Sailseer: tutte le funzioni dell'app per pianificare la crociera in barca a vela

Sailseer è una web app gratuita per pianificare la crociera da porto a porto, senza account e senza pubblicità. Calcola la rotta per la tua barca e la verifica con nove modelli meteo, avvisi ufficiali, marea, correnti, ponti e chiuse con orari di apertura. È ideale per chi va in crociera o noleggia, tra Groenlandia, Caraibi e Oceano Indiano.

Quando Sailseer è la scelta migliore?

Sailseer è la scelta migliore quando pianifichi un percorso concreto e vuoi sapere se e quando partire. Meteo, maree, ponti, chiuse, porti e formalità confluiscono in un unico calcolo.

• Coste d'Europa: Mare del Nord e Baltico con la Scandinavia e i Paesi baltici, Manica, Gran Bretagna, Irlanda, la costa atlantica fino ad Agadir, la Norvegia fino a Kirkenes, le Fær Øer e l'Islanda (Germania, Danimarca).
• Mediterraneo, Mar Nero e Mar Rosso con il canale di Suez, dalle coste italiane alla Croazia e alla Grecia.
• Isole atlantiche e Artico: Canarie, Madeira, Azzorre, Capo Verde, Bermuda, Groenlandia e Svalbard.
• Caraibi con Panama: 38 Paesi e territori da Trinidad alle Bahamas e a Panama.
• Costa orientale degli Stati Uniti: dalle Florida Keys al Maine lungo l'Intracoastal Waterway e la baia di Chesapeake, con gli avvisi del National Weather Service, boe e mareografi della NOAA e le carte ufficiali della NOAA (Stati Uniti).
• Golfo del Messico: dal Big Bend della Florida per Mobile Bay e New Orleans con le chiuse della Gulf Intracoastal Waterway fino al Texas, e sulla costa messicana del golfo da Tampico allo Yucatán, con gli uffici del National Weather Service, il bollettino d'altura del NHC, gli avvisi del SMN e il modello HRRR (Stati Uniti, Messico).
• Costa atlantica del Canada: dalla baia di Fundy attraverso la Nuova Scozia, i Bras d'Or Lakes e l'Isola del Principe Edoardo fino a Terranova e risalendo il fiume San Lorenzo fino a Montréal, con gli avvisi e i bollettini del mare di Environment and Climate Change Canada, il modello HRDPS, le stazioni costiere di ECCC e i punti di dichiarazione della CBSA (Canada, Saint-Pierre e Miquelon, Guida).
• Oceano Indiano: dalle Seychelles, dal Madagascar e da Mauritius, passando per Maldive e Sri Lanka, fino a Phuket, Langkawi, Singapore e al golfo di Thailandia con Koh Samui.
• Pacifico: dalla Baja California e dal golfo di California lungo la costa pacifica dell'America centrale fino a Panama, alle Galápagos e alla Polinesia francese con Tahiti, le Tuamotu e le Marchesi, con gli avvisi e i bollettini d'alto mare del National Hurricane Center e i venti locali Tehuantepecer e Papagayo (Messico).
• Laghi e vie navigabili interne: 102 laghi come il Lago di Costanza o il Garda, più il Müritz con il Meclemburgo e Berlino, Göta kanal, Mälaren, Canal du Midi, Caledonian Canal, Shannon, Norfolk Broads, Masuria e Saimaa.
• Zone di marea e Mare dei Wadden: corrente di marea nel tempo di navigazione, finestre orarie per bocche di marea e porticcioli con chiusa nel Wadden.
• Percorsi con ponti e chiuse: dal canale di Kiel al canale di Panama, con il tempo di attesa fino all'apertura successiva.
• Settimane di charter: crociera ad anello secondo il budget giornaliero, con giorni di riserva e porti di rifugio.
• Più di un modello: consenso di nove modelli e avvisi ufficiali invece di una singola previsione.
• Senza account: al momento gratuito e senza registrazione.

Cosa rende Sailseer migliore di altre app per la vela?

Sailseer calcola l'intera navigazione con la tua barca: meteo, marea, ponti, porti e regole in un'unica pianificazione. Profondità dei porti, orari dei ponti, orari di tiro e finestre di marea nel Wadden non li offrono Windy, Windfinder, Windguru e PredictWind, secondo le loro pagine prodotto (aggiornate a settembre 2026) (Confronto delle app per la vela).

