Σχεδιασμός ταξιδιού βήμα προς βήμα: από την ιδέα έως τον απόπλου

Ο σχεδιασμός ενός ταξιδιού περνά σε δέκα βήματα από το σκάφος στον απόπλου: στοιχεία σκάφους, διαδρομή και σημεία διαδρομής, ημερήσια σκέλη με βάση την ημερήσια απόσταση, καιρικό παράθυρο, παλίρροια, ρεύμα, γέφυρες και υδατοφράκτες, λιμάνια καταφυγής, διατυπώσεις, καύσιμα, σχέδιο πλου και τελικός έλεγχος πριν από τον απόπλου. Κάθε βήμα στηρίζεται στο προηγούμενο.

Ποια στοιχεία του σκάφους χρειάζομαι για τον σχεδιασμό;

Βύθισμα, ύψος ιστού πάνω από την επιφάνεια του νερού, μια ρεαλιστική ταχύτητα και τα όριά σας για ριπές και κύμα. Από αυτά προκύπτει ποια λιμάνια, ποιες γέφυρες και ποιες καιρικές καταστάσεις έρχονται καν υπόψη για εσάς.

Το βύθισμα κρίνει λιμάνια, αγκυροβόλια και ρηχά περάσματα, το ύψος του ιστού τις σταθερές γέφυρες. Ως ταχύτητα δεν μετρά η ταχύτητα γάστρας, αλλά αυτό που το σκάφος πετυχαίνει κατά μέσο όρο. Ακριβέστερο από μια σταθερή ταχύτητα είναι ένα πολικό διάγραμμα: δίνει την ταχύτητα ανά γωνία και ένταση ανέμου. Στο Sailseer επιλέγετε ένα προφίλ σκάφους και προσαρμόζετε τις τιμές:

Σε αυτά προστίθενται ο τύπος σκάφους (ιστιοφόρο με ή χωρίς μηχανή, μηχανοκίνητο), η γωνία όρτσας, η έκπτωση και η απώλεια στο τακ. Η ταχύτητα προκύπτει από ένα πολικό διάγραμμα που κλιμακώνεται με τη δική σας ταχύτητα· ένα ίχνος GPX από το τελευταίο ταξίδι δίνει πρόταση για τη δική σας ταχύτητα σχεδιασμού.

Πώς ορίζω διαδρομή και σημεία διαδρομής;

Πρώτα αφετηρία και προορισμό, μετά τις ενδιάμεσες στάσεις. Έπειτα ελέγχετε κάθε ευθύγραμμο σκέλος στον επίσημο ναυτικό χάρτη για ξέρες, απαγορευμένες περιοχές και συστήματα διαχωρισμού κυκλοφορίας.

Το Sailseer χαράζει τη διαδρομή μέσα από ένα δίκτυο οδών γύρω από στεριά και ρηχά νερά. Τις ενδιάμεσες στάσεις τις προσθέτετε όπως στο Google Maps ως γραμμή αναζήτησης, ή σέρνετε τη γραμμή στον χάρτη προς ένα λιμάνι. Αν θέλετε να ορίσετε μόνοι σας τη γραμμή, η επιλογή «Με το χέρι» μετατρέπει τη διαδρομή σε σημεία διαδρομής που μετακινείτε όπως στο plotter. Κάθε ευθύγραμμο σκέλος ελέγχεται για στεριά και βάθος με δεδομένα του EMODnet και σημαίνεται κόκκινο, αν περνά πάνω από στεριά ή από πολύ ρηχό νερό. Οι εναλλακτικές διαδρομές δείχνουν αν ένας άλλος δρόμος είναι ελάχιστα μακρύτερος, και τα συστήματα διαχωρισμού κυκλοφορίας εμφανίζονται στη διαδρομή με παραπομπή στον Κανόνα 10 των COLREG (ΔΚΑΣ).

Πόσο μακριά φτάνω σε μια μέρα ιστιοπλοΐας;

Διαιρέστε την απόσταση με τη μέση ταχύτητα και στις διακοπές προγραμματίστε το πολύ έξι έως οκτώ ώρες την ημέρα. Η ημερήσια απόσταση 24 ωρών (Etmal) είναι όση απόσταση καλύπτει το σκάφος σε 24 ώρες· μετρά κυρίως σε μεγάλα σκέλη με νυχτερινή πλεύση.

