Sailseer

Spitsbergen en Jan Mayen: havens, bruggen en formaliteiten voor zeilers

3 havens

Tocht plannen

Spitsbergen en Jan Mayen: 3 havens, inklaren, papieren en kosten. Plan je tocht met weer, getij en route.

Formaliteiten

buiten de EU-douane-unieValuta: Noorse kroon

Inklaren: Spitsbergen hoort bij Noorwegen, maar ligt buiten Schengen en het Noorse douanegebied. Regel voor vertrek van het vasteland de grenscontrole bij de politie (in Tromsø alleen op afspraak, minstens 24 uur vooraf maken), bij terugkeer in de eerste Noorse haven grenscontrole en douane. Meld aankomst en vertrek via SafeSeaNet Norway (Nasjonal meldingsportal) met bemanning en gasten, de aankomst minstens 24 uur voordat de boot een haven op Spitsbergen aanloopt. Het Noorse aanloopbesluit voor buitenlandse jachten vanaf 15 m lengte of 50 BT geldt niet voor Spitsbergen, maar wel aan het vasteland, dus bij terugkeer, en bij Jan Mayen: aanloopmelding via SafeSeaNet Norway aan het operationele hoofdkwartier van de strijdkrachten, daar ontvangen uiterlijk 24 uur voordat de boot de basislijn overschrijdt; zonder aanloopvergunning geen toegang tot de binnenwateren. Wie buiten het reisgebied rond Longyearbyen (vroeger beheersgebied 10) vaart, vraagt dat uiterlijk vier weken vooraf aan bij de Sysselmester, wacht diens antwoord af, heeft een zoek- en reddingsverzekering nodig en stuurt binnen vier weken na de reis een verslag. Jan Mayen is natuurreservaat tot de 12-mijlsgrens: bezoek alleen met toestemming vooraf (tot 24 uur de stationscommandant, tot een week de politiechef in Nordland, langer het ministerie van Justitie), voor jachten vanaf 15 m of 50 BT daarbij de aanloopmelding; aan land gaan alleen in de Kvalrossbukta, de Båtvika is gesloten. Ook Jan Mayen ligt buiten het Noorse douanegebied; uitdrukkelijk van Schengen uitgezonderd is echter alleen Svalbard.

Documenten: Paspoort of identiteitskaart (ook verplicht voor Spitsbergen; wie een Schengenvisum nodig heeft, heeft het nodig voor de doorreis heen en terug, meestal voor meervoudige binnenkomst), bootpapieren, verzekering, buiten het reisgebied een zoek- en reddingsverzekering (zone A 120.000, B 350.000, C 650.000 kronen per inzet), buiten de nederzettingen middelen om ijsberen te verjagen (wapen alleen met vergunning of een geleend wapen uit Longyearbyen, berenspray is niet toegestaan), radio voor meldingen en noodgevallen.

Kosten: Milieuheffing van 150 kronen per persoon aan het Svalbard-milieufonds, bij aankomst met de eigen boot zelf te betalen; havengeld in Longyearbyen.

Vaarwater: Drijf- en pakijs tot in de zomer, vooral in het oosten en noorden; onnauwkeurige zeekaarten, afkalvende gletsjers in de fjorden. Middernachtzon van eind april tot eind augustus.

Natuur: Sinds 1 januari 2025 strengere milieuregels: tot ijsberen minstens 300 m afstand, van 1 maart tot 30 juni 500 m; op de motor tot rustplaatsen van walrussen minstens 150 m, binnen 300 m hoogstens 5 knopen; bij de aangewezen vogelrotsen van 1 april tot 31 augustus tot 500 m uit de kust hoogstens 5 knopen. In de vogelbeschermingsgebieden is van 15 mei tot 15 augustus elk verkeer verboden, ook op het water; rond Moffen van 15 mei tot 15 september, ook tot 300 m voor het eiland; rond Kong Karls Land het hele jaar tot 500 m uit de kust. Bjørnøya is natuurreservaat tot de 12-mijlsgrens: bij de grote vogelkolonies van 1 april tot 31 augustus geen bevaren en niet aan land gaan, boten tot 40 voet mogen op zee, tot 500 m uit de kust hoogstens met 5 knopen. Toeristisch aan land gaan in de beschermde gebieden alleen op aangewezen plekken, drones zijn daar verboden; cultuursporen van voor 1946 zijn beschermd.

Noodoproep: 112; JRCC Nord-Norge en de Sysselmester, marifoonkanaal 16 en DSC, satelliettelefoon aanbevolen.

