Sejlads i Tyrkiet: farvande, Transit Log og vind

Sejlads i Tyrkiet betyder først og fremmest Ægæerkysten og den lykiske kyst: Fra Ayvalık over Çeşme til Bodrum blæser meltemien om sommeren, fra Marmaris over Göcek til Kemer snarere en søbrise med faldvinde ved næssene. Du må kun rejse ind via en grænsehavn, og dér får du din Transit Log. Fra Grækenland udklarerer du først.

Hvilke sejlerfarvande findes der i Tyrkiet?

Sailseer har i Tyrkiet omkring 130 havne fra Dardanellerne over Ægæerhavet og den lykiske kyst til Iskenderun, desuden Marmarahavet med Istanbul og Sortehavskysten. De fleste charterbåde ligger mellem Bodrum og Fethiye.

Mest beskyttet er Göcek-bugten med sine øer: korte afstande, lidt søgang, mange ankerbugter, godt til den første tur. Omkring Bodrum og Datça blæser meltemien kraftigere, til gengæld byder Gökova- og Hisarönü-bugterne på mange bugter. I nogle bugter ligger du ved restauranternes broer, oftest mod at spise der i stedet for at betale havnepenge.

Hvornår er det bedst at sejle i Tyrkiet?

Sæsonen går fra maj til oktober. Maj, juni og september til oktober er behageligt varme og mindre fyldte. I juli og august er meltemien kraftigst i Ægæerhavet; på den lykiske kyst bliver det ved søbrisen, til gengæld bliver det meget varmt dér.

Hvilke vinde blæser langs den tyrkiske kyst?

Om sommeren bestemmer to mønstre sejladsen: meltemien i det nordlige og midterste Ægæerhav og søbrisen på sydkysten.

• Meltemi: fra juni til september, kraftigst i juli og august og om eftermiddagen; i nord snarere fra nordøst, længere mod syd fra nord til nordvest. Bag høje øer og halvøer falder vindstød, og mellem øerne står der kort, stejl sø.
• Søbrise på den lykiske kyst og Rivieraen: Den sætter ind sidst på formiddagen, friskner op om eftermiddagen og dør ud om aftenen; ved næssene kommer der faldvinde.
• Dardanellerne og Bosporus: kraftig overfladestrøm mod syd, til dels over 4 knob, dertil trafikseparering og trafikcentralerne Çanakkale Traffic og İstanbul Traffic. Lystfartøjer holder sig i kanten.

Mere om vindene i guiden Lokale vinde i Middelhavet.

Hvordan fungerer Transit Log i Tyrkiet?

Transit Log (Yat Kayıt Belgesi) er sejltilladelsen for lystfartøjer under fremmed flag. Du får den i den første grænsehavn, i dag elektronisk, efter tur hos sundhedsmyndigheden, paspolitiet, havnekontoret og tolden. En agent er ikke påbudt, men sparer dig for mange ture.

• Den gælder et år, så længe du ikke anløber en udenlandsk havn.
• Besætningsskift lader du registrere hos havnekontoret, og ved den endelige udrejse afleverer du den.
• Et privat lystfartøj under fremmed flag må kun sejles med ejeren om bord.
• Udstedelsen koster et gebyr: officielt senest dokumenteret 50 euro for 2022, i 2026 ifølge agenturer omkring 70 euro. Dertil kommer havnekontorets afgifter efter længde og et sektorbidrag ved hver udsejling fra havne og marinaer i skibsfartskammerets område.

Om bord skal du have pas eller identitetskort, bådpapirer med ejerbevis, et kompetencebevis (ICC anbefales), SRC, en forsikring med gyldighed i tyrkisk farvand og Blue Card. Tyske statsborgere har ikke brug for visum i op til 90 dage inden for 180 dage. Med en charterbåd spørger du charterfirmaet, hvilke papirer der er om bord.

Hvad er Blue Card, og hvad gælder ved ankring?

I provinsen Muğla fra Bodrum til Fethiye skal du dokumenteret aflevere dit toiletspildevand ved tømmestationer. Blue Card (Mavi Kart) registrerer tømningerne digitalt, kystvagten kontrollerer dem, og uden dokumentation risikerer du bøder. I de særlige miljøbeskyttelsesområder Fethiye-Göcek, Datça-Bozburun, Köyceğiz-Dalyan, Gökova og Foça gælder der begrænsninger for ankring. Antikke fund, også potteskår, bearbejdede sten og fossiler, bliver, hvor de er: Det tyske udenrigsministerium (Auswärtiges Amt) advarer om fængselsstraffe på op til ti år.

Hvordan sejler jeg fra Grækenland til Tyrkiet?

Grænsen er en ydre Schengengrænse. Du udklarerer i en græsk havn med grænseovergang, for eksempel på Kos, Rhodos, Samos, Chios eller Lesbos, og sejler direkte til en tyrkisk grænsehavn som Bodrum, Çeşme, Marmaris eller Datça. Dér sætter du det gule Q-flag og får udstedt din Transit Log. De græske øer ligger ofte kun få kilometer ud for kysten: Kryds aldrig grænsen uden at udklarere, heller ikke på hjemvejen. Kommer du fra Republikken Cypern, lader Tyrkiet ifølge sejleres beretninger ikke lystfartøjer indklarere; afklar vejen med en agent på forhånd. Mere i guiderne Indklarering og Sejlads i Grækenland.

Hvor kommer de officielle havudsigter og varsler for Tyrkiet fra?

Officiel for tyrkisk farvand er vejrtjenesten MGM med prognoser og varsler, desuden NAVTEX og vejrmeldingerne fra de tyrkiske kystradiostationer. Havudsigten for åbent hav for Ægæerhavet, Marmarahavet og Sortehavet udsendes af den græske vejrtjeneste HNMS for det østlige Middelhav (METAREA III). Læs disse udsigter før hver afgang, især før overfarter i Ægæerhavet i højsommeren.

Hvordan hjælper Sailseer ved sejlads i Tyrkiet?

På kortet planlægger du gratis og uden konto rute og flerdagstur. Sailseer beregner prognosen fra flere vejrmodeller som konsensus, nævner meltemien ved navn langs Ægæerkysten og viser den engelske havudsigt for åbent hav fra HNMS, der dækker tyrkisk farvand helt ind i Marmarahavet og Sortehavet. Ud for de græske øer, for eksempel ved Bodrum ud for Dodekaneserne, kommer de officielle varsler fra HNMS for deres havområder til. Den målte vind kommer fra lufthavne og kyststationer (METAR og SYNOP). I Marmarahavet viser strømkortet modellen fra Copernicus Marine med 500 m opløsning. Landesiden Tyrkiet samler indklarering, papirer og afgifter og linker til rejse- og sikkerhedsvejledningen fra det tyske udenrigsministerium (Auswärtiges Amt); ved overgangen fra Grækenland minder ruten om udklarering.

Sailseer er et planlægningsværktøj og ikke beregnet til navigation: Officielle søkort, havudsigter og varsler går forud.