αυτό υπάρχει το σχέδιο πλου.