Vela nel Canada atlantico: Nuova Scozia, baia di Fundy, Terranova e fiume San Lorenzo

Il Canada atlantico confina con il Maine: da Eastport, nella baia di Passamaquoddy, ci sono solo poche miglia fino a Campobello e Deer Island, nel Nuovo Brunswick. Verso nord seguono la Nuova Scozia, il golfo di San Lorenzo con l'Isola del Principe Edoardo e le Îles de la Madeleine, Terranova e il fiume San Lorenzo. Saint-Pierre e Miquelon, davanti alla costa meridionale di Terranova, appartiene alla Francia.

Quali zone di navigazione ha il Canada atlantico?

La South Shore della Nuova Scozia, con Lunenburg, Mahone Bay e Chester, è la zona di crociera più conosciuta: molte isole, baie riparate e ancoraggi. I Bras d'Or Lakes sull'isola di Capo Bretone sono un mare interno con poca marea, raggiungibile attraverso il St. Peter's Canal con la sua chiusa; il canale di Canso, con chiusa e ponte girevole, collega la costa atlantica con lo stretto di Northumberland, dove d'estate l'acqua è più calda. A Terranova le barche ormeggiano alla banchina degli outport, spesso tra i pescherecci, e in fiordi profondi sulle coste sud e ovest. Il fiordo del Saguenay e l'estuario del San Lorenzo sono un'area marina protetta con le balene.

Qual è il periodo migliore?

La stagione è breve: da fine giugno a inizio settembre, sul fiume San Lorenzo e a Terranova piuttosto luglio e agosto. A giugno e luglio una fitta nebbia copre spesso la baia di Fundy, il mare davanti alla Nuova Scozia e la costa meridionale di Terranova, dove l'aria calda passa sull'acqua fredda della corrente del Labrador. Davanti alla costa nord-orientale di Terranova, in primavera e a inizio estate, derivano gli iceberg. Da giugno a novembre è la stagione degli uragani: i resti delle tempeste tropicali raggiungono la Nuova Scozia e Terranova soprattutto ad agosto e settembre. Sailseer mostra i bollettini del mare e gli avvisi di Environment and Climate Change Canada, oltre al modello regionale HRDPS e alle misure delle stazioni costiere.

Cosa devo sapere su marea e corrente?

Nella baia di Fundy l'acqua sale due volte al giorno fino a 16 m (Minas Basin), a Saint John di circa 8 m. La corrente negli stretti tra le isole della baia di Passamaquoddy e all'ingresso del Minas Basin raggiunge diversi nodi; le Reversing Falls sul fiume Saint John si possono passare solo per poco tempo intorno alla stanca. Sul fiume San Lorenzo la marea arriva oltre Québec; più a monte la corrente del fiume porta verso valle. Sailseer calcola marea e corrente dal modello oceanico globale di Copernicus Marine; questo non sostituisce le tavole di marea del Canadian Hydrographic Service.

Come faccio l'ingresso in Canada?

Se arrivi dagli Stati Uniti, da Saint-Pierre o attraverso l'Atlantico, ti presenti subito all'arrivo alla Canada Border Services Agency (CBSA), in uno dei punti di dichiarazione per le imbarcazioni da diporto (Telephone Reporting Sites), per esempio a Saint Andrews, Halifax, Lunenburg, Sydney, Charlottetown, Gaspé, Québec o St. John's. Fino al nulla osta restano tutti a bordo. Per Saint-Pierre e Miquelon l'ingresso si fa con la dogana francese a Saint-Pierre o Miquelon. Sailseer indica i punti di dichiarazione nelle formalità e li segna lungo la rotta.

Carte nautiche e navigazione

Le carte del Canadian Hydrographic Service sono obbligatorie a bordo e non sono liberamente disponibili: per questo Sailseer in Canada non mostra profondità, ma solo i segnalamenti di OpenSeaMap. Il percorso in acqua della pianificazione segue il modello altimetrico della NOAA e i canali navigabili di OpenStreetMap. Schemi di separazione del traffico si trovano nella baia di Fundy e davanti alla baia di Chedabucto.