Σχεδιασμός ναυλωμένου ταξιδιού: περιοχή, ημερήσια σκέλη και εφεδρική ημέρα για μία εβδομάδα
κατάσταση 07/10/2026 · Χρόνος ανάγνωσης 5 min
Με λίγα λόγια: Για μια εβδομάδα ναύλωσης σχεδιάζετε περίπου 15 έως 30 ν.μ. την ημέρα, τουλάχιστον μία εφεδρική ημέρα για τον καιρό και την πρώτη και την τελευταία ημέρα κοντά στη βάση.
Μια εβδομάδα ναύλωσης τη μοιράζετε καλύτερα έτσι: την πρώτη ημέρα παραλαβή και ένα σύντομο σκέλος, μετά τέσσερις έως πέντε ημέρες πλεύσης με 15 έως 30 ν.μ., μία εφεδρική ημέρα για ισχυρό άνεμο και στο τέλος επιστροφή κοντά στη βάση, επειδή σε πολλές περιοχές το σκάφος πρέπει να βρίσκεται εκεί ήδη από το βράδυ πριν από την παράδοση.
Ποια περιοχή ταιριάζει στην εβδομάδα ναύλωσής μου;
Η περιοχή της οποίας ο άνεμος ταιριάζει στο πλήρωμά σας. Όποιος ναυλώνει για πρώτη φορά διαλέγει μικρές αποστάσεις ανάμεσα σε προστατευμένα νησιά· όποιος θέλει να γράψει μίλια παίρνει μια περιοχή με σταθερό, δυνατό άνεμο.
| Περιοχή | Άνεμος το καλοκαίρι | Για ποιον |
|---|---|---|
| Κροατία, Δαλματία | τα απογεύματα μαΐστρος από βορειοδυτικά, και καταστάσεις με μπόρα και jugo | από αρχάριους έως έμπειρους, μικρές αποστάσεις, πολλά λιμάνια και πεδία σημαδούρων |
| Ελλάδα, Ιόνιο | τα απογεύματα μαΐστρος από βορειοδυτικά, συνήθως μέτριος | αρχάριοι και οικογένειες |
| Ελλάδα, Αιγαίο και Κυκλάδες | μελτέμι από βορρά, τον Ιούλιο και τον Αύγουστο συχνά για μέρες 6 έως 7 Μποφόρ | έμπειρα πληρώματα |
| Τουρκία, λυκική ακτή | τα απογεύματα θαλάσσια αύρα, καταβατικές ριπές στα ακρωτήρια | για όσους αγαπούν τους όρμους, Göcek και Fethiye με μικρές αποστάσεις |
| Ισπανία, Βαλεαρίδες | θαλάσσιες αύρες, με βόρειες καταστάσεις τραμουντάνα | από αρχάριους έως έμπειρους, περάσματα ανάμεσα στα νησιά |
Τους χαρακτηριστικούς ανέμους κάθε περιοχής τους εξηγεί ο οδηγός Τοπικοί άνεμοι της Μεσογείου.
Πόσα ναυτικά μίλια την ημέρα είναι ρεαλιστικά σε μια ναύλωση;
Ως ενδεικτική τιμή 15 έως 30 ν.μ. την ημέρα, δηλαδή με 5 kn τρεις έως έξι ώρες πλεύσης. Περισσότερα γίνονται, αφήνουν όμως λίγο χρόνο για μπάνιο, όρμους και βόλτες στη στεριά.
| Πλήρωμα και στόχος | Ημερήσιο σκέλος | Χρόνος με 5 kn |
|---|---|---|
| οικογένεια με παιδιά, πολύ μπάνιο | 10 έως 15 ν.μ. | 2 έως 3 ώρες |
| μικτό πλήρωμα, κάθε βράδυ σε λιμάνι | 15 έως 25 ν.μ. | 3 έως 5 ώρες |
| έμπειρο πλήρωμα, πολλά μίλια | 25 έως 40 ν.μ. | 5 έως 8 ώρες |
Κόντρα στον άνεμο η απόσταση γίνεται γρήγορα μιάμιση φορά μεγαλύτερη, και στην υψηλή σεζόν τα δημοφιλή λιμάνια και πεδία σημαδούρων γεμίζουν νωρίς το απόγευμα. Γι’ αυτό σχεδιάστε να φεύγετε νωρίς και να φτάνετε νωρίς, ή κλείστε θέση ελλιμενισμού.
Γιατί χρειάζομαι εφεδρική ημέρα;
Επειδή σχεδόν κάθε εβδομάδα μπορεί να έρθει μια μέρα που είναι καλύτερα να μείνετε στο λιμάνι: μπόρα, μελτέμι ή καταιγίδα. Χωρίς περιθώριο, στο τέλος γυρίζετε με καιρό που αλλιώς θα αποφεύγατε.
Σχεδιάστε το κυκλικό ταξίδι έτσι, ώστε το πιο μακρινό σημείο να πέφτει περίπου στη μέση της εβδομάδας και ο δρόμος της επιστροφής να έχει λιμάνια με προστασία. Αν δεν χρειαστείτε την εφεδρική ημέρα, γίνεται ημέρα στο λιμάνι ή ένας ακόμη όρμος. Πότε ο καιρός είναι κατάλληλος εξηγεί ο οδηγός Καιρικό παράθυρο.