Bronnen: Sysselmesteren på Svalbard: binnenkomst en verblijf, Sysselmesteren på Svalbard: reizen op Svalbard, Norwegian Cruising Guide: regels voor Svalbard (stand 2026), Norwegian Cruising Guide: regels voor Jan Mayen, Tolletaten: toepassingsgebied van het douanerecht (zonder Svalbard en Jan Mayen), Lovdata: controle van reizigers van en naar Svalbard (melding 24 uur voor het aanlopen), Lovdata: aanloopbesluit voor buitenlandse schepen vanaf 15 m (geldt bij Jan Mayen, niet bij Svalbard), Lovdata: nationale parken en natuurreservaten op Svalbard (Kong Karls Land, vogelbeschermingsgebieden), Lovdata: natuurreservaat Moffen, Lovdata: natuurreservaat Bjørnøya, Lovdata: gemotoriseerd verkeer op Svalbard, walrussen en vogelrotsen (wijziging 2024), Sysselmesteren: nieuwe milieuregels vanaf 1 januari 2025, Lovdata: natuurreservaat Jan Mayen, Stationscommandant Jan Mayen: informatie voor scheepsbezoeken 2024 (PDF), Auswärtiges Amt: Noorwegen (met Spitsbergen), reis- en veiligheidsinformatie (stand 2026-10-20)

Havens per vaargebied

Spitsbergen (Longyearbyen, Barentsburg, Ny-Ålesund)

Veelgestelde vragen

Spitsbergen en Jan Mayen: moet ik inklaren?

Spitsbergen hoort bij Noorwegen, maar ligt buiten Schengen en het Noorse douanegebied. Regel voor vertrek van het vasteland de grenscontrole bij de politie (in Tromsø alleen op afspraak, minstens 24 uur vooraf maken), bij terugkeer in de eerste Noorse haven grenscontrole en douane. Meld aankomst en vertrek via SafeSeaNet Norway (Nasjonal meldingsportal) met bemanning en gasten, de aankomst minstens 24 uur voordat de boot een haven op Spitsbergen aanloopt. Het Noorse aanloopbesluit voor buitenlandse jachten vanaf 15 m lengte of 50 BT geldt niet voor Spitsbergen, maar wel aan het vasteland, dus bij terugkeer, en bij Jan Mayen: aanloopmelding via SafeSeaNet Norway aan het operationele hoofdkwartier van de strijdkrachten, daar ontvangen uiterlijk 24 uur voordat de boot de basislijn overschrijdt; zonder aanloopvergunning geen toegang tot de binnenwateren. Wie buiten het reisgebied rond Longyearbyen (vroeger beheersgebied 10) vaart, vraagt dat uiterlijk vier weken vooraf aan bij de Sysselmester, wacht diens antwoord af, heeft een zoek- en reddingsverzekering nodig en stuurt binnen vier weken na de reis een verslag. Jan Mayen is natuurreservaat tot de 12-mijlsgrens: bezoek alleen met toestemming vooraf (tot 24 uur de stationscommandant, tot een week de politiechef in Nordland, langer het ministerie van Justitie), voor jachten vanaf 15 m of 50 BT daarbij de aanloopmelding; aan land gaan alleen in de Kvalrossbukta, de Båtvika is gesloten. Ook Jan Mayen ligt buiten het Noorse douanegebied; uitdrukkelijk van Schengen uitgezonderd is echter alleen Svalbard.

Spitsbergen en Jan Mayen: welke papieren heb ik aan boord nodig?

Paspoort of identiteitskaart (ook verplicht voor Spitsbergen; wie een Schengenvisum nodig heeft, heeft het nodig voor de doorreis heen en terug, meestal voor meervoudige binnenkomst), bootpapieren, verzekering, buiten het reisgebied een zoek- en reddingsverzekering (zone A 120.000, B 350.000, C 650.000 kronen per inzet), buiten de nederzettingen middelen om ijsberen te verjagen (wapen alleen met vergunning of een geleend wapen uit Longyearbyen, berenspray is niet toegestaan), radio voor meldingen en noodgevallen.

Spitsbergen en Jan Mayen: met welke kosten moet ik rekenen?

Milieuheffing van 150 kronen per persoon aan het Svalbard-milieufonds, bij aankomst met de eigen boot zelf te betalen; havengeld in Longyearbyen.

Spitsbergen en Jan Mayen: welk alarmnummer geldt op zee?

112; JRCC Nord-Norge en de Sysselmester, marifoonkanaal 16 en DSC, satelliettelefoon aanbevolen.

Spitsbergen en Jan Mayen: hoeveel havens kent Sailseer?

Sailseer kent 3 havens met haveninfo, weer en routeplanning.