1. Consenso di nove modelli meteo, tra cui ICON, ECMWF IFS, il modello di intelligenza artificiale AIFS e GFS: per ogni ora mediana, intervallo e grado di accordo, più incertezza e probabilità di raffiche dalle 51 corse dell'ensemble dell'ECMWF.
2. Modello migliore in base alle misure: la previsione del giorno prima confrontata con le stazioni più vicine; per ogni ora conta il modello che di recente ci ha preso di più, se vuoi anche per gli avvisi.
3. Avvisi ufficiali in tutta l'area, da DWD, MeteoAlarm e MET Norway fino al NHC nei Caraibi, filtrati sulle zone di allerta della tua rotta, con avviso di allerta via mail e push. Dove un Paese non ha una fonte di avvisi consultabile, la pagina lo dice esplicitamente.
4. Bollettini del mare per ogni rotta da DWD, Met Office, Météo-France, MET Norway, AEMET, DMI e altri servizi, filtrati sulle zone di mare toccate.
5. Ponti e chiuse nella rotta: orari di apertura da ELWIS, EuRIS (circa 500 impianti in Paesi Bassi, Belgio e Francia), Rijkswaterstaat FIS e dai gestori, chiusure comprese. La pianificazione attende l'apertura successiva ed evita i ponti fissi troppo bassi.
6. Schede dei porti: circa 8.800, con profondità dell'acqua confrontata con il tuo pescaggio, posti barca e 16 servizi dal gasolio allo shipchandler.
7. Corrente di marea nella velocità sul fondo: contro una corrente troppo forte il piano attende l'inversione di marea.
8. Finestre di marea nel Mare dei Wadden: dalle profondità dei canali di EMODnet, quando una bocca di marea o un porticciolo con chiusa è praticabile.
9. Zone di tiro con orari da ELWIS e Niord: se una zona è interdetta all'ora del passaggio, la rotta la aggira; nessuna rotta attraversa zone con divieto di navigazione.
10. Schemi di separazione del traffico con angolo di attraversamento secondo la regola 10 del COLREG.
11. Formalità per ogni Paese: sdoganamento, dogana, Schengen, documenti, tasse come la tassa di soggiorno in Croazia, autorizzazioni e avvertenze di viaggio del Ministero degli Esteri tedesco.
12. Bordi con la tua polare: angolo di bolina, scarroccio da 5 a 10 gradi e perdita in virata della tua barca, nessun bordo sulla terraferma o su acque troppo basse.
13. Comfort sulla tua rotta: beccheggio, rollio e straorzate in quattro livelli, da calmo a molto agitato.
14. Partenza migliore su 120 ore e avviso finestra appena si apre una finestra di navigazione da 55, 70 o 80 punti (Finestra meteo).
15. Piano di navigazione: senza «Arrivati» dopo l'ETA e il margine di tolleranza, fino a tre contatti a terra ricevono una mail con l'ultima posizione e i numeri di emergenza.
16. Ancoraggi con ridosso per ogni direzione del vento, controllo notturno con il vento delle prossime 14 ore e guardia all'ancora.
17. Strumenti di bordo nell'app via NMEA 0183, NMEA 2000 e Signal K.
18. GPX e GRIB: GPX 1.1 per Garmin, Raymarine e B&G, GRIB2 per OpenCPN, qtVlm e plotter cartografici.
19. Pacchetto cartografico dell'area visualizzata in formato MBTiles per OpenCPN.
20. Dodici lingue, italiano compreso, per sito, avvisi, push e mail.
21. Gratuito e rispettoso della privacy: al momento senza account, pubblicità e tracker; l'uso lo conta il server stesso come somme anonime giornaliere.

Tutte le funzioni in sintesi

Previsioni

• Nove modelli meteo con consenso per ogni punto, nei Caraibi in più AROME Antilles di Météo-France.
• Previsione a 10 giorni per ogni porto da ECMWF e GFS, dal sesto giorno come tendenza.
• Bollettini del mare ufficiali per rotta e per punto.
• Rischio di nebbia ora per ora da differenza tra temperatura e punto di rugiada, vento e temperatura dell'acqua, anche nebbia marina.
• Raccomandazione di navigazione con i venti locali del Mediterraneo, dal Mistral al Meltemi (Venti locali).

