Pianificare una rotta a vela: scali, waypoint, alternative e crociera di più giorni

In Sailseer pianifichi una rotta a vela come un viaggio con un servizio di mappe a terra: scegli partenza e destinazione, aggiungi gli scali e il percorso è pronto, con distanza, tempo di navigazione, ponti e porti di rifugio. Se vuoi decidere tu la linea, la tracci a mano come sul plotter. Poi controlli il meteo, dividi il percorso in tappe giornaliere o lo carichi sul plotter come GPX. Questa guida mostra ogni passo sulla mappa.

Come scelgo partenza e destinazione?

Digita il nome di un porto nel campo Partenza e poi nel campo Destinazione. I risultati nelle acque della partenza stanno in cima, i più vicini per primi, così «Marina» non finisce all'altro capo d'Europa.

Al posto di un porto va bene anche una posizione libera: «La mia posizione» usa la posizione del dispositivo, «Scegli sulla mappa» il prossimo tocco sulla mappa. Se la posizione si trova entro 500 m da un porto, Sailseer te lo propone («Usa come partenza»), utile quando tocchi dentro il bacino del porto. Un clic su un porto nella mappa apre la sua scheda con fondale, servizi e meteo; da lì «Aggiungi alla rotta come» lo inserisce come partenza, scalo o destinazione. Non appena ci sono entrambi, Sailseer calcola il percorso senza meteo e «Vedi rotta» lo mostra.

Come aggiungo gli scali?

In tre modi, a seconda che tu conosca il porto o lo cerchi sulla mappa:

Le tappe stanno una sotto l'altra come su Google Maps. Con la maniglia cambi l'ordine, la ✕ rimuove uno scalo e ⇅ accanto alla destinazione inverte l'intera rotta. Dopo ogni modifica Sailseer ricalcola solo il percorso, l'inquadratura della mappa resta ferma.

Come trova la strada Sailseer?

Con una rete di rotte sull'acqua che aggira la terraferma e i bassi fondali. Contano la tua barca e le regole della zona:

• Pescaggio: Sailseer verifica per ogni porto se il fondale basta per la tua barca.
• Altezza dell'albero: Sotto un ponte fisso dove il tuo albero non passa non porta nessuna rotta; ponti mobili e chiuse compaiono nel programma con orari di apertura e tempo di attesa.
• Zone interdette: Nessuna rotta attraversa zone interdette e aree protette con divieto di navigazione. I poligoni di tiro senza orari noti la rotta li evita dove c'è un'altra strada, altrimenti li segnala.
• Canale navigabile: In entrata e in uscita dal porto la rotta segue il canale segnalato da boe, dove c'è, e attraversa un altro porto solo se il giro all'esterno sarebbe molto più lungo.

Se c'è più di una strada sensata, Sailseer mette fianco a fianco fino a tre percorsi sotto «Altri percorsi (senza meteo)»: con distanza, tempo di navigazione, distanza in più e ponti con tempo di attesa, ciascuno chiamato con il passaggio che prende solo quel percorso (per esempio «via Fehmarnsund»). Gli altri restano grigi sulla mappa e un tocco ne sceglie uno.

Come traccio la rotta a mano come sul plotter?

Al percorso imposta il tracciato della rotta da «Automatico» a «Manuale». La rotta automatica diventa così una serie di waypoint che modifichi liberamente:

1. Trascina un waypoint per spostare la linea.
2. Il + a metà di un tratto rettilineo inserisce un waypoint.
3. Un tocco sul waypoint apre «Elimina».
4. «Annulla modifica» torna indietro fino a 50 passi, «Automatico» scarta i waypoint, «Fatto» nasconde le maniglie.

Sailseer controlla ogni tratto rettilineo contro terra e profondità con i dati EMODnet e lo evidenzia in rosso se passa sulla terraferma, in arancione se l'acqua è troppo bassa per il tuo pescaggio. Ponti e chiuse entro 200 m da un tratto rettilineo la rotta li conta come passaggio, e le zone interdette lungo un tratto le segnala la nota sotto il percorso. Il link condiviso, il GPX e la verifica meteo portano con sé i tuoi waypoint. Con una rotta manuale non ci sono alternative, e la crociera di più giorni continua a pianificare in automatico.

Cosa mostra il percorso prima della verifica meteo?

Tutto ciò che non dipende dal meteo: distanza e tempo di navigazione con la velocità di pianificazione della tua barca, tappe con programma, ponti e chiuse con tempi di attesa, schemi di separazione del traffico, formalità al passaggio di confine, ore di motore e gasolio, e porti di rifugio distribuiti lungo tutta la rotta invece che ammucchiati alla destinazione. Per ogni Paese è indicato quanto è precisa lì la carta nautica.

Solo «Controlla il meteo» calcola la rotta con vento, onda e corrente per ogni partenza delle prossime 120 ore. Se un waypoint è controvento, la verifica meteo traccia i bordi; come leggere il risultato lo spiegano Finestra meteo e Bolina. Orari di apertura e altezze libere li spiega Ponti e chiuse.

Fin dove arrivo partendo da un porto?

Lo mostra il raggio d'azione: il pulsante «Raggio d'azione» accanto alla partenza, «Porti raggiungibili da …» nell'elenco della destinazione oppure «Porti raggiungibili da qui» nella scheda del porto. Sailseer colora tutti i porti che raggiungi via mare entro il tuo budget giornaliero (predefinito 30 mn): verdi quelli vicini, gialli quelli a media distanza, rossi quelli al limite. Il tooltip indica distanza e tempo di navigazione, un clic fa del porto la destinazione. Così trovi la meta del giorno senza misurare la carta.

Come pianifico una crociera di più giorni o ad anello?

Nel menu ⋮ alla partenza, con «Pianifica una crociera di più giorni». Indichi il budget giornaliero, Sailseer divide il percorso in tappe giornaliere e sceglie le mete di ogni giorno in base a pescaggio, servizi e posti barca, con un po' di varietà nella zona:

Gli scali che hai inserito in alto la crociera li prevede come porti obbligatori, purché rientrino nel budget. Se nessun piano funziona, il messaggio indica da quale budget giornaliero riuscirebbe. Per ogni giorno ci sono i porti di rifugio, e il GPX contiene una rotta per ogni giorno. Il meteo lo controlli per ogni tappa giornaliera come passaggio a sé, con partenza, destinazione e orario. La pianificazione dall'inizio fino alla partenza la descrive Pianificare una crociera passo per passo.

Come porto la rotta sul plotter o all'equipaggio?

Dal menu ⋮ alla partenza:

• GPX: GPX 1.1 per Garmin, Raymarine e B&G; la rotta segue tutto il percorso con una precisione di 25 m.
• Carica rotta GPX: rotta, traccia o waypoint da OpenCPN, Navionics o dal plotter; partenza e destinazione si agganciano al porto più vicino. Di più in GRIB e plotter.
• Condividi rotta: un link con tutte le tappe, i waypoint e la barca, sul telefono tramite il menu di condivisione.
• Salva rotta: mette la rotta tra i «Salvati», con un account uguale su tutti i dispositivi.
• Stampa: il percorso con tappe e ponti su carta per il tavolo da carteggio.

In navigazione «Avvia navigazione» apre la modalità navigazione: la mappa segue la barca, mostra il prossimo waypoint con rotta e distanza e avvisa se sei fuori rotta.

Sailseer è un aiuto alla pianificazione e non serve per la navigazione: prima di partire verifica la rotta sulla carta nautica ufficiale. Carte nautiche, bollettini del mare e avvisi ufficiali hanno la precedenza.