GRIB a GPX: jak dostat počasí a trasu do mapového plotru

Co je soubor GRIB

GRIB je formát meteorologických služeb pro modelová data na mřížce. Soubor GRIB obsahuje pro každý bod mřížky a každý časový krok hodnoty jako vítr ve výšce 10 m, nárazy a tlak vzduchu. Navigační programy z nich kreslí šipky větru a izobary a předpověď přehrávají krok za krokem. Jednou stažený soubor si na palubě prohlédnete i bez signálu.

Mřížka, časový krok a velikost souboru

Tři věci určují, jak velký soubor bude:

• Výřez: oblast, kterou proplouváte, s trochou okraje pro přicházející tlakové níže.
• Rozteč mřížky: když vzdálenost bodů mřížky zmenšíte na polovinu, máte čtyřikrát víc bodů. Jemná mřížka lépe ukáže tryskové efekty a závětří u pobřeží, ale zabere víc místa.
• Časový krok a předstih: kroky po třech hodinách stačí pro většinu plaveb. Když krok zkrátíte na polovinu, soubor se zdvojnásobí.

Přes satelit nebo slabou mobilní síť se počítá každý kilobajt. Stáhněte si proto soubor v přístavu, dokud máte dobrý signál, a cestou ho udržujte co nejmenší.

GRIB ze Sailseeru

Sailseer vyřízne soubor ze stejných modelových dat, ze kterých vznikají plošné mapy, a zapíše ho jako GRIB2: vítr ve výšce 10 m, nárazy a tlak vzduchu na úrovni moře. Jsou dvě cesty:

• V panelu vrstev na mapě stáhne „Stáhnout výřez“ viditelný výřez mapy. Předstih si zvolíte (24, 48, 72 nebo 120 hodin), rozteč mřížky se řídí velikostí výřezu (0,05 až 0,5 stupně), časový krok je tři hodiny.
• Vedle tlačítka GPX stáhne „GRIB pro trasu“ obdélník kolem vaší trasy.

U konsenzu zvolí server model, který výřez celý pokrývá: ICON-EU pro Evropu, jinak ECMWF nebo GFS, například v Grónsku, na Špicberkách nebo daleko na Atlantiku. Hlášení pak uvede model, velikost, počet časových kroků a rozteč mřížky a upozorní, pokud soubor pokrývá jen část výřezu. Tlak bere soubor z další, rozsáhlejší mřížky, protože tlakové níže často leží mimo výřez. Příliš velký požadavek (přes tři miliony hodnot) Sailseer odmítne a řekne, co musíte zmenšit. Který model se k čemu hodí, popisuje průvodce Meteorologické modely.

Otevření v OpenCPN a qtVlm

OpenCPN, bezplatný navigační program, otevírá soubory GRIB svým dodávaným pluginem GRIB: načíst soubor, zvolit čas, zobrazit šipky větru, nárazy a izobary. qtVlm čte GRIB rovněž a na přání z něj vypočítá meteorologickou trasu. Zda váš mapový plotr zobrazí soubory GRIB z paměťové karty, závisí na přístroji; poradí vám příručka.

GPX: trasa pro plotr

GPX je běžný výměnný formát pro body trasy, trasy a tracky. „GPX pro plotr“ vytvoří GPX 1.1 pro Garmin, Raymarine a B&G a drží se jejich omezení:

• Názvy se přepíšou do ASCII (z Ærøskøbing bude Aeroeskoebing), zkrátí na 16 znaků a upraví tak, aby byly jednoznačné a žádný bod trasy nepřepsal jiný.
• Starší přístroje Raymarine a B&G přijmou jen 50 bodů na trasu. Delší trasy Sailseer rozdělí na dílčí trasy, které na sebe navazují v předávacím bodě.
• Trasa sleduje celou cestu s přesností 25 m, aby žádná přímka neprotnula výběžek pevniny. Přístavy, mosty a čerpací stanice jsou v ní navíc jako body trasy se symbolem.
• Ve vícedenní plavbě je každý den samostatnou trasou. Křižovací úseky jsou k dispozici jako samostatný GPX.

Do plotru se soubor dostane většinou přes paměťovou kartu nebo aplikaci výrobce. Po importu zkontrolujte každou trasu na námořní mapě v plotru a posuňte body trasy, které leží příliš blízko bóje nebo mělčiny.

Načtení trasy zpět do Sailseeru

Funguje to i obráceně: v nabídce u startu načte „Načíst trasu GPX“ trasu, track nebo body trasy z OpenCPN, Navionics, qtVlm nebo vašeho plotru jako trasu k plánování. Soubor smí mít až 5 MB a jen se zpracuje, neukládá se. Sailseer ho zředí na nejvýše 20 zastávek, start a cíl se přichytí k nejbližšímu přístavu do 1 NM. Potom zkontrolujete počasí jako u každé jiné trasy. V režimu plavby si uložíte proplutou stopu jako GPX.

Přímo do plotru a autopilota

S připojenými palubními přístroji posílá Sailseer během plavby po trase tuto trasu jako NMEA 0183 (WPL a RTE) do plotru nebo autopilota: v prohlížeči přes USB, v aplikaci pro Android, která je v uzavřeném testu, i přes Wi-Fi a Bluetooth. Průběžné odesílání kurzu k dalšímu bodu trasy funguje jen po potvrzení. Hlídka a řízení zůstávají na vás.

Námořní mapa offline: MBTiles pro OpenCPN

V nabídce Námořní mapa vytvoří „Offline balíček výřezu (MBTiles)“ balíček dlaždic z volných vrstev, které server sám poskytuje: hloubky z EMODnet (v Polsku z měření SIPAM), námořní mapu BSH (německého Spolkového úřadu pro námořní plavbu a hydrografii) a lotyšská data námořních map. OpenCPN otevírá MBTiles přímo. Balíček sahá od úrovně přiblížení 8 do úrovně o tři stupně vyšší než aktuální (nejvýše 14) a má nejvýše 5 000 dlaždic; ke stažení je připraven dva dny. Nejsou v něm podkladová mapa a OpenSeaMap, jejichž podmínky plošné předběžné stahování zakazují, ani vrstvy, které si prohlížeč načítá přímo od jiných poskytovatelů.

Hranice

Soubory GRIB jsou výstupy modelů, ne měření a ne výstrahy. Bouřkové nárazy, tryskové efekty u mysů a padavé větry model často ukazuje slabší, než jsou, a mezi časovými kroky program jen interpoluje. Trasy GPX a balíčky dlaždic jsou plánovací náčrty, každý soubor GPX to sám uvádí. Sailseer není určen k navigaci: úřední námořní mapy, námořní předpovědi a výstrahy mají přednost. Jak se Sailseer řadí vedle jiných aplikací, ukazuje srovnání aplikací pro jachtaře.