Planlæg en sejlrute: mellemstop, waypoints, alternativer og flerdagstur

En sejlrute planlægger du i Sailseer ligesom en tur med en korttjeneste på land: Vælg start og mål, indsæt mellemstop, og så er ruten klar med distance, sejltid, broer og nødhavne. Vil du selv bestemme linjen, lægger du den manuelt ligesom på plotteren. Bagefter tjekker du vejret, deler ruten op i dagsetaper eller indlæser den som GPX i plotteren. Denne guide viser hvert trin på kortet.

Hvordan vælger jeg start og mål?

Skriv navnet på en havn i feltet Start og derefter i feltet Mål. Træffene i startens farvand står øverst, de nærmeste først, så »Marina« ikke ender i den anden ende af Europa.

I stedet for en havn kan du også bruge en fri position: »Min position« tager enhedens position, »Vælg på kortet« det næste tryk på kortet. Ligger positionen højst 500 m fra en havn, tilbyder Sailseer havnen (»Brug som start«), det hjælper, når du trykker i havnebassinet. Et klik på en havn på kortet åbner havneinfoen med dybde, faciliteter og vejr; derfra indsætter »Føj til ruten som« havnen som start, mellemstop eller mål. Så snart begge er sat, beregner Sailseer ruten uden vejr, og »Se ruten« viser den.

Hvordan indsætter jeg mellemstop?

På tre måder, alt efter om du kender havnen eller leder efter den på kortet:

Stationerne står under hinanden ligesom i Google Maps. Med grebet ændrer du rækkefølgen, ✕ fjerner et stop, og ⇅ ved siden af målet vender hele ruten om. Efter hver ændring beregner Sailseer kun ruten igen, kortudsnittet bliver stående.

Hvordan finder Sailseer vejen?

Gennem et rutenet på vandet, der går uden om land og lavt vand. Her tæller din båd og reglerne i farvandet:

• Dybgang: Sailseer tjekker for hver havn, om dybden rækker til din båd.
• Masthøjde: Under en fast bro, som din mast ikke kan komme under, går der ingen rute; åbningsbroer og sluser står med åbningstider og ventetid i tidsplanen.
• Forbudte områder: Gennem forbudte områder og beskyttede områder med sejladsforbud går der ingen rute. Skydeområder uden kendte tider undgår den, hvor der findes en anden vej, og ellers nævner den dem.
• Sejlrende: Ved ind- og udsejling af en havn følger ruten den afmærkede sejlrende, hvor der er en, og gennem en fremmed havn går den kun, hvis vejen udenom ville være tydeligt længere.

Er der mere end én fornuftig vej, viser Sailseer op til tre ruter side om side under »Andre ruter (uden vejr)«: med distance, sejltid, omvej og broer med ventetid, opkaldt efter den passage, som kun denne rute tager (for eksempel »via Fehmarnsund«). De øvrige ligger gråt på kortet, og et tryk vælger en af dem.

Hvordan lægger jeg ruten manuelt ligesom på plotteren?

Skift linjeføringen ved ruten fra »Automatisk« til »Manuelt«. Den automatiske rute bliver så til waypoints, som du frit kan redigere:

1. Træk et waypoint for at flytte linjen.
2. Plusset + midt på en lige linje indsætter et waypoint.
3. Et tryk på waypointet åbner »Slet«.
4. »Fortryd« går op til 50 trin tilbage, »Automatisk« kasserer waypointene, og »Færdig« skjuler grebene.

Hver lige linje kontrollerer Sailseer mod land og vanddybde fra EMODnet og markerer den med rødt, hvis den går over land, og med orange, hvis vandet er for lavt til din dybgang. Broer og sluser højst 200 m fra en lige linje regner ruten med som passage, og forbudte områder ved en lige linje nævner bemærkningen under ruten. Det delte link, GPX'en og vejrtjekket tager dine waypoints med. Alternativer findes ikke ved siden af en manuel rute, og flerdagsturen planlægger stadig automatisk.

Hvad viser ruten før vejrtjekket?

Alt det, der ikke afhænger af vejret: distance og sejltid med din båds planlægningsfart, etaper med tidsplan, broer og sluser med ventetider, trafiksepareringssystemer, formaliteter ved grænsepassage, motortimer og diesel samt nødhavne, der er fordelt over hele ruten i stedet for at være samlet ved målet. For hvert land står der, hvor præcist søkortet er der.

Først »Tjek vejret« beregner ruten med vind, bølger og strøm for hver afgang i de næste 120 timer. Ligger et waypoint mod vinden, lægger vejrtjekket krydsslag; hvordan du læser resultatet, forklarer Vejrvindue og Krydsning. Åbningstider og frihøjder forklarer Broer og sluser.

Hvor langt kommer jeg fra en havn?

Det viser rækkevidden: knappen »Rækkevidde« ved siden af start, »Havne inden for rækkevidde fra …« i målets liste eller »Havne inden for rækkevidde herfra« i havneinfoen. Sailseer farver alle havne, du kan nå ad vandvejen inden for dit dagsbudget (standard 30 sm): grøn for de nære, gul for de mellemste og rød for dem ved kanten. Tooltippet angiver distance og sejltid, og et klik gør havnen til mål. Sådan finder du et dagsmål uden at måle på kortet.

Hvordan planlægger jeg en flerdagstur eller rundtur?

I menuen ⋮ ved start via »Planlæg flerdagstur«. Du angiver dagsbudgettet, Sailseer deler ruten i dagsetaper og vælger dagsmålene efter dybgang, faciliteter og bådpladser, med lidt afveksling i farvandet:

Mellemstop, som du har sat øverst, planlægger turen ind som obligatoriske havne, så vidt de passer ind i budgettet. Går ingen plan op, fortæller meddelelsen, fra hvilket dagsbudget det ville lykkes. For hver dag står der nødhavne, og GPX'en indeholder én rute pr. dag. Vejret tjekker du for hver dagsetape som en selvstændig passage med start, mål og afgang. Planlægningen fra start til afgang beskriver Turplanlægning trin for trin.

Hvordan får jeg ruten over i plotteren eller ud til besætningen?

Via menuen ⋮ ved start:

• GPX: GPX 1.1 til Garmin, Raymarine og B&G; ruten følger hele vejen med en nøjagtighed på 25 m.
• Indlæs GPX-rute: rute, spor eller waypoints fra OpenCPN, Navionics eller plotteren; start og mål låses fast på den nærmeste havn. Mere om det i GRIB og plotter.
• Del rute: et link med alle stationer, waypoints og båden, på mobilen via delemenuen.
• Gem rute: lægger ruten under »Gemt«, med en konto ens på alle enheder.
• Udskriv: ruten med etaper og broer på papir til kortbordet.

Undervejs starter »Start sejlads« sejladstilstanden: Kortet følger båden, viser det næste waypoint med kurs og distance og advarer, hvis du er ude af ruten.

Sailseer er en planlægningshjælp og ikke til navigation: Tjek ruten i det officielle søkort før afgang. Officielle søkort, søvejrsudsigter og varsler går forud.