Γέφυρες και υδατοφράκτες: ώρες ανοίγματος, ύψος διέλευσης και σχεδιασμός

Σταθερές γέφυρες: ελεύθερο ύψος διέλευσης και κατάρτι

Σε μια σταθερή γέφυρα μετράει μόνο το ύψος. Το ελεύθερο ύψος διέλευσης δίνεται στον χάρτη και στον οδηγό λιμανιών, σε νερά με παλίρροια ως προς τη στάθμη που ορίζει ο χάρτης. Με ψηλότερο νερό (ζωηρή πλήμμη, ανύψωση από άνεμο) ο χώρος στενεύει. Μετρήστε το ύψος από την ίσαλο με κεραία, ανεμόμετρο και φανό, όχι το μήκος καταρτιού του φυλλαδίου.

Και οι σταθερές γέφυρες αλλάζουν: η γέφυρα του Fehmarnsund δίνει 23 m ελεύθερο ύψος, αλλά λόγω μιας κρεμαστής σκαλωσιάς μέχρι το τέλος του 2026 μόνο 18 m (BfS 101/26). Όποιος είναι ψηλότερος, πλέει γύρω από το Fehmarn από έξω.

Κινητές γέφυρες

Οι ανασηκούμενες και οι περιστρεφόμενες γέφυρες ανοίγουν σε σταθερές ώρες, κατόπιν αιτήματος σε χρονικά παράθυρα ή καθόλου, ανάλογα με την εποχή, την ημέρα της εβδομάδας και τις αργίες. Κλειστές έχουν ένα ελεύθερο ύψος, κάτω από το οποίο χαμηλά σκάφη περνούν χωρίς άνοιγμα. Δύο παραδείγματα στη Schlei:

• Η ανασηκούμενη γέφυρα του Kappeln ανοίγει από τον Απρίλιο έως τον Οκτώβριο κατόπιν αιτήματος 20 λεπτά πριν από κάθε ακέραιη ώρα, από τις 05:40 έως τις 21:40, κάθε φορά για το πολύ 15 λεπτά. Κλειστή έχει 3,3 m.
• Η προσωρινή γέφυρα του Lindaunis ανοίγει την περίοδο 2026 οκτώ φορές την ημέρα, από τις 10:30 έως τις 17:30 στη μισή ώρα. Από τον Νοέμβριο έως τον Μάρτιο το εργοτάξιο είναι κλειστό για τη ναυσιπλοΐα.

Υπολογίστε περιθώριο: όποιος χάσει ένα άνοιγμα για λίγο, περιμένει το επόμενο, το βράδυ συχνά μέχρι το πρωί. Περιμένετε έξω από τον δίαυλο και περάστε μόνο όταν η γέφυρα είναι ανοιχτή και τα σήματα το επιτρέπουν.

Υδατοφράκτες

Στον υδατοφράκτη το σκάφος ανυψώνεται ή κατεβαίνει ανάμεσα σε δύο στάθμες νερού. Για τον σχεδιασμό μετρούν οι ώρες λειτουργίας, ο χρόνος αναμονής και η διάρκεια του περάσματος. Έχετε έτοιμους κάβους και μπαλόνια και στις δύο πλευρές, δηλώστε την άφιξή σας όπως προβλέπεται μέσω VHF ή τηλεφώνου και ακολουθήστε τα φωτεινά σήματα και το προσωπικό του υδατοφράκτη. Ορισμένοι λιμενικοί υδατοφράκτες σε ακτές με παλίρροια λειτουργούν μόνο γύρω από την πλήμμη· δείτε Παλίρροια και παλιρροιακό ρεύμα.

Η Διώρυγα του Κιέλου

Η Διώρυγα του Κιέλου (Nord-Ostsee-Kanal, NOK) συνδέει τον Έλβα στο Brunsbüttel με το φιόρδ του Κιέλου στο Kiel-Holtenau. Για τα σκάφη αναψυχής ισχύουν, σύμφωνα με το ενημερωτικό φυλλάδιο της WSA Nord-Ostsee-Kanal (της αρμόδιας υπηρεσίας πλωτών οδών), τα εξής:

• Πλεύση μόνο κατά τις ώρες ημερήσιας πλεύσης και όχι με μειωμένη ορατότητα. Οι ώρες αλλάζουν κάθε δεκαπέντε ημέρες: αρχές Ιανουαρίου 07:30 έως 17:00, από τον Ιούνιο έως τα μέσα Ιουλίου 02:30 έως 22:00. Ο πίνακας είναι σε ώρα Κεντρικής Ευρώπης (MEZ)· τη θερινή περίοδο ισχύει μία ώρα αργότερα. Πριν λήξει η ώρα ημερήσιας πλεύσης κατευθύνεστε σε θέση πρόσδεσης, για παράδειγμα στο Gieselau, στη λίμνη Obereidersee ή στη λίμνη Flemhuder See.
• Η ιστιοπλοΐα στη διώρυγα απαγορεύεται· όποιος πλέει με πανιά και μηχανή υψώνει τον κώνο με την κορυφή προς τα κάτω.
• Το πέρασμα από τους υδατοφράκτες γίνεται μαζί με την επαγγελματική ναυσιπλοΐα· αναμονή και πέρασμα διαρκούν μαζί συνήθως περίπου μία ώρα. Στο Kiel-Holtenau τα σκάφη αναψυχής περνούν προς το παρόν από τους μεγάλους θαλάμους, λόγω της ανακατασκευής του μικρού υδατοφράκτη.
• Ακρόαση στο VHF 13 στους υδατοφράκτες του Brunsbüttel, στο 12 στο Kiel-Holtenau και στα 2 και 3 κατά τη διαδρομή.
• Το τέλος διέλευσης κοστίζει το 2026 για ολόκληρη τη διαδρομή 12 έως 43 ευρώ ανάλογα με το μήκος και καταργείται από την 1η Ιανουαρίου 2027.