Κόντρα στον άνεμο ο δρόμος μακραίνει: με γωνία τακ 90 μοιρών πλέετε περίπου 1,4 φορές την απόσταση. Κρατήστε περιθώριο για χειρισμούς στο λιμάνι, ρεύμα και άπνοια. Το πολυήμερο ταξίδι του Sailseer χωρίζει τη διαδρομή σε ημερήσια σκέλη με βάση τον ημερήσιο προϋπολογισμό σας (προεπιλογή: 30 ν.μ. την ημέρα, απόπλους από τις 8 το πρωί, άφιξη έως τις 4 το απόγευμα, επτά ημέρες με μία εφεδρική) και επιλέγει τους ημερήσιους προορισμούς με βάση βύθισμα, παροχές και θέσεις ελλιμενισμού. Χωρίς προορισμό γίνεται κυκλικό ταξίδι.

Πότε είναι κατάλληλος ο καιρός για αναχώρηση;

Όταν ο άνεμος ως προς την πορεία, οι ριπές, το κύμα, το ρεύμα και το φως της ημέρας ταιριάζουν σε σκάφος και πλήρωμα σε όλη τη διαδρομή. Οριστικό σχέδιο γίνεται μόλις δύο έως τρεις ημέρες πριν.

Ο «Έλεγχος καιρού» υπολογίζει κάθε ακέραιη ώρα των επόμενων 120 ωρών ως πιθανή αναχώρηση, με τη συναίνεση εννέα μοντέλων καιρού ανά σημείο και ώρα, μαζί με κύμα, ρεύμα και χρόνους αναμονής. Κάθε αναχώρηση παίρνει έως 100 βαθμούς, και μετρά το πιο αδύναμο σκέλος: πράσινο από 70, κίτρινο από 45. Μια προειδοποίηση θυέλλης, κατάσταση καταιγίδων ή κύμα πάνω από το όριο του σκάφους τη μηδενίζουν. Πώς διαβάζετε ένα παράθυρο εξηγεί ο οδηγός Καιρικό παράθυρο.

Τι πρέπει να προσέξω σε παλίρροια, ρεύμα, γέφυρες και υδατοφράκτες;

Συχνά καθορίζουν την ώρα περισσότερο από τον άνεμο: ένα παλιρροιακό πέρασμα (Seegatt) περνιέται μόνο με αρκετό νερό, κόντρα σε ισχυρό ρεύμα δύσκολα προχωράτε, και μια ανασηκούμενη γέφυρα ανοίγει μόνο σε σταθερές ώρες.

Το Sailseer συνυπολογίζει το παλιρροιακό ρεύμα στην ταχύτητα ως προς τον βυθό και στο σχέδιο περιμένει την αναστροφή του, όταν το σκάφος δεν μπορεί να προχωρήσει κόντρα στο ρεύμα. Στο πολυήμερο ταξίδι, αν το θέλετε, ένα παράθυρο παλίρροιας ελέγχει το πιο ρηχό πέρασμα στα τελευταία 10 ν.μ. πριν από τον ημερήσιο προορισμό. Γέφυρες και υδατοφράκτες εμφανίζονται στη διαδρομή με τις ώρες λειτουργίας τους, όπως η γέφυρα Lindaunis στο Schlei ή ο υδατοφράκτης Kiel-Holtenau στη Διώρυγα του Κιέλου. Ο χρόνος αναμονής μπαίνει στο χρονοδιάγραμμα, και μια σταθερή γέφυρα από την οποία δεν χωρά ο ιστός σας την παρακάμπτει η διαδρομή. Περισσότερα στους οδηγούς Παλίρροια και ρεύμα και Γέφυρες και υδατοφράκτες.

Πού πηγαίνω, αν κάτι δεν πάει καλά στη διαδρομή;

Σε ένα λιμάνι καταφυγής που έχετε διαλέξει πριν από τον απόπλου: εύκολα προσβάσιμο, με αρκετό βάθος και με είσοδο που περνιέται και με άνεμο προς την ακτή.