Avvisi

• MeteoAlarm con i servizi meteorologici d'Europa, più DWD, MET Norway, Met Éireann, IMO, DMI per la Groenlandia, i servizi dal Marocco all'Egitto, NHC e NWS nei Caraibi e i servizi dell'Oceano Indiano.
• Sui laghi interni le celle di allerta per i laghi del DWD, per esempio Lago di Costanza e Müritz, e il livello di allerta tempesta sul Balaton.
• Un avviso chiaro quando una fonte di avvisi è momentaneamente fuori servizio.

Maree e correnti

• Nel Mare del Nord i mareografi del BSH con sovralzo da vento, ovunque la curva di marea dei modelli oceanici di Copernicus Marine con escursione e livello dell'acqua.
• Luna con sizigie e quadrature, vento contro corrente per ogni rotta (Maree e correnti).
• Correnti dal Mare di Barents alle Canarie, nel Mediterraneo, nel Mar Nero e nel Mar Rosso, nei Caraibi e nell'Oceano Indiano.

Routing e bordeggio

• Rete di rotte sui dati batimetrici di EMODnet, attraverso i canali segnalati, sui fiumi lungo la linea mediana.
• Scali come su Google Maps, rotta manuale con controllo contro terra e profondità, rotte alternative.
• Crociera di più giorni, finestra di marea alla meta del giorno, porti di rifugio e raggio d'azione da un porto.
• Navigazione libera con il meteo della zona giorno per giorno, andature rispetto al vento e la finestra migliore.
• Diagramma polare per barca a vela con o senza motore e per barca a motore, fattore dalla tua traccia GPX (Bordeggiare).
• Carburante con ore di motore, consumi, riserva nel serbatoio e punti di rifornimento.

Ponti e chiuse

• Orari di apertura con festivi, regole legate alla marea e tariffe per lunghezza della barca, per esempio sul canale di Kiel e sul canale di Panama.
• Ponti fissi con altezza libera confrontata con il tuo albero, nelle acque interne con l'opzione «Albero abbattuto».
• Vie navigabili in Meclemburgo, Berlino e Brandeburgo con 122 chiuse e 1.017 ponti, più Göta kanal, Mälaren, Caledonian, Crinan e Forth and Clyde Canal, Canal du Midi, Shannon ed Erne, Norfolk Broads, Masuria e Saimaa.
• Chiusure dagli avvisi ai naviganti (Bekanntmachungen für Seefahrer) sulla costa tedesca.
• Pagine proprie per circa 4.100 ponti e chiuse, come la chiusa di Kiel-Holtenau (Ponti e chiuse).

Porti e ancoraggi

• Circa 8.800 pagine dei porti (Porti e zone) con contatti, VHF, porti vicini e tendenza a 10 giorni.
• Ricerca dei porti, preferiti con la stella, servizi a terra da OpenStreetMap, link a Navily e noforeignland.
• Circa 460 webcam come link vicino al porto e lungo il percorso.
• Pagine proprie per ogni porto, ponte, chiusa, Paese, lago e vento locale in dodici lingue.
• Ancoraggi dal Baltico occidentale ai Caraibi fino al Mare delle Andamane, e sui laghi interni.

Zone interdette e regole

• Zone interdette, protette e pericolose, parchi marini come indicazione.
• Pagine dei Paesi con formalità, stagione dei cicloni, venti locali e porti (Sdoganamento).

Mappe e livelli

• Mappe a campi da ICON, GFS, ECMWF e AROME: vento, raffiche, pressione con isobare, pioggia, potenziale temporalesco, visibilità, temperatura dell'acqua e dispersione dei modelli, valore massimo su un periodo da 24 a 72 ore, particelle animate e il vento del mondo intero.
• Onde dai modelli EWAM e GWAM del DWD con altezza, onda lunga, mare da vento, periodo e direzione di propagazione.
• Radar del DWD con previsione e composito europeo OPERA, immagine satellitare ogni dieci minuti, fulmini.
• Carte al suolo del DWD con i fronti.
• Carta nautica con contenuti ufficiali di Norvegia, Germania, Paesi Bassi e Lettonia, boe di altri otto Paesi, OpenSeaMap, profondità da EMODnet e relitti dell'UKHO.
• AIS con densità del traffico e navi in tempo reale con rotta, velocità, tipo e destinazione.
• Circa 28.100 fanali con settori; un tocco su una boa mostra tipo, caratteristica e come passarla.

