Sand og tilsyneladende vind: forskellen enkelt forklaret

Den sande vind er den vind, som en observatør, der ikke bevæger sig, måler. Den tilsyneladende vind er den vind, du mærker om bord på en båd i fart: summen af sand vind og fartvind. På bidevind er den kraftigere og kommer mere forfra, på læns er den svagere. Sejlene trimmer du efter den tilsyneladende vind.

Hvad er sand vind?

Den sande vind er luftens bevægelse i forhold til jordoverfladen, sådan som en vindmåler på land eller på en båd for anker måler den. Det er denne vind, vejrudsigter, havudsigter og vindkort angiver.

Den har en retning, den blæser fra (TWD, True Wind Direction, som kompasretning), og en styrke (TWS, True Wind Speed). Dens vinkel til din båds kurs hedder TWA (True Wind Angle). Strengt taget beregner instrumenterne om bord den sande vind i forhold til vandet, fordi de tager farten gennem vandet fra loggen. I strøm afviger den derfor lidt fra vinden over grunden, som prognosen angiver.

Hvad er fartvind?

Fartvind er den vind, din egen bevægelse skaber: lige så stærk som din fart og lige forfra. Sejler du for motor med 6 kn i stille vejr, mærker du 6 kn vind forfra.

Hvordan opstår den tilsyneladende vind?

Den tilsyneladende vind er vektorsummen af sand vind og fartvind. Forestil dig den som en trekant: Én side er den sande vind, den anden fartvinden forfra, og den tredje lukker trekanten og er den tilsyneladende vind.

Heraf følger tre regler. Jo spidsere kursen er til vinden, desto mere lægges de to sammen, og den tilsyneladende vind bliver kraftigere. Jo mere rum kursen er, desto mere trækker fartvinden fra, og den tilsyneladende vind bliver svagere. Og bortset fra lige på læns kommer den tilsyneladende vind altid mere forfra end den sande. Eksemplet regner med 15 kn sand vind og en antaget ens fart på 6 kn på alle kurser:

Hvorfor er den tilsyneladende vind kraftigere på bidevind?

Fordi fartvinden så kommer næsten fra samme side som den sande vind og lægges til den. I eksemplet mærker du højt til vinds næsten 20 kn, selv om der kun blæser 15 kn.

På læns er det omvendt: Fartvinden trækker fra, og om bord føles 15 kn som 9 kn. Det er den klassiske fælde på lange slag med rum vind. Båden går roligt, cockpittet forbliver tørt, og først når du luffer, for eksempel for at bjærge sejlene eller foran havnen, står der pludselig mere end dobbelt så meget vind. Reb derfor efter den sande vind, ikke efter fornemmelsen, se Hvornår skal man rebe?.

Hvad viser AWA, AWS, TWA og TWS på instrumentet?

AWA og AWS er vinkel og styrke for den tilsyneladende vind, målt af vindgiveren i mastetoppen. TWA, TWS og TWD er den sande vind, som anlægget beregner ud fra den tilsyneladende vind, farten gennem vandet og styrekursen.

• AWA (Apparent Wind Angle): den tilsyneladende vinds vinkel til stævnen, 0 til 180 grader om styrbord eller bagbord.
• AWS (Apparent Wind Speed): den tilsyneladende vinds styrke.
• TWA (True Wind Angle): den sande vinds vinkel til stævnen.
• TWS (True Wind Speed): den sande vinds styrke.
• TWD (True Wind Direction): retningen, den sande vind blæser fra, som kompaskurs.

Den beregnede sande vind er kun så god som log og kompas. Springer TWS efter hver vending, eller drejer TWD med stævnen, er loggen som regel forkert kalibreret. Vindviser og tell-tales viser altid den tilsyneladende vind.

Hvorfor angiver vejrudsigter den sande vind?

Fordi prognosen skal gælde for enhver båd, uanset kurs og fart. Den angiver den sande vind over grunden, som regel som middelvind i 10 m højde, plus vindstødene.

Sammenligner du prognose og instrument, så brug TWS og TWD, ikke den tilsyneladende vind. Vindgiveren sidder sjældent præcis i 10 m højde, og længere oppe blæser det lidt mere. Til planlægningen tæller den sande vind: Ud fra den og din kurs får du kursen til vinden.

Hvordan hjælper Sailseer med sand og tilsyneladende vind?

Sailseer planlægger med prognosens sande vind og viser for hver etape den sande vindvinkel, kursen til vinden og den tilsyneladende vind beregnet ud fra dem; farten kommer fra et polardiagram. Undervejs læser Sailseer under Sejlads > Bådens instrumenter dataene fra din båd. Sender den kun den tilsyneladende vind, beregner Sailseer den sande ud fra AWA, AWS, fart og kurs, giver den som gennemsnit over to minutter videre til krydshjælpen og stiller prognosen ved bådens position ved siden af til sammenligning. Til kortet, mere om krydsning. Ikke til navigation: Officielle søkort og vejrudsigter går forud.