Το Sailseer κατανέμει λιμάνια καταφυγής σε όλη τη διαδρομή αντί να τα συγκεντρώνει στον προορισμό, και στο πολυήμερο ταξίδι ανά ημέρα. Οι πληροφορίες κάθε λιμανιού αναφέρουν βάθος και υπηρεσίες, από ντίζελ έως ναυτιλιακά είδη, και η εμβέλεια δείχνει ποια λιμάνια φτάνετε από ένα λιμάνι μέσα σε ορισμένη απόσταση.

Ποιες διατυπώσεις και πόσο ντίζελ πρέπει να υπολογίσω;

Όταν περνάτε σύνορα χρειάζεστε, ανάλογα με τη χώρα, εκτελωνισμό εισόδου, τελωνείο, έγγραφα και τέλη. Στο ντίζελ μετρούν οι ώρες μηχανής στην άπνοια, οι χειρισμοί στο λιμάνι και ένα απόθεμα στη δεξαμενή.

Το Sailseer αναφέρει τις διατυπώσεις για κάθε χώρα της διαδρομής, για παράδειγμα τη βινιέτα και τον φόρο διαμονής στην Κροατία· περισσότερα στον οδηγό Εκτελωνισμός. Τα καύσιμα τα υπολογίζει η διαδρομή από τις ώρες μηχανής, την κατανάλωση, το απόθεμα και την αυτονομία, και τα πρατήρια καυσίμων προέρχονται από τις πληροφορίες των λιμανιών.

Τι ανήκει στη λίστα ελέγχου πριν από τον απόπλου;

1. Διαβάστε το επίσημο δελτίο καιρού για τη ναυτιλία και τις προειδοποιήσεις και συγκρίνετέ τα με το σχέδιο (Πώς διαβάζετε το δελτίο καιρού).
2. Ελέγξτε τη διαδρομή στον επίσημο ναυτικό χάρτη, επιβεβαιώστε παλίρροια και ώρες γεφυρών.
3. Ελέγξτε μηχανή (λάδι, νερό ψύξης, ιμάντα), ντίζελ, νερό και υγραέριο.
4. Ετοιμάστε σωσίβια γιλέκα, ζώνες ασφαλείας, σωστικά μέσα, αντλία σεντινών, VHF και φαρμακείο πρώτων βοηθειών.
5. Ενημερώστε το πλήρωμα: άνθρωπος στη θάλασσα, κλήση κινδύνου, πρόγραμμα βαρδιών.
6. Πάρτε τα έγγραφα: έγγραφα σκάφους, πιστοποιητικό χειριστή VHF, διαβατήρια, ασφάλεια.
7. Φορτώστε τη διαδρομή ως GPX στο plotter.
8. Καταθέστε σχέδιο πλου σε επαφή στην ξηρά.

Πώς βοηθά το Sailseer στον σχεδιασμό του ταξιδιού;

Το Sailseer είναι δωρεάν, λειτουργεί χωρίς λογαριασμό και συγκεντρώνει τα βήματα σε έναν χάρτη: διαδρομή με ενδιάμεσες στάσεις, έλεγχο καιρού με αναχωρήσεις για 120 ώρες, πολυήμερο ταξίδι με λιμάνια καταφυγής, GPX για Garmin, Raymarine και B&G (στο ταξίδι μία διαδρομή ανά ημέρα) και το σχέδιο πλου, που ενημερώνει τις επαφές σας στην ξηρά αν έχετε καθυστερήσει. Αν ναυλώνετε σκάφος, θα βρείτε τις ιδιαιτερότητες στον οδηγό Σχεδιασμός ναυλωμένου ταξιδιού.

Το Sailseer είναι βοήθημα σχεδιασμού και όχι για ναυσιπλοΐα: ελέγξτε τη διαδρομή πριν από τον απόπλου στον επίσημο ναυτικό χάρτη. Οι επίσημοι ναυτικοί χάρτες, τα δελτία καιρού για τη ναυτιλία και οι προειδοποιήσεις υπερισχύουν.