Ολλανδία, Βέλγιο, Γαλλία

Στην Ολλανδία η Staande Mastroute οδηγεί με όρθιο κατάρτι μέσα από την ενδοχώρα, κάτω από πολλές κινητές γέφυρες· μέσα από το Amsterdam η διέλευση γίνεται μόνο τη νύχτα σε νηοπομπή. Οι ώρες λειτουργίας αλλάζουν με την εποχή, τις αργίες και τα έργα. Τις τρέχουσες ώρες και τα κλεισίματα υδατοφρακτών και γεφυρών στην Ολλανδία, στο Βέλγιο και στη Γαλλία τα δίνει η ευρωπαϊκή πύλη εσωτερικής ναυσιπλοΐας EuRIS.

Γερμανική ακτή: αγγελίες προς ναυτιλλομένους

Τα κλεισίματα σε γέφυρες, υδατοφράκτες και φράγματα της γερμανικής ακτής τα δημοσιεύει η ομοσπονδιακή υπηρεσία πλωτών οδών και ναυσιπλοΐας (WSV) ως αγγελίες προς ναυτιλλομένους (Bekanntmachungen für Seefahrer, BfS) στο ELWIS. Διαβάστε τις πριν περάσετε από τη Διώρυγα του Κιέλου, τον Eider ή τη Schlei.

Πώς σχεδιάζει το Sailseer γέφυρες και υδατοφράκτες

• Τις σταθερές γέφυρες η διαδρομή τις ελέγχει με το ύψος του καταρτιού σας συν 0,5 m περιθώριο. Αν μία είναι πολύ χαμηλή, αναζητά άλλο δρόμο. Την τρέχουσα στάθμη νερού δεν τη συνυπολογίζει σε αυτό.
• Σε κινητές γέφυρες και υδατοφράκτες υπολογίζει με την ώρα άφιξής σας: ελεύθερη διέλευση, ανοιχτό, αναμονή έως το επόμενο άνοιγμα, κλειστό ή πολύ χαμηλό. Οι χρόνοι αναμονής μετατοπίζουν τα επόμενα σκέλη, και τα παράθυρα αναχώρησης τους δείχνουν.
• Οι ώρες προέρχονται πρώτα από στοιχεία των φορέων λειτουργίας που έχουν ελεγχθεί με το χέρι (για παράδειγμα NOK, Eider, Kappeln, Lindaunis, Hvide Sande), έπειτα από το EuRIS για περίπου 500 υδατοφράκτες και κινητές γέφυρες στην Ολλανδία, στο Βέλγιο και στη Γαλλία, από τα ωράρια της Rijkswaterstaat και από το OpenStreetMap. Το «μόνο επαγγελματική ναυσιπλοΐα» μετρά για τα σκάφη αναψυχής ως κλειστό, το «μόνο με προειδοποίηση» αναφέρεται στη διέλευση.
• Στη γερμανική ακτή το Sailseer διαβάζει κάθε τρεις ώρες τις BfS από το ELWIS για περίπου 40 εγκαταστάσεις, από το Kappeln μέσω της Διώρυγας του Κιέλου έως το Emden. Τα βέβαια χρονικά διαστήματα κλεισίματος τα συνυπολογίζει, τα αβέβαια («ενδεχομένως», «περίπου») εμφανίζονται ως επισήμανση.
• Όπου καμία πηγή δεν έχει ώρες, ισχύει η παραδοχή 06:00 έως 22:00 τοπική ώρα με 30 λεπτά ανά πέρασμα, και η σελίδα το λέει. Εκεί ρωτήστε πρώτα τον φορέα λειτουργίας.
• Μια κινητή γέφυρα χωρίς καθόλου ώρες ανοίγματος η διαδρομή την αποφεύγει για σκάφη με κατάρτι, μια εγκατάσταση κλειστή την ημέρα αναχώρησης για κάθε σκάφος.
• Σε διώρυγες και ποτάμια της ενδοχώρας ισχύει για σταθερές γέφυρες χωρίς γνωστό ύψος η παραδοχή 3,5 m. Με «Κατεβασμένο κατάρτι» μετρά το ύψος πάνω από το νερό και η πλεύση γίνεται με μηχανή.
• Τα τέλη ανάλογα με το μήκος του σκάφους το Sailseer τα υπολογίζει όπου το τιμολόγιο είναι γνωστό, για παράδειγμα στη Διώρυγα του Κιέλου, στο Caledonian Canal και στο Ems-Jade-Kanal.

Στον χάρτη κάθε γέφυρα και κάθε υδατοφράκτης δείχνει ένα αναδυόμενο παράθυρο με ύψος, ώρες για σήμερα και αύριο, επισημάνσεις, πηγή και, όπου είναι γνωστά, κανάλι VHF και τηλέφωνο. Όποιος περνά σύνορα βρίσκει τις διατυπώσεις στον οδηγό Εκτελωνισμός.

Οι ώρες ανοίγματος αλλάζουν με λίγη προειδοποίηση και οι εγκαταστάσεις παθαίνουν βλάβες. Το Sailseer δεν προορίζεται για πλοήγηση: ισχύουν οι αγγελίες προς ναυτιλλομένους, τα σήματα στην εγκατάσταση και οι οδηγίες του προσωπικού.