Πώς σχεδιάζω την πρώτη και την τελευταία ημέρα;
Την πρώτη ημέρα, μετά την παραλαβή, μόνο ένα σύντομο σκέλος ως έναν κοντινό όρμο ή λιμάνι, και την τελευταία ημέρα επίσης ένα σύντομο σκέλος πίσω κοντά στη βάση. Η παραλαβή, η ενημέρωση και τα ψώνια παίρνουν περισσότερο χρόνο απ’ ό,τι νομίζει κανείς.
Το πρώτο απόγευμα είναι για να γνωρίσετε σκάφος και πλήρωμα: σήκωμα πανιών, μούδα, εξάσκηση στο δέσιμο. Την τελευταία ημέρα προστίθενται ο ανεφοδιασμός καυσίμων και η αναμονή στο πρατήριο, και το ναυλοσύμφωνο ορίζει την ώρα κατά την οποία το σκάφος πρέπει να έχει επιστρέψει. Όποιος περνά το τελευταίο βράδυ σε έναν όρμο λίγα μίλια πριν από τη βάση, ξεκινά χαλαρά την ημέρα της παράδοσης.
Ποια άδεια χειριστή χρειάζομαι για μια ναύλωση;
Το ορίζει η χώρα, και το ελέγχει η εταιρεία ναύλωσης: συνήθως μια αναγνωρισμένη άδεια χειριστή σκάφους για την περιοχή και ένα πιστοποιητικό ασυρμάτου (SRC) για το VHF. Πολλές εταιρείες ναύλωσης ζητούν επιπλέον αποδεικτικό της ιστιοπλοϊκής σας εμπειρίας.
| Χώρα | Άδεια χειριστή | Ασύρματος | Ιδιαιτερότητα |
|---|---|---|---|
| Κροατία | σύμφωνα με το δίκαιο της χώρας σας, εφόσον αναγνωρίζεται, για παράδειγμα το γερμανικό Sportbootführerschein See ή το ICC | SRC | βινιέτα και φόρος διαμονής, λίστα πληρώματος |
| Ελλάδα | ICC ή αναγνωρισμένη άδεια σύμφωνα με το δίκαιο της χώρας σας | SRC | ενημερωμένη λίστα πληρώματος επί του σκάφους |
| Τουρκία | πιστοποιητικό ικανότητας, συνιστάται το ICC | SRC | Μπλε Κάρτα για την άντληση λυμάτων στην περιοχή της Muğla |
| Ισπανία | σύμφωνα με το δίκαιο της χώρας σας | SRC | απαγόρευση αγκυροβολίας σε ποσειδωνία στις Βαλεαρίδες |
Οι κανόνες αλλάζουν: πριν από την κράτηση διαβάστε τις διατυπώσεις στη σελίδα της χώρας, για παράδειγμα Κροατία, και ρωτήστε την εταιρεία ναύλωσης.
Τι προσέχω στην παραλαβή του σκάφους;
Ό,τι μπορεί να σας σταματήσει στη διαδρομή και τις ζημιές που δεν θέλετε να πληρώσετε. Φωτογραφίστε τις προϋπάρχουσες ζημιές και ζητήστε να καταγραφούν στο πρωτόκολλο.
- Γάστρα, πηδάλιο και προπέλα: σημειώστε γρατζουνιές και ζημιές.
- Ξάρτια και πανιά: μαντάρια, μούδες, ρολλό, σκότες και βίντσια.
- Μηχανή: λάδι, νερό ψύξης, ιμάντας, ώρες μηχανής και στάθμη καυσίμου.
- Άγκυρα, αλυσίδα και εργάτης: μήκος αλυσίδας, τηλεχειριστήριο.
- Ασφάλεια: σωσίβια γιλέκα για όλους, σωσίβια σχεδία με ημερομηνία επιθεώρησης, πυροσβεστήρας, φωτοβολίδες, αντλία σεντινών, φαρμακείο.
- Ναυσιπλοΐα και ασύρματος: VHF, plotter, ναυτικοί χάρτες και οδηγός λιμανιών.
- Βοηθητική λέμβος και εξωλέμβια μηχανή.
- Έγγραφα: λίστα πληρώματος, έγγραφα σκάφους, ασφάλιση, εγγύηση.
Πώς βοηθά το Sailseer σε μια ναύλωση;
Με το πολυήμερο ταξίδι στο μενού της αφετηρίας σχεδιάζετε την εβδομάδα στον χάρτη: επιλέγετε λιμάνι αναχώρησης, αφήνετε τσεκαρισμένο το «Κυκλικό ταξίδι: επιστροφή στο λιμάνι αναχώρησης», εισάγετε ημέρες, εφεδρικές ημέρες, ναυτικά μίλια και ώρες την ημέρα, καθώς και την πιο πρώιμη αναχώρηση και την πιο αργή άφιξη σε τοπική ώρα.