Allarmi e briefing

• Avviso vento per porto e avviso vento ideale su misura (intervallo di vento, direzioni, raffiche, onda, durata, luce del giorno, giorni della settimana) con anteprima su cinque anni di ERA5.
• Avviso di allerta a ogni nuovo avviso ufficiale, controllato ogni 15 minuti, e avviso finestra per ogni percorso.
• Briefing del mattino per porto con quattro fasce della giornata, avvisi e marea.
• Via mail e push, con silenzio notturno dalle 22 alle 7 per vento ideale e finestre di navigazione.

Modalità navigazione e plotter

• Modalità navigazione come un plotter cartografico: schermo intero, rotta in alto, velocità e rotta sul fondo con linea COG, prossimo waypoint, scostamento dalla rotta, orari di arrivo; anche come navigazione libera con traccia.
• Aiuto al bordeggio con la prossima virata, allarme fuori rotta, meteo aggiornato ogni 30 minuti dalla posizione della barca.
• Traccia come GPX, importazione di rotte da OpenCPN, Navionics e dal plotter (GRIB e plotter).

Strumenti di bordo

• Vento, profondità, velocità, GPS, AIS, motore, batteria e serbatoi via NMEA 0183, NMEA 2000 (Yacht Devices, Actisense) e Signal K, nell'app via Wi-Fi, Bluetooth e USB, nel browser via USB.
• Vento reale per l'aiuto al bordeggio, GPS di bordo, AIS con allarme CPA, allarme bassofondo, polare propria.
• Rotta come WPL e RTE, se vuoi RMB, APB, XTE e BWC di ritorno a plotter e autopilota; tutti i dati di bordo restano sul dispositivo.

Sicurezza

• Piano di navigazione con link di bordo, link di visualizzazione con la mappa della traccia, promemoria all'ETA e cessato allarme (Piano di navigazione).
• Allerta temporali e pioggia per la prossima ora con distanza, direzione e tendenza.
• Guardia all'ancora con allarme in caso di deriva, perdita del segnale GPS e temporale.
• Fanali lungo le tappe al buio e all'ingresso della meta.

Statistiche e validazione

• Clima del vento per ogni porto da ERA5, retrospettiva giorno per giorno con giudizio.
• Classifica dei modelli confrontati con le misure, con scostamento, tendenza, direzione e raffiche (Modelli meteo).
• Misure dalle reti ufficiali, dal DWD alla NOAA, più mareografi, METAR e oltre 150 stazioni private sull'acqua.

Lingue e privacy

• Tedesco, inglese, francese, spagnolo, greco, croato, turco, olandese, italiano, polacco, ceco e danese.
• Barca, preferiti e rotte restano nel browser; un indirizzo email serve per avvisi e piano di navigazione.
• Statistiche d'uso e segnalazioni di errori senza posizione, disattivabili nel banner dei cookie e tramite Global Privacy Control.
• Note legali, informativa sulla privacy e modulo di contatto.

Offline e app

Sailseer funziona nel browser su smartphone, tablet e laptop.

• Web app sulla schermata Home, anche su iPhone, con notifiche push per gli avvisi.
• App Android (test tramite il gruppo Google): calcola elenco dei porti, percorso, raggio d'azione, crociera e GPX senza rete direttamente sul dispositivo e legge gli strumenti di bordo nella Wi-Fi di bordo anche senza internet.
• Pacchetto cartografico in formato MBTiles per OpenCPN.
• Download per il plotter: rotta come GPX, meteo come GRIB.

Pianifica il tuo percorso sulla mappa oppure scopri chi c'è dietro Sailseer.

Sailseer è un aiuto alla pianificazione e non è destinato alla navigazione: carte nautiche, bollettini del mare e avvisi ufficiali hanno la precedenza.