Hava penceresi bulmak: en iyi kalkış ne zaman?

İyi bir hava penceresi, basitçe en az rüzgarlı gün demek değildir. Rüzgarın, dalganın, akıntının ve gün ışığının tam da sizin rotanıza, teknenize ve mürettebatınıza uyduğu zaman aralığıdır. Bunları sırayla, tek tek kontrol eden bir kaptan, limandan yanlış saatte ayrılma riskini belirgin şekilde azaltır.

Önce: sınırlarınız

Tahmine bakmadan önce neyin mümkün olduğunu belirleyin: hangi hamleye, hangi dalgaya kadar ve kaç saat aralıksız. Birbirine alışmış bir mürettebatın büyük bir yattaki sınırları, küçük çocuklu bir ailenin sınırlarından farklıdır. Sailseer'de bunlar tekne profilinde yer alır: boy, tekne tipi, su çekimi, direk ve isterseniz hamle ile dalga için kendi sınırlarınız.

Rotaya göre rüzgar yönü

Aynı 15 kn apazda, tam pruvadan geldiğindekinden bambaşka hissettirir. Rüzgara karşı volta atmanız gerekir; mesafe belirgin şekilde uzar, mürettebat ıslanır ve dalga baş tarafa vurur. Geniş apazda aynı kuvvet keyiflidir, kuvvetli hamlelerle tam pupada ise huzursuzdur ve istenmeyen kavança riski taşır. Rüzgar yolda döndüğü için Sailseer her etabın her saati için rüzgar açısını hesaplar ve rüzgara karşı seyirde volta bacakları çizer. Bunun nasıl işlediği Volta rehberinde anlatılır.

Ortalama rüzgar değil, hamle

Karar için hamle önemlidir. 28 kn hamleli 14 kn ortalama rüzgar, düzenli 18 kn'den farklı bir gündür. Modellerin hamlelerine ve ensemble'daki olasılığa bakın; ayrıntılar Hamleler ve gök gürültülü fırtınalar rehberinde.

Dalga ve konfor

Tek başına dalga yüksekliği pek bir şey söylemez. Pruvadan gelen kısa, dik dalga küçük bir tekneyi frenler; kıçtan gelen uzun soluğan onu yalnızca kaldırır. Rüzgar denizi ile soluğanın karıştığı çapraz deniz her vardiyayı yorucu hale getirir. Sailseer her etap için konforu dalganın rotaya göre geliş açısından, dalga boyunun tekne boyuna oranından ve dikliğinden tahmin eder; sakinden çok çalkantılıya dört kademede.

Gelgit akıntısı

Kuzey Denizi'nde, Manş Denizi'nde ve Atlantik kıyısında akıntı bütün seyri belirleyebilir. 2 kn akıntıya karşı, suya göre 5 kn yapan bir tekne yere göre yalnızca 3 kn yapar; akıntıya karşı rüzgar ise kısa ve dik bir deniz oluşturur. Sailseer gelgit akıntısını yere göre hıza katar. Tekne akıntıya karşı ilerleyemiyorsa plan akıntının dönmesini bekler, sığ gelgit geçitlerinde ise varışta yeterli su olup olmadığını kontrol eder.

Gün ışığı

Bilmediğiniz bir limana gün ışığında girmek daha iyidir. Varışı gün batımından önce, pay bırakarak planlayın; özellikle sonbaharda ve alacakaranlığın kısa olduğu güneyde. Karanlıkta seyir değerlendirmede puan kaybettirir ve pencere alarmı yalnızca gün ışığındaki kalkışlarla sınırlanabilir.

Ne kadar önceden planlamalı?

Tahmin ne kadar ilerideyse o kadar kabadır. Sailseer'de saatlik tahmin yedi gün ileriye uzanır, kalkış karşılaştırması önümüzdeki 120 saati inceler. Her liman için ECMWF ve GFS'den gelen 10 günlük görünüm yalnızca önümüzdeki hafta sonunun değip değmeyeceği sorusuna cevap verir: Ensemble'dan bir güven derecesi verir ve altıncı günden itibaren yalnızca eğilim olarak görünür. Kesin planı ancak kalkıştan önceki son iki üç günün model çalıştırmalarıyla yaparsınız. Modellerin nasıl farklılaştığını Hava modelleri rehberi açıklar.

Kalkışları karşılaştırmak

Sailseer bir tarih tahmin etmek yerine önümüzdeki 120 saatin her tam saatini bir kalkış olarak hesaplar: yere ve saate göre rüzgar, dalga, akıntı, köprülerde ve kanal kilitlerinde bekleme süreleri ve gün ışığıyla. Her kalkış 100'den aşağı doğru puan alır, en zayıf etap belirleyicidir: 70'ten itibaren yeşil, 45'ten itibaren sarı, altı kırmızı. Bir fırtına uyarısı, gök gürültülü fırtına ortamı, teknenin sınırını aşan dalga veya 1 km'nin altında görüş puanı sıfıra indirir. Altında puanların nereden geldiği yazar, böylece gerekçeleri kendiniz kontrol edebilirsiniz. Rotanızı haritada planlayın ve kalkış karşılaştırmasına bakın.

Bildirim almak

• Pencere alarmı: Sailseer bir rota için 55, 70 veya 80 puanlık bir pencere açılır açılmaz e-posta veya push ile haber verir; 48, 72 veya 120 saat önceden ve isterseniz yalnızca gün ışığında. Pencere kalmadığında bir kez “Pencere kapandı” mesajı gelir.
• Sabah brifingi: Seçtiğiniz saatte, yerel saatle 5 ile 10 arasında, bir liman için sabah, öğle, öğleden sonra ve akşam bölümleriyle, uyarılarla ve gelgit olan yerlerde yüksek su ile alçak suyla bir e-posta.

Limandan ayrılmadan önce

Kalkıştan hemen önce: resmi denizcilik hava raporunu ve uyarıları okuyun, radara ve en yakın istasyonun ölçtüğü rüzgara bakın, en son model çalıştırmasını planla karşılaştırın. Bir şey artık uymuyorsa limanda kalmak iyi bir karardır. Sailseer bir planlama yardımcısıdır, navigasyon için değildir; resmi deniz haritaları, denizcilik hava raporları ve uyarılar önce gelir.