- Ημερήσια σκέλη με βάση τον προϋπολογισμό: το Sailseer κατανέμει την εβδομάδα σε λιμάνια που ταιριάζουν σε βύθισμα και παροχές, ως τη μέση προς τα έξω και μετά πίσω. Οι εφεδρικές ημέρες μικραίνουν τις ημέρες πλεύσης· από επτά ημέρες με μία εφεδρική γίνονται έξι ημέρες πλεύσης.
- Λιμάνια της επιλογής σας: τις ενδιάμεσες στάσεις το Sailseer τις βάζει ως υποχρεωτικά λιμάνια, εφόσον χωρούν στον προϋπολογισμό.
- Ανά ημέρα: σκέλος με ώρες, λιμάνια καταφυγής κατά μήκος της διαδρομής, πληροφορίες λιμανιού, γέφυρες και GPX για το plotter.
- Διατυπώσεις για κάθε χώρα της διαδρομής, με σημειώσεις για λιμάνια εισόδου και τέλη.
- Καιρός: κάθε ημερήσιο σκέλος μπορεί να περάσει από την ανάλυση καιρού· η «Ελεύθερη πλεύση» δείχνει τον καιρό της περιοχής γύρω από τη βάση σας ανά ημέρα, με αξιολόγηση για το σκάφος σας. Επιπλέον η πρόγνωση 10 ημερών ανά λιμάνι, οι τοπικοί άνεμοι και, αν το θέλετε, μια πρωινή ενημέρωση με email.
Ένα παράδειγμα είναι ένα κυκλικό ταξίδι από την ACI Marina Split· άλλες δημοφιλείς βάσεις είναι η D-Marin Göcek, η Μαρίνα Αλίμου στην Αθήνα και η Lefkas Marina. Βήμα προς βήμα τα εξηγεί ο οδηγός Σχεδιασμός ταξιδιού, και για την περιοχή περισσότερα στο Ιστιοπλοΐα στην Κροατία.
Για την πλοήγηση ισχύουν οι επίσημοι ναυτικοί χάρτες, τα δελτία καιρού για τη ναυτιλία και οι προειδοποιήσεις. Το Sailseer δεν προορίζεται για ναυσιπλοΐα.
Συχνές ερωτήσεις
Πόσα ναυτικά μίλια την ημέρα πλέει κανείς σε μια ναύλωση;
Ως ενδεικτική τιμή 15 έως 30 ν.μ., δηλαδή τρεις έως έξι ώρες με 5 kn. Οι οικογένειες με παιδιά σχεδιάζουν μάλλον 10 έως 15 ν.μ., τα έμπειρα πληρώματα και περισσότερα. Κόντρα στον άνεμο η απόσταση γίνεται γρήγορα μιάμιση φορά μεγαλύτερη.
Χρειάζομαι εφεδρική ημέρα σε μια ναύλωση;
Ναι, τουλάχιστον μία την εβδομάδα. Μπόρα, μελτέμι ή καταιγίδα συχνά σας κρατούν μια μέρα στο λιμάνι. Χωρίς περιθώριο, στο τέλος γυρίζετε με καιρό που αλλιώς θα αποφεύγατε.
Ποια άδεια χειριστή χρειάζεται για μια ναύλωση;
Συνήθως μια αναγνωρισμένη άδεια χειριστή σκάφους για την περιοχή, για Γερμανούς συχνά το Sportbootführerschein See ή το ICC, και ένα πιστοποιητικό ασυρμάτου (SRC). Τους κανόνες τους ορίζει η χώρα· οι σελίδες χωρών του Sailseer τους αναφέρουν, και η εταιρεία ναύλωσης τους ελέγχει.
Πότε πρέπει να επιστρέψει το ναυλωμένο σκάφος;
Αυτό το ορίζει το ναυλοσύμφωνο. Σε πολλές περιοχές της Μεσογείου το σκάφος βρίσκεται ήδη από το βράδυ πριν από την ημέρα παράδοσης πάλι στη βάση. Γι’ αυτό σχεδιάστε την τελευταία ημέρα σύντομη και με χρόνο για καύσιμα.
Ποια περιοχή ενδείκνυται για την πρώτη ναύλωση;
Περιοχές με μικρές αποστάσεις και προστατευμένα νησιά, όπως η Δαλματία στην Κροατία, το Ιόνιο στην Ελλάδα ή η λυκική ακτή της Τουρκίας. Το Αιγαίο με το μελτέμι τον Ιούλιο και τον Αύγουστο ταιριάζει περισσότερο σε έμπειρα πληρώματα.
Πώς σχεδιάζω ένα κυκλικό ταξίδι με το Sailseer;
Στον χάρτη, στο μενού της αφετηρίας, ανοίγετε το πολυήμερο ταξίδι, επιλέγετε λιμάνι αναχώρησης, αφήνετε τσεκαρισμένο το «Κυκλικό ταξίδι» και εισάγετε ημέρες, εφεδρικές ημέρες και ναυτικά μίλια την ημέρα. Το Sailseer προτείνει τα ημερήσια σκέλη με λιμάνια καταφυγής, και το καθένα μπορεί να περάσει από την ανάλυση καιρού.